Golf 7 1,6tdi teče olej proudem

[roman1648]

No jo, prvovýroba, jenže co neprojde kontrolou ve fabrice na rovinnost tak jde automaticky do druhovýroby

[slovacek.milos]

erling je hnoj v kelly ho kupují včetně mě tisíce lidí a reklamace nejsou nebo pokud znáš reklamace na tyto díly napiš číslo vše je v hnoji zjistitelné, , já naposledy kupoval na HTP někdy v lednu, ještě mám na stole krabičku se starým guferem a no problém

[slovacek.milos]

romane kousek ode mě je INA vyrábí ložiska, co neprojde prvovýrobou de do šrotu ve skalici SK POTÉ se to objeví v rohatci ve šrotě, ČR a pak to pocítí zaměstnanec na výplatě , pokud chce vydělávat přes tisíc euro naučí se velmi rychle měřit v tisícinách a stroj seřizovat na místo čumění po dílně a házením kuliček po spoluzaměstnancích

[Tomas6]

Milošu co chceš po roce a půl reklamovat? Jsem gufero koupil nové, zákazníkovi řekl že to bylo to na druhé straně kliky než minule a nazdar bazar.
Co se týče toho vivara výše. Ano tam jsem reklamaci dával. Zamítnutá skrz nedodržení podmínek montáže. Jaké podmínky to byly to nikdo nenapsal. Byly to dvě gufera po sobě. Jiný výrobce, ale stejný materiál, stejné gufero jen jiné logo a krabička. Byly to gufera ve stylu ptfe, bez pružinky, ale gumové. Stejné jsem teď dával na mb om651 a neteče. A to jsem ho tam natahoval šroubovákem, páč se furt krčilo.Jen bylo originál mercedes.
Před třemi lety jsem měnil EGR na cfhc, wahler byl zrovna nedostupný, dal jsem pierburg, za 5 měsíců a asi 5000km opět vadný, přidíral se. Dal.jsem wahler, ten je tam dodnes. Bez problémů. Reklamace zamítnutá s tím, že jsou ko vstřiky, že to sazí a tím se zanesl a zadřel. Když jsem to po po asi roce a půl probíral s reklamačním technikem, že proč ten wahler funguje, se stejnýma vstřikama, jen se usmíval a krčil rameny.
Dneska přišlo vyjádření ohledně toho ložiska. Reklamace uznaná, peníze vráceny. Ale jako fakt už jsem byl nahlodaný že zajdu za klukama do rallu ať dají nabídku. Asi bych si moc nepomohl, všude je to stejné, ale aspoň tam na rozvozu mají hezké usměvavé holky. Ne jak nám tu jezdí jeden zapšklý lulin.

[slovacek.milos]

tome já spíš reagoval na elring že chodí gufera křivé, ted jsem během půl roku dělal tři htp a problém na klice nebyl, beru jen z kelly, jedině tak před pěti lety gufero nepřišlo bylo ptfe a tonda ho tam jebl na prasáka staré, prolínalo za půl roku, beru to jako pokec, snad je tomu už 17 let kdy tu nebyla na sachs spojka reklamace a já bral z jednoho skladu za super ceny a na každou skojku reklamačka, v podstatě mimo filtry reklamace na všechno a něktéré díly i nebezpečné, jednou sem tuším na feldě třikrát zabrzdíl a po čtvrté to jen lehce spomalovalo, brzdění se na přední nápravě s novýma deskama made in germany nekonalo,

v úterý jsem měl P 2008 najeto asi 44.000 km a na stk že PZ kotouč nebrzdí celou plochou, rozdíl prej 25%, tak jsem tu rezlou plochu přebrousil, zkouším poprve zabrzdím ručkou a dvě stejné 150 cm čáry na nasfaltě, zabrzdí podruhé, potřetí a po čtvrté nic, desky se prohřály a nastalo jen spomalování, tak origo matroš asi nic moc
i

[slovacek.milos]

IMG_20250401_165353.jpg (7.09 MiB) Zobrazeno 1543 x

a ještě zajímavost druhá závada u P 2008 brzdy a a žárovka, na stk že je špatně nasazená, majitel že nikdy žárovku neměnil, první stk od nova, byla nasezená ok jinak tam nedrží tam není převlečný drát, žárovka se ale tavila, světlo svítilo méně a rozmazaně nekreslilo, kvalita asi už v prvovýrobě, značku žárovky nevím vyfotil jsem a jebl do popenice

[Tomas6]

Kluci nedá se ta plastová příruba s guferem pod rozvodama nahradit něčím takovým jiným? Mám na mysli hliníková příruba a gufero. Mám tu další auto ze kterého to teče mezi vanou a tím plastovým nesmyslem, celkem se to tu začíná objevovat, některé auta se už i vrací, třeba po roce a ujetých 15tis km. Přitom dávám originál, stojí to hromadu peněz, práce jak na kostele a výsledek nula. Neřešil jste to někdo?

[roman1648]

Taky mě to sere ty plastový domky,akorát na problémy...

[Tomas6]

Jenže s tím jsou problémy. A ne malé. Mi se tu nedávno vrátila oktávka, po roce a půl a asi 20tis km. Origo gufero. Borec jakž takž ví, tak co jsem mu měl vykládat. Záruka sice nic, nebo by jsme se minimálně mohli dohadovat, jenže za ty roky co tu jezdí už nám nechal dost peněz, tak jsem zatl zuby, koupil gufero a prostě to udělal. Práce jak na kostele kterou nikdo nezaplatí. Auto najeto 200 tis a teklo z toho jak ze staré tatry. Ta dosedací plocha na vanu prohlá dobře o desetinu.

[roman1648]

No, reklamace...bavil jsem se s kámošem obchoďákem a tohle aby ti uznali na reklamaci tak nevím co bys musel udělat, to bude chybná montáž,moc teplo,moc zima, agresivní olej ale my jsme chybu neudělali..mám tam teď tekoucí gufero na "starým" CFFB, taky jsem je dělal s rozvody a kámoš co je to jeho - tak já se stavím v pátek odpoledne vyměníš mi ten kroužek jak jsi říkal ať to neteče,v sobotu jedu na šumavu...tvl to není na 10 minut....neeeeee?

[Tomas6]

Být to na mém autě, tak sundám vanu a přidám silikonu třeba to udrží. Ale aby se to za měsíc vrátilo, to úplně nemám potřebu.

[roman1648]

Já nevím no,třeba plechový vany na 1.6Hdi - teče to mezi vanou a blokem, sundáš, očistíš jakože kvalitně ( vanu beru ocelákem ve flexce na surový plech, blok radeko,zdrsním smírkem třeba 120kou ), odmastíš,kvalitní tmel ( Petec,Loctite ) přijede za měsíc a kolikrát to stejně teče znovu....nevím jak to dělat lépe...

[Jirka.]

Asi nerozumím proč nahrazovat plastový prsa když vám to teče mezi vanou. Však tam se dává silikon, to ty prsa moc neovlivní, spíš bych dal nějaký lepší silikon. Já dávám ten origo vw a nepamatuju si že by to někdy teklo...

[Tomas6]

Silikon dávám origo. Teče to, protože ten plast se pokroutí, prohne a silikon se odlepí.

[roman1648]

Právě proto ty styčné plochy zdrsním šmirglem,nový domek je hladký a na tom plastu to prostě nedrží...napadlo mě ještě to napenetrovat jak když se lepí autosklo tím černým primerem,ale sakra proč vymýšlet vymyšlené...nový díl,origo tmel a "mělo by" to držet...