Výměna rozvodů u VW Touareg

Hošík · Příspěvek od **Hošík** » 25 říj 2018, 12:50

Kolega má V6 30 TDI rok 2012 a v autorizáku mu řekli, že výměna rozvodů 120 - 140 000kč.

hansdob · Příspěvek od **hansdob** » 25 říj 2018, 12:57

Hošík píše:Kolega má V6 30 TDI rok 2012 a v autorizáku mu řekli, že výměna rozvodů 120 - 140 000kč.

Jablka/hrušky 2,5 R5 a 3,0 V6

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 25 říj 2018, 13:09

Jo no,u 3.0 to tak stojí v autorizaku
Předpokládám se mu to zdálo moc?

geo · Příspěvek od **geo** » 25 říj 2018, 13:40

endurance píše:Nemám to ve značkovém servisu, bych se nedoplatila právě. Pokud tam něco bude tak doufám ne všechno naráz, auto jezdí bez problémů až na to že dvakrát do měsíce si prostě zaklepe .

Kolik je najeto km?rozvod se na tomhle motoru prakticky neřeší teda pokud neprdne nálitek kola.slabina motoru je vačka která se ráda ohobluje kolem 200tis.Na 300tis se ozvou vykejvaný vstřiky pravidelně měnit vodní čerpadlo a pokud vydržej válce tak to jezdí.

endurance · Příspěvek od **endurance** » 25 říj 2018, 18:03

203 tis. najeto. Auto je v pohodě, diagnostika neukázala nic co by se ted mělo řešit. Dva vstřikovače ukázali chybu ale ne nějakou závažnou aby se museli měnit. Alespon prozatím.

Hošík · Příspěvek od **Hošík** » 25 říj 2018, 18:13

hansdob píše:
Hošík píše:Kolega má V6 30 TDI rok 2012 a v autorizáku mu řekli, že výměna rozvodů 120 - 140 000kč.
Jablka/hrušky 2,5 R5 a 3,0 V6

Však ale já to napsal jen jako informativní příspěvek pro pobavení ........

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 25 říj 2018, 18:13

Ideální kilaky na to to prodat...

endurance · Příspěvek od **endurance** » 25 říj 2018, 18:41

No není to dlouho co jsem ho koupila tak ho hned prodávat nebudu

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 25 říj 2018, 19:25

No zbývá jen good luck ...

ROMEK · Příspěvek od **ROMEK** » 27 říj 2018, 06:46

Hošík píše:Kolega má V6 30 TDI rok 2012 a v autorizáku mu řekli, že výměna rozvodů 120 - 140 000kč.

Včera mi volal známy že im prestala dobíjat desta STIHL a servisaci možu až za 2 týždne. prídem kukám motor z octavie 1 1,9 rotačka altík BOSCH.
Strhnutá volnobežka na alternátory vymenené za hodinku.
Potom mi ukazovali faktutu z velkeho servisu na te deste a servisaci menili rozvody,chladiacu kapalinu,filtre a doplinili hydraulické kapaliny a cena krásnych 52000Kč. Tady ked niekdo napíše že si za rotačku 1,9 tdi zebere 12000Kč aj s materialem tak je zlodej

A6TDI · Příspěvek od **A6TDI** » 27 říj 2018, 07:47

roman1648 píše:Ideální kilaky na to to prodat...

Spíš nechat ohledat koronerem , jestli je to ještě k životu

Ale ne zlatokopem co jen vymýšlí kktiny..

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 27 říj 2018, 08:47

ROMEK píše:
Hošík píše:Kolega má V6 30 TDI rok 2012 a v autorizáku mu řekli, že výměna rozvodů 120 - 140 000kč.
Včera mi volal známy že im prestala dobíjat desta STIHL a servisaci možu až za 2 týždne. prídem kukám motor z octavie 1 1,9 rotačka altík BOSCH.
Strhnutá volnobežka na alternátory vymenené za hodinku.
Potom mi ukazovali faktutu z velkeho servisu na te deste a servisaci menili rozvody,chladiacu kapalinu,filtre a doplinili hydraulické kapaliny a cena krásnych 52000Kč. Tady ked niekdo napíše že si za rotačku 1,9 tdi zebere 12000Kč aj s materialem tak je zlodej

STILL, ve starší řadách byla klidně 1.9D jako ve Felicii, pak TDi, nověji PD a dnes již CommonRail.
Jinak ty ceny za údržbu souhlasí, můj známí v této firmě pracuje tak referoval co účtujou, ale není se čemu divit, pracovník chce gáži, jezdí novým VW Crafter na operativní leasing po servisních zakázkách apod.

A6TDI · Příspěvek od **A6TDI** » 27 říj 2018, 10:09

On má ale taky orchestrion nářadí a zvedáků . Vše robostní , šrouby 20 apod. Než něco uřízneš potřebuješ flex 4000w . Vše dělá povětšinou ve fabrice kde si musí vypomoc sám .Vše dojeblý nakrev manipulantama.. A ne že za nim milostivě dojedou a vše mu doprobna vylíčí co a jak.

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 27 říj 2018, 10:19

Tak u výměnu rozvodů snad 4kw flexu nepotřebuje, ale třeba se pletu

A6TDI · Příspěvek od **A6TDI** » 27 říj 2018, 10:26

Tak nevim jaký je tam přístup , určitě to nemá pod kapotou ale pod vyvažovacim zátěžim který má třeba 1200kg a ty musí třeba taky dolu ..

Pak tu cenu musí zohlednit jinde . To že vidíš rozvod za pakatel je jedna věc ale tady je to jiné.

Takže, ano i u výměny rozvodů můžeš potřebovat 4kw flexu

Navíc , ta "ještěrka " musí být co nejmenší , nejkompaktnější ,aby si mohl manipulovat na co nejmenším místě , tudíž je vše naskládáno co nejvíc na sebe a nikdo nefrfná furt jak Jerich, že to se "nedá" ,komusta ... apod.