1,4TDI gufero u setrváku

Jakékoliv dotazy týkající se problémů, údržby vozů koncernu VW. Týká se jen VW/Audi/Škoda/Seat

Moderátoři: šulda, Moderátoři

Odpovědět
Uživatelský avatar
martinsidlo
Aktivista
Příspěvky: 5109
Odpovědi: 0
Registrován: 06 pro 2009, 15:24
Bydliště: Praha 5

Příspěvek od martinsidlo »

To taky může žrát přes těsnění hlavy. Oprav parohy a spotřebu oleje řeš,až bude 1l/1000km. Jinak je to na křišťálovou kouli.
Simson Enduro S 51(70 ccm) ex
Lada 1200 S(1500 ccm) 74 ex
Seat Cordoba Sdi AEY 98 ex
OI Combi TDi ASV 1xxPs,2xxNm,790tis.km brzdy 312 x 280 chlazené
Nahoru
Uživatelský avatar
Tomas.cz
Aktivista
Příspěvky: 14450
Odpovědi: 0
Registrován: 06 dub 2006, 13:37
Bydliště: Praha

Příspěvek od Tomas.cz »

Kolik oleje x kilometrů ubylo?
Nahoru
Jarda-k
Přispěvovatel
Příspěvky: 759
Odpovědi: 0
Registrován: 21 lis 2010, 13:44
Bydliště: Kaznějov

Příspěvek od Jarda-k »

Po výměně je asi 9000 km, teď jsem dolil půl litru a je to přesně mezi ryskami.

Ten motor ale do teď nebral skoro nic - pár milimetrů na měrce od výměny do výměny.
Je: Rapid 1,6 TDI 85 kW 2015, Fabia II combi 1,4 TDI 70 kW 2008
Byl: Focus combi 1,8 TDCi 74 kW 2002
Nahoru
Odpovědět

Zpět na „Údržba/problémy VW group (DIESEL)“