Vadná ŘJ?

[JohnEagle]

Ahoj, opět prosím o drobnou radu, z neznámého důvodu mi to hází tuhle chybu viz. dole - zjišťoval jsem si co to znamená ale nevidím důvod proč by mi měla odejít ŘJ jen tak. (G4 ALH 66kw, žádný chip)

Co jsem zkusil
-projít vedení pod stěračema, je čisté, suché, nikde oxidace
-vše profouknout kontaktolem a počkat
-odpojená baterie delší dobu
-vag mě nepustí do základního nastavení a přizpůsobení
-kontrolka immo jde jak má nastartuju a zhasne

asi 2x za měsíc mi to típlo motor hned po startu náhodně, jednou to začlo jako když zkomíral výkon a sotva jsem přidal tak to ustřihlo vše. Po chvilce naskočil a jel jsem dál, pak večer po hodině státní start a hned to motor vyplo - pak hned naskočil na otočku. Zatím to nic nedělá ale felicie mě předjíždí v kopci a nemůžu ani přidat odezva na plyn je nic moc - po více startech se to nachvili chytne a jede to normálně.


17978 - rj motoru zablokovana, P1570 - 35 - 00

Kód ŘJ - 038 906 012 FA , EDC15VM+, 3349, 0281 010 650, 28 SA 5013. 1166 2218. 01-05-10

Mám možnost vzít jinou, váhám, je ještě něco co bych mohl zkusit?

Předem díky za názory

[Rayx]

Napájení ECU, relé 109 jestli se nepletu ...

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 570/005488

https://translate.google.cz/translate?h ... 17978.html

[hansdob]

Myslím že tato chyba je kabeláž od klíčku do budíků nebo to relé jak píše Rayx ale nebude to mít myslím spojitost s tím že ti to “nejede” a předjíždí tě felicie.

[JohnEagle]

díky pánové, kouknu na to

[slovacek.milos]

[quote="JohnEagle"]




17978 - rj motoru zablokovana, P1570 - 35 - 00

podstatná věc pro tuto závadu je když ti to po startu típne motor musí ti blikat klíček imobilizer kontrolka

[JohnEagle]

To jsem neviděl že by to blikalo, při startu jdou bežně všechny a když to odpojilo motor a ten se vypl bylo to tak rychlí jako když vagem vypnu přívod paliva

[Rayx]

Proto to ukazuje na relé 109 a ne na vedení ke čtecí cívce immo

A jak už napsal hansdob, to že Tě předjížděj ostatní, to bude něco jinýho, co s touhle chybou nesouvisí.

[Pitlik]

Máš tam META alarm?

[slovacek.milos]

To jsem neviděl že by to blikalo, při startu jdou bežně všechny a když to odpojilo motor a ten se vypl bylo to tak rychlí jako když vagem vypnu přívod paliva

tak jak to radí rayx pokud problikne žhavení řj žije a chytne motor pokud chcípen tak zas zatoč klíčkem a pokud problikne žhavení a třeba když máš vaga a spojíš se s řj motoru tak to 109 nebude

co jsem měl 109 tak všechny jsem odhalil spirálkou a pojistil si to vagem, nelze se spojit s řj motoru prodože kdysi dávno stálo to relé moc peněz

[JohnEagle]

Na některé hodnoty se dostanu ale např. Login to neveme, jde jen číst, nic nejde přepsat jako dřív pokud bych chtěl něco měnit.

[slovacek.milos]

Na některé hodnoty se dostanu ale např. Login to neveme, jde jen číst, nic nejde přepsat jako dřív pokud bych chtěl něco měnit.

a neni problém u tebe máš plnou verzi vagu??

[adrian_B]

Ale veď hento ide aj s kkl káblom za 5e a 304. Vagom.
Tam asi problém nebude

[slovacek.milos]

Ale veď hento ide aj s kkl káblom za 5e a 304. Vagom.
Tam asi problém nebude

jede ale když nemáě plnou verzi tak ti nejede pravá strana login, přizpůsobení nastavení, jen pamět a měřené nebo se pletu?

[JohnEagle]

Vag mám delší dobu, kabel od mtaplus, dělal sem s ním asi 2 roky na ostatních autech doma jde.

[slovacek.milos]

Vag mám delší dobu, kabel od mtaplus, dělal sem s ním asi 2 roky na ostatních autech doma jde.

to asi není normální