Za studena problém tdi asv 81kw

Jakékoliv dotazy týkající se problémů, údržby vozů koncernu VW. Týká se jen VW/Audi/Škoda/Seat

Moderátoři: šulda, Moderátoři

Uživatelský avatar
martinsidlo
Aktivista
Příspěvky: 5103
Registrován: 06 pro 2009, 15:24
Odpovědi: 0
Bydliště: Praha 5

Příspěvek od martinsidlo »

5W-40 je v létě řidší. Bude malý tlak.
Simson Enduro S 51(70 ccm) ex
Lada 1200 S(1500 ccm) 74 ex
Seat Cordoba Sdi AEY 98 ex
OI Combi TDi ASV 1xxPs,2xxNm,790tis.km brzdy 312 x 280 chlazené
Uživatelský avatar
roman1648
Aktivista
Příspěvky: 20336
Registrován: 18 zář 2009, 06:57
Odpovědi: 0
Bydliště: Vysočina

Příspěvek od roman1648 »

Olej to neovlivni si myslim at 10w nebo 5w
Tady to proste tlaci moc nafouknou se hydra a je to
Uživatelský avatar
martinsidlo
Aktivista
Příspěvky: 5103
Registrován: 06 pro 2009, 15:24
Odpovědi: 0
Bydliště: Praha 5

Příspěvek od martinsidlo »

Hydra to je jasný. Já za studena tlačím 6bar na volnoběh. V mrazech netočím víc než 1500ot a stejně prolíná ol.filtrem a jinýma tlak.spoji.
Když bylo -25°C,pouštělo i čerpadlo posilovače ve spojích.
Simson Enduro S 51(70 ccm) ex
Lada 1200 S(1500 ccm) 74 ex
Seat Cordoba Sdi AEY 98 ex
OI Combi TDi ASV 1xxPs,2xxNm,790tis.km brzdy 312 x 280 chlazené
Mar111
Nováček
Příspěvky: 13
Registrován: 06 dub 2017, 17:59
Odpovědi: 0

Příspěvek od Mar111 »

Nechám změřit tedy za studena tlak oleje a pak se uvidí.
Pitlik
Přispěvovatel
Příspěvky: 510
Registrován: 25 čer 2014, 18:29
Odpovědi: 0

Příspěvek od Pitlik »

Kde sa nachadza ventil ktory to ovplyvnuje? hovorme o ASV.
O1 Combi ASV, 0.26 dlc, 11mm, 1749VB, FMIC, rezonator (predau som to het v serii)
Uživatelský avatar
martinsidlo
Aktivista
Příspěvky: 5103
Registrován: 06 pro 2009, 15:24
Odpovědi: 0
Bydliště: Praha 5

Příspěvek od martinsidlo »

Přímo v olejovém čerpadle. Zřejmě nové čerpadlo.
Simson Enduro S 51(70 ccm) ex
Lada 1200 S(1500 ccm) 74 ex
Seat Cordoba Sdi AEY 98 ex
OI Combi TDi ASV 1xxPs,2xxNm,790tis.km brzdy 312 x 280 chlazené
paloxxx
Nováček
Příspěvky: 19
Registrován: 03 bře 2012, 12:19
Odpovědi: 0

Příspěvek od paloxxx »

Je to vadné turbo hulí to neskutečně bíle jede to jako na dva nebo tři valce motor se nechce roztočit ani v neutralu a po lehkém zahřátí se to už nestane . Taky jsme skoušeli všechno možné i druhé čerpadlo ale nic pak sme se bavili s kolegou a tomu se to stalo taky tez vsecko skušal měnil ladil a nic a pak turbo dal a bylo to ok . Asi se nejak šprajcuje nebo co a zablokuje privod vzduchu .
Naposledy upravil(a) paloxxx dne 22 dub 2017, 23:04, celkem upraveno 1 x.
Měřit měřit guglit spravit.
paloxxx
Nováček
Příspěvky: 19
Registrován: 03 bře 2012, 12:19
Odpovědi: 0

Příspěvek od paloxxx »

Jo a pamět byla bez zavad.
Měřit měřit guglit spravit.
Uživatelský avatar
martinsidlo
Aktivista
Příspěvky: 5103
Registrován: 06 pro 2009, 15:24
Odpovědi: 0
Bydliště: Praha 5

Příspěvek od martinsidlo »

paloxxx píše:Je to vadné turbo hulí to neskutečně bíle jede to jako na dva nebo tři valce motor se nechce roztočit ani v neutralu a po lehkém zahřátí se to už nestane . Taky jsme skoušeli všechno možné i druhé čerpadlo ale nic pak sme se bavili s kolegou a tomu se to stalo taky tez vsecko skušal měnil ladil a nic a pak turbo dal a bylo to ok . Asi se nejak šprajcuje nebo co a zablokuje privod vzduchu .
A ty máš co? Zde se bavíme o jiné věci.
Simson Enduro S 51(70 ccm) ex
Lada 1200 S(1500 ccm) 74 ex
Seat Cordoba Sdi AEY 98 ex
OI Combi TDi ASV 1xxPs,2xxNm,790tis.km brzdy 312 x 280 chlazené
paloxxx
Nováček
Příspěvky: 19
Registrován: 03 bře 2012, 12:19
Odpovědi: 0

Příspěvek od paloxxx »

odpovidam na prvni dotaz za studena nejede
Měřit měřit guglit spravit.
Mar111
Nováček
Příspěvky: 13
Registrován: 06 dub 2017, 17:59
Odpovědi: 0

Příspěvek od Mar111 »

Přesně jak si to popsal, taky mi známý říkal, že to může být turbo. Koupil nové, dělal repas, nebo ho jen nechal vyčistit?
paloxxx
Nováček
Příspěvky: 19
Registrován: 03 bře 2012, 12:19
Odpovědi: 0

Příspěvek od paloxxx »

Dávali jsme repasované z jedné ověřené firmy z opavy .
Měřit měřit guglit spravit.
Uživatelský avatar
MirekX
Aktivista
Příspěvky: 4716
Registrován: 24 led 2006, 18:27
Odpovědi: 0
Bydliště: Týniště nad Orlicí

Příspěvek od MirekX »

stačí turbo vyčistit - systém naklápění lopatek
kombinace neregulujícího turba s vyšším tlakem oleje vyvěsí ventily, motor přestane pálit a začne hulit bíle. Začni tím turbem a uvidíš, třeba to bude stačit
Sharan 1,9 PD 115PS AUY- 225 PS a 500Nm turbo GTD1752VRL vodou chlazené ,Sharan 2,0 CFFB 140PS turbo GTD1752VRK-REA, - 226PS a 465Nm vše od Dieselpoweru. :) KTM SMT 990, KTM SMT 890 www.zvsagro.cz E-Golf 100kW, Enyaq RS (noteeth)
Mar111
Nováček
Příspěvky: 13
Registrován: 06 dub 2017, 17:59
Odpovědi: 0

Příspěvek od Mar111 »

Super, díky za rady. Asi ho pošlu na vyčištění do Turbopoweru v Holicích. Tam jsem dělal i repas, ale už je bohužel po záruce..
Uživatelský avatar
MirekX
Aktivista
Příspěvky: 4716
Registrován: 24 led 2006, 18:27
Odpovědi: 0
Bydliště: Týniště nad Orlicí

Příspěvek od MirekX »

nepadá ti to do nouzáku? zkus to ještě na místě s odpojenou hadičkou z baňky turba jestli to udělá taky
Sharan 1,9 PD 115PS AUY- 225 PS a 500Nm turbo GTD1752VRL vodou chlazené ,Sharan 2,0 CFFB 140PS turbo GTD1752VRK-REA, - 226PS a 465Nm vše od Dieselpoweru. :) KTM SMT 990, KTM SMT 890 www.zvsagro.cz E-Golf 100kW, Enyaq RS (noteeth)
Odpovědět

Zpět na „Údržba/problémy VW group (DIESEL)“