spatne starty fabia 74kw pd

[keny]

Ahoj muze my nekdo poradit po nastartovani se rosviti zhaveni a otacky skoci na 3000 pak to spadne a je vse v poradku jede normalne

[Tomas.cz]

Co říká VAG?

[keny]

jeste nevim zitra otestuji ja jen jestli nekdo nemel stejny problem

[slovacek.milos]

jeste nevim zitra otestuji ja jen jestli nekdo nemel stejny problem

pak napiš třeba pedál, chce to přečíst na vag miloš

[laurin.clement]

Kamošovi to dělalo něco podobného na Oktě,při startu vyskočily otáčky a pak spadly a po pár dnech jel a nejednou auto nemělo výkon,nereagovalo na plyn.pedál nastavilo si 1500 otáček a bylo to.Po vypnutí zapalování dál zase chvíli jezdil a někdy to udělalo vícktrát po sobě a z toho měl třeba týden klid.Byl to potenciometr na plynovém pedálu.

[Slavkov]

Tyto věci signalizuje kontrolka žhavení:

1) chybně nakódovaná nebo nenakódovaná ŘJ motoru
2) ventil počátku vstřiku N108
3) nastavovač množství paliva N146 (motor nelze nastartovat, kontrolka bliká 30 sekund po zapnutí klíčku)
4) spínač F/F147 na pedálu brzd (bliká 5 minut po zapnutí klíčku)
5) snímač zdvihu jehly G80 (nižší výkon motoru)
6) snímač polohy šoupátka čerpadla G149
7) elektronický pedál akcelerace (motor běží v nouzi při konstantních 1300 rpm)

[keny]

tak podle vagu je to cidlo teploty

[Tomas.cz]

Tyto věci signalizuje kontrolka žhavení:

1) chybně nakódovaná nebo nenakódovaná ŘJ motoru
2) ventil počátku vstřiku N108
3) nastavovač množství paliva N146 (motor nelze nastartovat, kontrolka bliká 30 sekund po zapnutí klíčku)
4) spínač F/F147 na pedálu brzd (bliká 5 minut po zapnutí klíčku)
5) snímač zdvihu jehly G80 (nižší výkon motoru)
6) snímač polohy šoupátka čerpadla G149
7) elektronický pedál akcelerace (motor běží v nouzi při konstantních 1300 rpm)

Ale on má PD