Proč lže palubní PC u ASZ ?

[VAGín]

Zdar všem, mám dotaz amatéra.
Nedávno jsem si koupil VW Golf IV. s motorem 1.9 TDI PD ASZ. Auto je z roku 02 takže něco najeto mít asi bude ( budíkově 200 000 km ) je tam prej měněná vačka (zdravá, použitá ale origo ). Motor řekl bych šlape hezky ale problém je ten , že mě kecá palubní PC co se spotřeby týká! A to tak , že ukazuje o cca litr víc než je reálná spotřeba. Jezdím dle tankování za 5.5 litru průměr na nádrž a palubák tvrdí 6.8 litru na průměr dlouhodobá spotřeba na displeji a to jí nuluju po dotankování. Můj dotaz je proč tomu tak je ? Co počítá spotřebu a jak u motoru PD ? Na staré rotačce co má Táta, palubák ukazuje pravdu resp. se plete o cca 0,3 litru na 100km. Dík za odpovědi.

PS: jsem amatér tak se omlouvám za neodborný dotaz

[octaviask]

isto je vačka origo?!!!!

diagnostika, skontrolovat koherenciu vačky/kluky

[ROMEK]

korekcia spotreby +/- paliva sa da upraviť cez diagnostiku v prístrojovej doske

[VAGín]

Dle mého mechoše a VAGu jsou : rozvody na přípravky, synchronizace na 0, jo a bohužel mám prej budíky CAN na kterých už spotřeba v % doladit nelze. To prej jde u aut starších než r.v. 1999. Mě napadlo na rotačce měřil spotřebu ten kontrolní vstřik ne ? Nemůžu mít třebas špatný vstřiky ? Ale zase to by to jelo špatně, blbě startovalo, a hodně žralo ne ? A to mě nedělá.
Hodnoty z VAGu u vstřiků mám vyfocený.

[Source]

Spotreba doladiť ide aj na CAN budíkoch, neviem teraz presný kanál ale robil som to napríklad aj na tourane 2008 a v pohode to tam šlo

[MarfyE34]

Podobný problémek řeším i já na PDčku. Také mě ukazuje špatně palubák a i to kamarád zkoušel přes VAG doladit a ten kanál kde se to nastavuje je uzamčen. A také mám ty novější budíky CAN. Takže asi to záleží na autě nebo nevím.

[Source]

A zadal si ako login pin budíkov ? Lebo ako hovorím ísť to určite ide, len musíš vedieť ako. Aj na svojej octavii s can budíkmi som to riešil a išlo v pohode

[MarfyE34]

No hele kluk mě dělal ty hýbajíci se ručičky a to šlo v pohodě i teď svítí po zapnutí klíčku ručičky. Ale tu spotřebu se nepodařilo. Neměl by jsi kompletní návod ?

[Rayx]

Nedávno jsem si koupil VW Golf IV. s motorem 1.9 TDI PD ASZ.

A jede to jako ASZ nebo ti ujede kde co? Třeba jsi dostal menší vstřiky když dělali vačku ...

Ta korekce spotřeby v budíkách, nejdřív musíš odemknout loginem = 13861
a pak v kanálu 3 upravíš, viz label

korekce spotreby
standardni hodnota: 100 %
rozsah zobrazeni: 85...115 %
inkrement: 1 %
vypocet je zalozen na hodnote za vzdalenost (napr. l/100km): nova hodnota prizpusobeni = stara hodnota prizpusobeni * vypoctena spotreba / stara zobrazovana hodnota

ale to na korekci u Tebe stačit nebude, pokud tam nyní není něco přes 105 a víc ...

[VAGín]

Se to tady rozjelo
Jinak jede to luxusně je tam nějaký čip , leč bez grafu a bez původu, ale jede to stejně jako nasoftěná FRS1. Takže si myslím , že komponenty jsou opravdu ASZ. Mechoš mě dělal LOG za jízdy na 3. do kopce a vše prý vypadá dobře , regulace funguje pěkně, váha dává dobře, jen prej turbo tlačí až moc, prý je to sériové VA turbo a tlačí dle LOGu 1,6 Bar a takový je i požadavek od ŘJ, prý je to moc. Ale jak říkám jezdí to pěkně, jen při plném plynu to trošku čoudí.

[favo]

Mám u svého ASZ stejný problém a to že ukazuje počítač víc než je realita, ale bral jsem to jako daň za to, že tam mám budíky sportchrom z Bory a mockrát jsem tu byl přesvědčený i odborníky, že u novějších PD spotřeba doladit nelze.
Pokud tedy tento postup funguje, děkuji na stotisíckrát za něj.

[MarfyE34]

Nevím nevím, stál jsem u toho a fakt to nešlo poladit. Zřejmě není sportchrom jako sportchrom Každopádně Favo: pokud se ti to povede dej echo.

[techi]

No tak jestli je to čipovaný, tipnul bych si, že na 99% je špatný soft, konkrétně duration map (doba trvání, za kterou se vstříkne určité množství paliva). Na nějakou korekci budíku bych se vykašlal, to je (možná-jestli to vůbec jde) jen berlička jak to obejít, ale řj bude pořád klamaná a neví kolik je přesně vstřikované množství.

[Rayx]

Favo: Tak jak, dostal ses k tomu nebo tím, žes asi s ASZ nepojízdný, to zatím nepřišlo na řadu?

[favo]

ASZ je pojizdný, ale bohužel jsem se k tomu ještě nedostal. Poslední měsíce jsem v práci víc jak doma a do garáže se dostanu jen o víkendu a ty bohužel trávím v práci a když už jsem náhodou doma, tak jsem raději s rodinou jak s autem.