Golf III 1.9 TDi nestartuje

[Karloos]

Ahoj, mám problém s VW golf 3 1.9TDi motor AHU nestartuje a to tak, že studené a odstáté auto chytne vždy. Jakmile jedu a auto se ohřeje ( někdy při couračkách ani ne) tak pak nenastartuju - někdy. Odemknu auto otočím klíčkem a nic - startér ani neotočí a ani necvakne. El. normálně funguje - světla svítí ( při otočení klíčku zhasnou ) palubka svítí ,okna se dají stahovat, rádio hraje. Někdy třeba po 5min chytne, někdy i po 5hod.

Nechal jsem udělat repasi startéru, baterka je ok. "Ořech" pod spínačkou taky OK.

V autě je autoalarm Jablotron CA-320, myslíte že to může dělat ten alarm?? Je tam nouzové tlačítko ( když ztratíte ovladač) a při zmáčknutí by se měl alarm vypnout. Ale i když ho zmáčknu tak to stejně nestartuje. Ještě se budou dívat na kontakty jestli není oxidace.

Nesetkal jste se někdo s touto závadou. Předem všem děkuji za rady.

[misa.89]

Ahoj, mám problém s VW golf 3 1.9TDi motor AHU nestartuje a to tak, že studené a odstáté auto chytne vždy. Jakmile jedu a auto se ohřeje ( někdy při couračkách ani ne) tak pak nenastartuju - někdy. Odemknu auto otočím klíčkem a nic - startér ani neotočí a ani necvakne. El. normálně funguje - světla svítí ( při otočení klíčku zhasnou ) palubka svítí ,okna se dají stahovat, rádio hraje. Někdy třeba po 5min chytne, někdy i po 5hod.

Nechal jsem udělat repasi startéru, baterka je ok. "Ořech" pod spínačkou taky OK.

V autě je autoalarm Jablotron CA-320, myslíte že to může dělat ten alarm?? Je tam nouzové tlačítko ( když ztratíte ovladač) a při zmáčknutí by se měl alarm vypnout. Ale i když ho zmáčknu tak to stejně nestartuje. Ještě se budou dívat na kontakty jestli není oxidace.

Nesetkal jste se někdo s touto závadou. Předem všem děkuji za rady.

problikne ti žhavení? když startuješ? viděl bych to na nějaké relátko...

[Karloos]

Jj, žhavení normálně funguje.

[Zdeněk M]

Jj, žhavení normálně funguje.

Skontroluj kostru mezi baterkou a prevodovkou,pokud vse ok tak starter opravit.

[Karloos]

Ahoj, tak bohužel stále stejný problém. Očištěné všechny kostry a kontakty u startéru a nic. Dnes mě to zas vypeklo. Nevíte prosím vás někdo co s tím??

[midnight_man]

tipnem si ze mas v aute tiez alarm ktory ma uz par rockov vyhladat, odpojit, vyskusat...

Pokial ti preblikne kontrolka, malo by byt vsetko ok, skontroluj pritomnost 12V na cievke startera asi tam nebude stava....99% alarm, 1% ani neviem co ine to este moze byt.

//nechcem ohovoarat znacku jablotron ale 80% alarmov ktore som z aut vytiahol s tym ze auta nestartovali, zdochynali a podobne tvorila uz spominana znacka! Aj z feldy som ho musel vysmarit...ked ma to 2x nechalo v meste.Pritom bolo vidiet ze montaz bola urobena maximalne precizne. Odisla krabicka.

[ROBIG]

Posaď někoho do auta ať startuje odpoj konektor a proměř ho.

[chosepm]

Kontrolka alarmu značí, že je deaktivovanej? Jinak to fakt proměř na 50ce na starteru. Jak to nejde, vyhod to ven. Jestli to má takhle fungovat, to je lepší to tam nemít. Včera jsem jeden takovej vyndaval (ne jablotron)

Ještě pokud by byl alarm aktivní a zmáčkneš nouzové tlačítko pro deaktivaci, musíš v něm slyšet cvaknout relé. Malé konektory od tlačítka a od varovné diody často vypadávají z jednotky alarmu.

[Karloos]

Děkuji zarady, alarm tam je asi dva roky. Kde to vůbec najdu? Když to odpojím, jak to mám dát pak dohromady? Stačí to jen nějak propojit? Moc se v tom nevyznám. Mám teda hledat nějakou černou krabičku jo?

[chosepm]

mívá to dva tři spínací okruhy...u tebe to může být 50 na startér a Naft. ventil na čerpadle. Když pujdeš po dvoulince od nouzového tlačítka, dojdeš až k jednotce.

[Karloos]

Našel jsem tam velkou černou krabičku, ale nemužu se k ni dostat. Co pak s těma drátama, stačí to vypojit a pok podle barvy drátů spojit dohromady?
Nebo je to nějak složitější?

[midnight_man]

najdi nudzove tlacitko..bude umiestnene niekde pod palubkou na pristupnom mieste. pripadne chod po kabloch..najdes take ktore budu rozpajat obvod, je tam vela kablov niektore na smerovky, svetla a tak...ale tie sa len napajaju...tazko povedat...chcelo by to fotku, no ak to chces spravit poriadne tak sa k tej krabicke musis dostat uplne cize plasty dole.

////nic podla farby radsej nespajaj..rozober to a odfot, pripadne posli typ a ja ti k tomu skusim vyhrabat schemu.

[Karloos]

To asi bude na mě moc složitý. Budu to muset dát někam do servisu. Dal jsem dolu plasty a je tam ještě nějaký plech a pod ním je ta krabička. Zítra se na to ještě pořádně kouknu.Zatím všem moc děkuji za rady.

Jinak je to Jablotron CA 320

[chosepm]

já tam měl 4 konektory...Dioda,tlačítko,ovládání centrálu a blinkrů,a spínací obvod 4piny. Oddekloval jsem to u spínačky,tam přecvaklá 50 tak jsem to sletoval a dráty ucvak. Další dva vedly za pojistkovou skříň a rozpojovaly napájení zapalovací cívky. Ty jsem propojil mimo, páč tam nebyl absolutně přístup. Pak už to frčelo. Když najdeš co ti to přerušuje tak už to pak pomocí měřáku najdeš, který dráty spojit...

[midnight_man]

presne 320? ziadne P ani nic podobne? mas tam jeden velky svorkovnik...a je jeden mensi, (asi biely) v mensom mas 6 kablov podla navodu su cierne.. no moja skusenost vravi ze nie vzdy je to pravda. teda mensej svorkovnici mas 6 kablov su to 3 páry, a teda 3 okruhy páry idu od kraja, teda prve 2 su jeden par, dalsie 2 su druhy par a posledne 2 su posledni 3ti pár...teda chod po tych kabloch kam dojdes. Teoreticky by stacilo spojit jednotlive páry a tym obist alarm, mozno budes mat vystikane niektore..kedze nemusia byt pouzite vsetky 3...daj vediet ako to tam mas.

///demontoval som par kuskov starsich modelov...a tam zvykly byt hrubsie hnede kable z boku tie prezmenu ani v scheme neboli zakreslene...cize