problem s BOV na leone

netopier · Příspěvek od **netopier** » 18 zář 2008, 20:45

caute, je to sice benzin ale dufam ze nevadi
motor 1,8 T v leone r.v 2000 110kw pri namontovani sekvencneho bloww off ventilu ktory pusta pretlak do atmosfery a nie naspat do sania robi auto asi toto :
na volnobehu otacky kolisu az niekde k 500 ot auto skoro zdochne , par krat uz aj zdochlo..
co by to mohlo byt? a ako by sa to dalo riesit? diky

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 18 zář 2008, 21:12

No AGU a AUM prave s BOV nezvyknu robit problemy. Neviem preco si tam dal sekvencny BOV. Kamos si tam supol obycajny BOV a chodilo mu to bezproblemov. Ina je situacia u AUQ je sekvencny BOV uz nutnost.
Skus skontrolovat vsetky hadicky, podtlaky a hlavne tie male ventylky. Problem by som videl skor tam.

netopier · Příspěvek od **netopier** » 18 zář 2008, 21:41

no ale tesne pred isntalaciou noveho BOV to fakcilo normalne ale skusime no

Rybízek · Příspěvek od **Rybízek** » 19 zář 2008, 06:46

jestli je to sekvenční od bidrin tak s tím jsou jenom problémy musel by být osazen progresivní pružinou. bud nebude držet volnoběh a nebo to bude odfukovat velmi málo

BH motor · Příspěvek od **BH motor** » 19 zář 2008, 07:02

mate v tom pani troska hokej. Ked do motora EU3, alebo EU4 od koncernu namontujete bov ktory odfukuje do atmosfery a nie za LMSA tak cakaj presne take symptomy ako popisujes. musis pouzit ventil ktory ju uzavrety a klvalitny inak na to system pride a zacne hlasit poruchy typu "unik tlaku v sani", "bov mechanicka porucha","vaha vzduchu cignal prilis vysoky ", "system prilis chudobny". Pouzi ventil od FORGE motorsport a je po probleme. Ak to chces len pre efekt tak na to zabudni nebude to dobre frcat, lebo pomerne zatazenie si system vypocitava prave z LMSA-vaha vzduchu

netopier · Příspěvek od **netopier** » 19 zář 2008, 09:50

no, ono to nieje moje auto len jeden chalan to tam namontoval a teraz mu to robi toto tak hladam odpoved aj tu ten bov vyzera takto.
teda problem je v tom ze ten motor nezvlada blow ktory odfukuje von, ale musi sa fukat naspat do sania ak som spravne pochopil tak ziadny co fuka von nebude chodit dobre

Obrázek

kmeca · Příspěvek od **kmeca** » 19 zář 2008, 10:47

no ja nevim,mam BOV od bidrinu a funguje bez problemu a fouka docela hlasite,samozrejme to neni (HKS,GReddy) ze po tom poskakuje kapota,ale funkci plni..obcas pri delsim stani na volnobeh trosku klesnou otacky,ale opet se vrati do normalu behem vteriny a zadny zhasinani motoru jsem nezaznamenal

BH motor · Příspěvek od **BH motor** » 19 zář 2008, 14:47

ten bov je nepouzitelny na vag koncern

kmeca · Příspěvek od **kmeca** » 19 zář 2008, 15:06

BH motor píše:ten bov je nepouzitelny na vag koncern

myslis ten co je na obrazku nebo ten od Bidrinu??

bombastiq · Příspěvek od **bombastiq** » 19 zář 2008, 16:29

teda to je ale pjeknej macek ten BOW co je to za výrobce ??
a kolik +/- stál
připadá mě že to je ta replica /H/K/S/ Super SQV Obrázek

jeden týpek je prodává na Italiancar.org

kmeca · Příspěvek od **kmeca** » 19 zář 2008, 17:05

spis nejakej japonskej no name

to by pasovalo tak na imprezu WRX

netopier · Příspěvek od **netopier** » 19 zář 2008, 17:05

spravne, je to replika

cenu zistim az mu oznamim ze to musi ist von