Nabuzení dynama V3S

tukydydes · Příspěvek od **tukydydes** » 03 dub 2021, 06:55

nevíte někdo ze starších ročníků jak nabudit dynamo na V3S?
Stačí pouze prohodit + kabel na - na dynamu, a - kabelem škrtnout o plus na dynamu? Díky

vilik · Příspěvek od **vilik** » 03 dub 2021, 07:53

Ještě u staré Oktávky (Spartak) stačilo otevřít regulační relé a na okamžik stisknout kotvu, aby relé seplo.

Samozřejmě při vypnutém motoru.

passion · Příspěvek od **passion** » 03 dub 2021, 09:43

Čo viem, tak povytiahnuť uhlíky a zatlačiť kotvičku relé.

hansdob · Příspěvek od **hansdob** » 03 dub 2021, 11:01

Dynamo je jako “motor” tak nevím jak myslíš nabudit??

Pepíček · Příspěvek od **Pepíček** » 03 dub 2021, 12:54

Na relé odpojíš kabel ze svorky M a D. Nastartuješ a kabely M a D na chvilku spojíš. Chcípneš motor a kabely zapoj zpátky. Tak se budí dynamo na V3S s relé 02-9403.22.
Pokud tam máš jiný relé, dáš kabel od dynama ze svorky M na moment na kostru a motor samozřejmě běží. Pak chcípnout motor a zapojit zpět.

hansdob: Ano, dynamo je jako stejnosměrnej motor ale dynamo někdy ztratí remanentní(zbytkový) magnetizmus a není schopno se samo nabudit. Stane se to po dlouhym stání auta nebo po rozebrání dynama.

tom hanks · Příspěvek od **tom hanks** » 03 dub 2021, 13:40

hansdob píše:Dynamo je jako “motor” tak nevím jak myslíš nabudit??

sám z nuly fungovat nezačne , potřebuje nejdřív vklad , jeden z důvodů proč se začaly dělat alternátory

favo · Příspěvek od **favo** » 03 dub 2021, 20:15

Ale i ty uměly potrápit, pamatuji případ kdy na našem rodiném favoritu po výměně relé auto né a né dobíjet. Chlapi si s tím v servisu lámali půl dne hlavu až jede ze zoufalství prohlásil že zkusí cikánskou zkoušečku a pustil do relé proud a pak ho zkusil vrátit do altecu a hle auto najednou nabíjelo. Jediný co pak prohlásil, Ti kokoti to relé neměli nabuzený.