problémy s audi a6 2.5 tdi 132kw quattro r.v.2000

[orangessss]

Zdravím chlapi,mám takový problém,koupil jsem audinu a6 2.5tdi 132kw,hned třetí den po koupi se mi zadřela turbína,rodělal jsem to a turbo fialové,výfukové lopatky zadřené,sací vymleté a hřídelka na půl,no nic,auto má něco natočené a nevydržela můj zátěžový test:D sehnal jsem jiné turbo /repas/ koupil těsnění,prohlédl intercooler,hadice,vykoušel mazání atd,vše se jevilo OK,tak jsem namontoval nové,vyměnil olej,filtr,vzducháč a let"s go,najel jsem asi 100km a turbo se začalo ozývat,houkáním....volám chlapíkovi,ten řekl,že to není origo,tak je hlučnější,ok potom jezdím dál,začalo bzučet víc,tak jsem znova napíchl na vag,skontroloval tlak oleje atd...pouze tlak turba byl na volnoběh skutečný 1020 a žádaný byl 1078,ale v tom nevidím problém proč by mělo odejít...a po dalších 200km se mi to nezdálo,sundal jsem hadici od turba a vůle jako prase,tak jsem ho reklamoval,mimochodem bylo už ůplně fialové,chlapík mi po delším telefonátu poslal jiné,tak znova,olej ven,filtr,vyčištění komplet systému sání,výfuku,nová tlakovka k turbu,diagnostika...vše ok,motor nekouří,šlape jako hodinky,tak jezdím po cca 200km znova pohoukávání a včera v noci po 500km se totálně rozstřelilo plnej výfuk oleje,hřídel na 2 půlky,totálně rozbité,další reklamace neuznaná.....Jsem bezradný,nikdy jsem se s tím nesetkal,proto se obracím na vás...ještě dodám,že poprvé jsem dal olej Mobil 5w-40 a po druhé 10w-60+přísada TEXACO,takže žádnej shit....prosím o rady,díky moc

[Peete]

tohle se neda cist, zkus to zmenit na pismo tady obvyky

[este]

Zdravím chlapi,mám takový problém,koupil jsem audinu a6 2.5tdi 132kw,hned třetí den po koupi se mi zadřela turbína,rodělal jsem to a turbo fialové,výfukové lopatky zadřené,sací vymleté a hřídelka na půl,no nic,auto má něco natočené a nevydržela můj zátěžový test:D sehnal jsem jiné turbo /repas/ koupil těsnění,prohlédl intercooler,hadice,vykoušel mazání atd,vše se jevilo OK,tak jsem namontoval nové,vyměnil olej,filtr,vzducháč a let"s go,najel jsem asi 100km a turbo se začalo ozývat,houkáním....volám chlapíkovi,ten řekl,že to není origo,tak je hlučnější,ok potom jezdím dál,začalo bzučet víc,tak jsem znova napíchl na vag,skontroloval tlak oleje atd...pouze tlak turba byl na volnoběh skutečný 1020 a žádaný byl 1078,ale v tom nevidím problém proč by mělo odejít...a po dalších 200km se mi to nezdálo,sundal jsem hadici od turba a vůle jako prase,tak jsem ho reklamoval,mimochodem bylo už ůplně fialové,chlapík mi po delším telefonátu poslal jiné,tak znova,olej ven,filtr,vyčištění komplet systému sání,výfuku,nová tlakovka k turbu,diagnostika...vše ok,motor nekouří,šlape jako hodinky,tak jezdím po cca 200km znova pohoukávání a včera v noci po 500km se totálně rozstřelilo plnej výfuk oleje,hřídel na 2 půlky,totálně rozbité,další reklamace neuznaná.....Jsem bezradný,nikdy jsem se s tím nesetkal,proto se obracím na vás...ještě dodám,že poprvé jsem dal olej Mobil 5w-40 a po druhé 10w-60+přísada TEXACO,takže žádnej shit....prosím o rady,díky moc Mrknutí

[Peete]

[quote="este"]Zdravím chlapi,mám takový problém,koupil jsem audinu a6 2.5tdi 132kw,hned třetí den po koupi se mi zadřela turbína,rodělal jsem to a turbo fialové,výfu......./quote]

nedelej praci za ostatni, pak si na to kdekdo zvykne a zavladne tu anarchie

[kevino]

olejova trubka na mazanie turba nie je upchata ?

[este]

taky bych to videl na trubku a když ne trubka tak koš.. ted se nám to sami stalo na A4 v benzinu asi sou na to mršky náchylný

[MirekX]

taky skouknout odpadní rouru od turba, jestli není seškrcená a taky sání za turbem, jestli tam nejni díra a neutíká tlak - ale to by dost syčelo

[lubomt]

mazanie-slabo maze. keby nemazala vobec,tak by vydrzala tak kilometer

[orangessss]

Přívodní trubku od olejového filtru,co tlačí olej do turba jsem vyměnil při druhé výměně turba za novou...A pokud by byl přicpaný sací koš,tak by muselo řvat mazání a nezadřelo by se jen turbo

[este]

Přívodní trubku od olejového filtru,co tlačí olej do turba jsem vyměnil při druhé výměně turba za novou...A pokud by byl přicpaný sací koš,tak by muselo řvat mazání a nezadřelo by se jen turbo

a odvodní ?

[orangessss]

Odvodní?ta je čistá,dával jsem tam i nový O kroužek,vede to zpátky do olejové vany,co je ale dál za odvodní trubkou nevím,je to tam místa tak na krabičku od sirek
No přemýšlel jsem jestli není něco např. s jednotkou,jestli to nezkooušel někdo chipovat,že by do turba šly nějaké větší plameny,že by ho takhle do modro-fialova vyžíhalo,(ale to by zase určitě kořilo,atd)ale nejspíš to bude chyba opravdu mazání,nebo něco,ale ani jednou se mi mazání nerožlo a to jsou tam čidla dvě,na hlavě + na tlakové trubce do turba,tak já nevím,kdo mi to pomůže vyřešit je u mě jednička...nevěděli si s tím rady ani mechoši s autorizovanýho servisu V Brně...

[este]

Odvodní?ta je čistá,dával jsem tam i nový O kroužek,vede to zpátky do olejové vany,co je ale dál za odvodní trubkou nevím,je to tam místa tak na krabičku od sirek
No přemýšlel jsem jestli není něco např. s jednotkou,jestli to nezkooušel někdo chipovat,že by do turba šly nějaké větší plameny,že by ho takhle do modro-fialova vyžíhalo,(ale to by zase určitě kořilo,atd)ale nejspíš to bude chyba opravdu mazání,nebo něco,ale ani jednou se mi mazání nerožlo a to jsou tam čidla dvě,na hlavě + na tlakové trubce do turba,tak já nevím,kdo mi to pomůže vyřešit je u mě jednička...nevěděli si s tím rady ani mechoši s autorizovanýho servisu V Brně...

a vana byla sundaná ?

[este]

možná by taka jeste pomohlo napsat co už delali zkoušely apod.. myslím si že to bude obdobný problém jako řešíme na tý benzínový mrše

[orangessss]

Napsal jsem to hned v tom prvním co vše jsem dělal,tak se mrkni;) Vana dole nebyla,ale hned v pondělí se na to chystám,pak písnu,jak to vypadá...zatím díky