Myslel jsem to tak, že kdykoliv se tady objeví někdo s plynem, nedej bože na motoru o správném počtu válců, tak je hned ukamenován. Přitom V8 s plynem prostě jezdí úplně jinak a za míň, než V6 v naftě, takže to postrádá logiku. Třeba N62 v těžké sedmě jezdí v klidu za 12l plynu, a to je motor co má skoro 370 koní.
Všechny problémy s plynem jsou způsobené zpackanou montáží.
Btw. W8 v Passatu ale rozhodně není dobrá volba. Ten motor prostě nemá výkon, je dost rozezranej a počítám že servisně to taky nebude úplně ideál.
Jinak můj podpis je úplně v pořádku a ne, nemám plyn

Ale přesouvám se teď zřejmě do 650i.