Výkon passat B5 pomooc.

Lex85 · Příspěvek od **Lex85** » 15 úno 2009, 19:22

Chci se zepatat jestli má vliv na výkon, zrychleni, spatne olejove čerpadlo? Auto má slabou akceleraci a pri zarazeni na vyssi rychl. stupeň parkrát škubne:-( určitě se s tím už někdo setkal...co je špatně?

chosepm · Příspěvek od **chosepm** » 15 úno 2009, 19:33

proč tě napadlo zrovna čerpadlo?

Proč nezkusit vyčtení závad + nalogování váhy vzduchu a tlaku míchačky?

Lex85 · Příspěvek od **Lex85** » 15 úno 2009, 19:42

ano dobrej dotaz:-) protoze to ted v tom mrazu na studenej motor hrozne trepe po startu, uz jsem menil vsechny zhavicky, filtry, olej, na diagnostika nic neukazala, dokonce mam uz i jine turbo...a nekdo uz tady rikal to bude sekly redukcak olejoveho cerpadla...

chosepm · Příspěvek od **chosepm** » 15 úno 2009, 19:52

Tlak oleje můžeš změřit. Teplý to už na volnoběh netřese?

Lex85 · Příspěvek od **Lex85** » 15 úno 2009, 19:55

Ne jak se to trochu zahreje je to ok...akorat potom ty zaskuby jak zaradim vyssi rychlost...

chosepm · Příspěvek od **chosepm** » 15 úno 2009, 19:59

co se týče výkonu,zkusil bych jinou váhu vzduchu.

Lex85 · Příspěvek od **Lex85** » 15 úno 2009, 20:03

Ale vaha vzduchu dle VAGu dobrá, i turbo tlačí dobře, už z toho auta šedivím pomalu, pokud je tady někdo od Ostravy a kouknul by mi to byl bych moc vděčnej...

chosepm · Příspěvek od **chosepm** » 15 úno 2009, 20:30

co naft. ventil? zkoušel jsi ho čistit? Může to mít málo nafty, pokud dle vagu vše ok.

Lex85 · Příspěvek od **Lex85** » 15 úno 2009, 21:07

nezkousel..no a byla by tam i teoreticka možnost ze by to bylo tim olej. cerpadlem? dneska jsem jel po dalnici a jak to mělo zaběr tak ted nic...jakoby to nekde neco netěsnilo, mrknu ještě pořadně na hadičky...

chosepm · Příspěvek od **chosepm** » 15 úno 2009, 21:38

jako teoreticky jo, vyloučit to je pár minut času, ale osobně tipuju něco jinýho

misa.89 · Příspěvek od **misa.89** » 15 úno 2009, 21:45

váhu a turbo jsete zkoušeli v zátěži. Kolega má pravdu teoreticky by to být mohlo...ale podle mě by to dělalo mnohem větší brikule, kdyby to bylo olej. čerpadlo....zkus nalogovat a dát sem, to cukání co popisuješ právě vypadá na váhu...

chosepm · Příspěvek od **chosepm** » 15 úno 2009, 21:57

navíc konstrukčně je víc pravděpodobný, že přetlakovej ventil zustane viset otevřený a bude prosvěcovat mazání, než že se vůbec neotevře...asi bych tohle rovnou vyloučil.

misa.89 · Příspěvek od **misa.89** » 15 úno 2009, 22:05

ale co já vím, tak spíš lidi řešej tlak vysokej, než malej, tím, že je ventil špatnej:-)

Lex85 · Příspěvek od **Lex85** » 15 úno 2009, 22:06

Jo váhu i turbo jsmezkoušeli jizdou do kopce...ani ten kolega nevi co s tim...me osobne se zda jakoby to nekde prisavalo i podle zvuku...a nevim odkud...-(

chosepm · Příspěvek od **chosepm** » 15 úno 2009, 22:25

misa.89 píše:ale co já vím, tak spíš lidi řešej tlak vysokej, než malej, tím, že je ventil špatnej:-)

to ale až když se jim začnou vyvěšovat ventily, jinak nikdo vysokej tlak neřeší

A funkci EGR jste zkoušeli? Nemůžeš to mít pořád otevřený?

DP forum

Výkon passat B5 pomooc.

Výkon passat B5 pomooc.

re

re

re

re

RE