Ono pohledově to kontrolovat je těžký, prostě má to svůj interval výměny a ten je potřeba dodržovat, raději dříve jak píše kolega, ono pak mudrovat nad potkaným motorem, kdy v dnešní době jsou to většinou devastační poškození, ( pohnuté vačky,rozštípané šachty pro hydra apod ) je už pozdě na všechno
Já to říkám každému - tak to neměň, to je na tobě, ale pak fňukat běž taky jinam...vačkový moduly,hlavy a podobný věci jsou vesměs jen origo a že to jsou rakety,jo,to jsou, nedávno dotáhli XC60 pětivál potkanec,hlava neopravitelná,nová 68tis,k tomu vše okolo, oprava za kilo jen to zaduní a přitom to borec moc dobře věděl a měl to i v kupní smlouvě,že si to má nechat vyměnit...klasika opice-banány,půl mega na Volvo měl ale desítku na rozvody už ne
