Fabia 2001 1,4 16V nepravidelný chod, chcípání.

[Hošík]

Zdar chlapi.
Máme tu Fabii 2001 1,4 16V. Auto šlo nepravidelně a chcípalo. Diag psala klapku a EGR, oboje vyměněno. Od výměny se auto chová skoro stejně, kontrolka motoru svítí. WAG píše že máme nastavit novu klapku a i EGR. Klapka nastavit jde, ale EGR vůbec. Když nastavím klapku tak auto jede normálně, někdy 50m, někdy 20 km. Potom se rozsvítí EPC, kontrolka motoru, auto ztratí výkon, začne cukat a je to zase v pr..li. Je to v podstatě stejné s čím přijelo. Nesetkal se s tím někdo? Díky moc za každou radu

[Tomas6]

Výrobce egru? Já kdysi řešil nějakou a byl tam topran, ten nefungoval ani nový. Ho odpoj a vyzkoušej co to bude dělat. Já nakonec dopadl tak že se zaslepil, majitel si zvyknul na kontrolku a na stk stačilo z kufru vytáhnout původní origo, který se předtím občas seknul, připojit, nastavit odjet emise a pak ho zase uklidit na dva roky do kufru.

[Kendys_TDI]

Co kontrola kabeláže ? jestli není někde prokousáno/uhnilé apod. ? Známý řešil nějaký podobně EPC elektrický problém a pomohlo mu odpojení řídící jednotky, dokonalé vyčištění a prostříkání kontaktů a opětovné zapojení. Zkusil bych to, je to minimální práce a zvládne to každej doma na "koleni"... A pod tou klapkou byla čištěna přívodní "trubička" spalin do klapky/resp. sání ?

[roman1648]

Přesně tak, dnes jsou to 20ti a více leté stroje, nahnilé dráty v kabeláži nebo zelenina ve štekrech není nic divného...

[cheno]

precistoval si potrubie k EGR ? malo by ist zozadu dopredu k EGR aspon tak to ma AUB