Klimatizace, servis neví, POMÓC!!!

Jakékoliv dotazy týkající se problémů, údržby vozů koncernu VW. Týká se jen VW/Audi/Škoda/Seat

Moderátoři: šulda, Moderátoři

Marcel22
Nováček
Příspěvky: 7
Registrován: 09 led 2008, 08:50
Odpovědi: 0

Klimatizace, servis neví, POMÓC!!!

Příspěvek od Marcel22 »

Ahoj všichni, mám pašíka B5, AJM, Climatronic. Minulý týdem mi najednou při jízdě ( po 1000km, Chorvatsko ) přestala fungovat klimatizace. Climatronic na displeji vše OK. Tak jsem ji vypnul, zapnul chvilku zase chladila a pak zdechla, po pár dalších pokusech AUTO/ECON už ani nechladila. Další den normálně chladila ale po 20 min. cca 20 km jízdy to samé. Zajel jsem do servisu, řekli že byl zanešen chladič, který pročistili, ten prý nestačil chladit, tak se to vypínalo. Médium prý doplnit není třeba, když běží tak prý chladí normálně. Další den cestou z práce zas po cca 20 km jízdy zas to samé. Jel sem rovnou zas do servisu. Oni to dali na WAG, žádný chyby. Po opětovném nastartování klimatizace zas normálně chodí. Bohužel sami přiznali, že neví co mají zkoumat. Máte nějaký nápad ?????
Díky za všechny nápady.
Marcel
Uživatelský avatar
este
Aktivista
Příspěvky: 4920
Registrován: 19 zář 2007, 15:34
Odpovědi: 0
Bydliště: PRAHA
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od este »

takže média tam máš dost nebo ne ? kompresor funguje normálně ?
VW T5 GP 103 KW long
Marcel22
Nováček
Příspěvky: 7
Registrován: 09 led 2008, 08:50
Odpovědi: 0

Příspěvek od Marcel22 »

Jo tvrdí mi, že všechno je ok, nic není třeba doplnit.
Dozbec
Přispěvovatel
Příspěvky: 860
Registrován: 25 bře 2008, 10:40
Odpovědi: 0
Bydliště: Brno

Příspěvek od Dozbec »

za stude bezi normalne a jak se motor zahrije taky vypne???
Marcel22
Nováček
Příspěvky: 7
Registrován: 09 led 2008, 08:50
Odpovědi: 0

Příspěvek od Marcel22 »

Motor v tomhle horku je už zahřátý docela brzo, po těch cca 15-20 km už rozhodně zahřátej je na 100%.
Dozbec
Přispěvovatel
Příspěvky: 860
Registrován: 25 bře 2008, 10:40
Odpovědi: 0
Bydliště: Brno

Příspěvek od Dozbec »

me to totiz delalo teplotni cidlo bylo vadny a jak se motor zahral klima vypla a nehlasilo to chybu tak nevim je to jen ci to delelo me treba 10km dobry a pak pozvolna vypinala jako by se motor prehrivala uz nenaskocila dokud motor nevychladl
Marcel22
Nováček
Příspěvky: 7
Registrován: 09 led 2008, 08:50
Odpovědi: 0

Příspěvek od Marcel22 »

Chlapy, kde najdu u pašíka relátka, někde pod palubkou, nechci rozebírat všechno ??
Díky
Uživatelský avatar
mori
Přispěvovatel
Příspěvky: 191
Registrován: 22 říj 2006, 08:49
Odpovědi: 0
Bydliště: kosicky kraj
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od mori »

maly by byt na lavej strane pod palubkouObrázek
AUDI A6 1.8 20V
Marcel22
Nováček
Příspěvky: 7
Registrován: 09 led 2008, 08:50
Odpovědi: 0

Příspěvek od Marcel22 »

Díky moc za obrázek, ale kde konkrétně to tam je, který ten plastik mám sundat ?? Jako ten placatej velkej pod volantem ?? Koukal jsem tam přes otvor o pojistek ale nic tam není.
Uživatelský avatar
Rybízek
Aktivista
Příspěvky: 1600
Registrován: 24 led 2006, 09:35
Odpovědi: 0
Bydliště: Teplice
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Rybízek »

ja bych to viděl na vysoušeč
Seat Leon TOP SPORT(development 200PS)
Golf II TDi
rusty
Přispěvovatel
Příspěvky: 692
Registrován: 24 led 2006, 20:52
Odpovědi: 0
Bydliště: Trutnov

Příspěvek od rusty »

mori píše:maly by byt na lavej strane pod palubkouObrázek
říkal snad B5 ...... (LOL)
jinak bych to taky viděl na přicpanej vysoušeč..
Uživatelský avatar
zizuzidan
Aktivista
Příspěvky: 2434
Registrován: 10 zář 2007, 11:32
Odpovědi: 0
Bydliště: Sedlčansko

Příspěvek od zizuzidan »

Taky bych vyměnil ten vysoušeč
Uživatelský avatar
mori
Přispěvovatel
Příspěvky: 191
Registrován: 22 říj 2006, 08:49
Odpovědi: 0
Bydliště: kosicky kraj
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od mori »

rusty píše:
mori píše:maly by byt na lavej strane pod palubkouObrázek
říkal snad B5 ...... (LOL)
jinak bych to taky viděl na přicpanej vysoušeč..
chcel som na rychlo pomoct sorry
AUDI A6 1.8 20V
Uživatelský avatar
Mireck
Přispěvovatel
Příspěvky: 693
Registrován: 16 lis 2007, 01:33
Odpovědi: 0

Příspěvek od Mireck »

Moze to byt ten susic (filter) a takisto skrtiacy ventil. Niekedy sa upcha. V kazdom pripade pokial to nenasrubujes na plnicku tak nezistis vela. Mozno tam mas fakt malo chladiva. Ak to budes opravovat tak to aj tak musis odsat a hned zistis kolko tam bolo chladiva. Zacni tym ze zajdes k niekomu kto tomu rozumie a ma plnicku na auta a nie na chladnicky. J uz jedno ci ta plnicka bude automat alebo poloautomat. Tvrdit ze chladiva je dost na podklade vonkajsej obhliadky je blbost.
mva1
Přispěvovatel
Příspěvky: 200
Registrován: 29 úno 2008, 19:10
Odpovědi: 0
Bydliště: Trhové Sviny

Příspěvek od mva1 »

[quote="Marcel22"]Motor v tomhle horku je už zahřátý docela brzo, po těch cca 15-20 km už rozhodně zahřátej je na 100%.[/quote]


Až Ti po nějakým kilometru klimačka
vypne tak zastav...
a šáhni prstem na trubku z výparníku a z kondenzátoru.(i dehydrátoru)
abys poznal jestli ti to nevypla některá z ochran....
nízkotlaká část by neměla bejt namrzlá
vysokotlaká by neměla pálit(cca do 60C;)

tim že Ti jede klimačka celkem dlouho než vypne bych si tipnul,že je problém na straně vysokotlaký (čidlo,ventilátory...)

Zajed k někomu kdo ti projde funkčnost celý klimi-

-tlaky,chladivo
-mechanický věci ventilátor atd
-elektriku(napětí,aby čidla fungovali...)
Odpovědět

Zpět na „Údržba/problémy VW group (DIESEL)“