Max rychlost TDI PD

Markus01 · Příspěvek od **Markus01** » 21 říj 2009, 11:28

to: Marek77
No myslel jsem že to při 210km/h točí víc to je pravda. Blbý je že to za těma 4000 už zase vadne. Pak jedině dostat otáčky o nějakejch 200-300 níž nebo zvýšit výkon za 4000. To první pujde asi obtížně.

subaru1 · Příspěvek od **subaru1** » 21 říj 2009, 11:29

Když měříte maximálku, měřte ji GPS páč tachometry na VW group někdy strašně přoměřujou, už jsem viděl i o víc než 20%. Budete se pak možná divit jak pomalu to jede ve skutečnosti.

cupra · Příspěvek od **cupra** » 21 říj 2009, 11:38

ja na passate podla gps max 210 a podla tacho 220... a na seate 225 gps a tacho 240

nogis · Příspěvek od **nogis** » 21 říj 2009, 11:54

subaru1 píše:Když měříte maximálku, měřte ji GPS páč tachometry na VW group někdy strašně přoměřujou, už jsem viděl i o víc než 20%. Budete se pak možná divit jak pomalu to jede ve skutečnosti.

A nebo opačný problém, když jsem pořád řešil, proč to ostatním jede rychleji až jsem zjistil, že ve 200km/h to ukazuje jen o 4km/h víc. Ostatní už to dávno "valili" 220.

cupra · Příspěvek od **cupra** » 21 říj 2009, 13:58

nogis píše:
subaru1 píše:Když měříte maximálku, měřte ji GPS páč tachometry na VW group někdy strašně přoměřujou, už jsem viděl i o víc než 20%. Budete se pak možná divit jak pomalu to jede ve skutečnosti.
A nebo opačný problém, když jsem pořád řešil, proč to ostatním jede rychleji až jsem zjistil, že ve 200km/h to ukazuje jen o 4km/h víc. Ostatní už to dávno "valili" 220.

aj kamosovi na passate to ukazovalo total presne rozdiel max 2 kmh...aj pri 220

Losky · Příspěvek od **Losky** » 21 říj 2009, 16:23

Mě to ukazovalo při 205 km/h skutečných podle GPS 195km/h. Do tachometrových 180 to jede fakt rychle, pak už to je takový pozvolný, ale pořád to zrychluje. Ale je jasný, že každý auto má jiný valivý odpor, odpor vzduchu atd. Když jsem měl předtím C3 HDi, tak tam odpor větru byl neskutečnej:(

Losky · Příspěvek od **Losky** » 21 říj 2009, 16:25

chiptuning píše:
Losky píše:Litr bych mohl dát, ale vím, že víc jak 105kw tam stejně nebude, takže nejspíš něco mezi tak 100 a něco navíc, když budu mít štěstí. Rád bych výkon třeba 180 koní, ale to už stojí dost penízků:(((
jen chip max 140ps

bylo to auto dcery,pak jsem tam dal jeste vstriky AL a s puvodnim turbem bylo 160 ps a maximalka 225km/h

Prosím tě, to se jedná o PD 74kw čipnutou a pak vstřiky AL a byl si na 160ps? Dotaz, vstřiky AL jsou z fábie RS? Usuzuju podle značení dílů, kde RS vstřiky mají na konci AL. Tyhle zkratky mi moc neříkají. Díky pane

Losky · Příspěvek od **Losky** » 21 říj 2009, 16:27

cupra píše:planujem aj ja odmerat to pruzne zrychlenie 80-120...maximalka neni podstatna...inac na leone co som mal kedeysi tak 80-120 3,9 sek

Necelé čtyři vteřiny, to muselo být super. Mě maximálka nezajímá. Stačí mi, když to jede max 180. Stejně lítám normálně do 150, víc ne. Takže mi spíš jde o zrychlení jak od začátku, tak i to pružné. Rád bych ještě posílil, ale nevím, zda se musí znovu udělat mapa a nebo jen prdnout větší vstřiky

cupra · Příspěvek od **cupra** » 21 říj 2009, 17:50

Losky píše:
cupra píše:planujem aj ja odmerat to pruzne zrychlenie 80-120...maximalka neni podstatna...inac na leone co som mal kedeysi tak 80-120 3,9 sek
Necelé čtyři vteřiny, to muselo být super. Mě maximálka nezajímá. Stačí mi, když to jede max 180. Stejně lítám normálně do 150, víc ne. Takže mi spíš jde o zrychlení jak od začátku, tak i to pružné. Rád bych ještě posílil, ale nevím, zda se musí znovu udělat mapa a nebo jen prdnout větší vstřiky

na tvojomv mieste dal by som vstreky AL a VB turbo a soft a mas cca 180 hp a este coler popripade... asi vysmiaty...uz potom len setrit na spojku ale pri dobrom zaobchadzani vydrzi...

Losky · Příspěvek od **Losky** » 21 říj 2009, 18:15

Vím, že něco vše stojí, ale vstřiky, turbo a soft a jsem tak na 30tis:( To si ty prachy přidám radši na SuperBa, toho zbožňuju:)) Teda první generaci

nogis · Příspěvek od **nogis** » 21 říj 2009, 18:23

IC si myslím, že to bude chtít určitě a 180k s 5q bude taky celkem zajímavý. K tý spojce bych přidal i převodovku.

Losky · Příspěvek od **Losky** » 21 říj 2009, 18:35

tak to tam člověk nechá 50 litrů a může jen čekat, kdy a kde se to pos..e:(

bobo · Příspěvek od **bobo** » 21 říj 2009, 18:52

Losky píše:tak to tam člověk nechá 50 litrů a může jen čekat, kdy a kde se to pos..e:(

l-e-x pustil do Golfa 80 litrů a je na 235ps/500Nm cca.

Losky · Příspěvek od **Losky** » 21 říj 2009, 19:02

bobo píše:
Losky píše:tak to tam člověk nechá 50 litrů a může jen čekat, kdy a kde se to pos..e:(
l-e-x pustil do Golfa 80 litrů a je na 235ps/500Nm cca.

To je luxusní výkon, zajímalo by mě, kolik to vůbec papká v klidu, mám to na normální ježdění:))

tomiisp · Příspěvek od **tomiisp** » 21 říj 2009, 19:23

Hoblik píše:Tak ja mam zatim vyzkousenych 240, dal se bojim :)ale statecne to taha dal. Ja to ale radsi nezkousim EGT uz pak leze pres 900 C.

Je to ASZ 96KW, v octavii s cca 1600kg.

Co se tyce zrychleni tak to nevim, ale par videjek sem si udelal tak muzete kouknout. Je to na konci videa.

http://www.youtube.com/watch?v=MsTgozIwFEg

aky mas rozmer pneumatik a kod prevodovky ?