T4 2.5 111 kw Multivan

[romanseat]

Jedu se dívat na T4 Multivana 2,5 111 kw, dovezený Německo, první majitel. Nový turbo, spojka, najeto necelých 400 tis. Koroze povrchová minimálně, trošku spodek je vidět ale nic hroznyho podle fotek. Na co se zaměřit? Co tam můžu lehce prohlídnout? Díky za každej tip, nápad. Děkuji

[martinsidlo]

Už bych šel od toho.Proč se měnilo turbo ? Normálně není důvod.

[mirek999]

Hlavně se zaměřit na korozi. Pokud někdo řekne, že je povrchová, tak už jsou díry. Pokud někdo řekne, že je bez koroze, tak je to buď zamaskované a nebo povrchová.
Pokud má najeto necelých 400 skutečných, tak by měl být v pěkném stavu. Nicméně, vše záleží na ceně. Ale jediného, čeho se nezbavíš je koroze.
Jinak super auto. Spousta lidí říká, že stará vrána atd. Ale neskutečně velká užitná hodnota. Odvezeš rodinu a postavíš barák jedním autem.
Jinak úplně klasická detailní prohlídka, jako při koupi jiného auta. Ideálně v autě zvednout koberce, aby jsi viděl, jak moc je to nahnilé. Ze spod může být nastříkanej černej gumoasfalt. Po jistých zkušenostech už bych to nikdy na auto nedal. Hnije to pod tím a ani o tom nevíš. Jak je tím auto před prodejem na podvozku nastříkané, tak ruce pryč.