FMIC v Octavii I

DDRagoo · Příspěvek od **DDRagoo** » 12 úno 2010, 16:49

Vlož sem pls nějakej odkaz kde se to za tyhle peníze sehnat, ještě jedna věc, prosím tě na těch trubkách je nějaké zakončení/ osazení nebo tak, aby nelítaly hadice?/, a ještě jedna/ už to někdo zkoušel? neutiká tlak někde? díky za reakci

SLIVATOR · Příspěvek od **SLIVATOR** » 12 úno 2010, 17:12

http://shop.ebay.com/?_from=R40&_trksid ... Categories

Trubky jsou zakonceny takovou vlnkou..proste opatreni proti ulitnuti.
Jedno kolinko jsem musel rezat tak doufamze to bude drzet...melo by..je to dost utazeny...

DDRagoo · Příspěvek od **DDRagoo** » 12 úno 2010, 18:11

jestli je to hliníkové kolínko, stačí když na konci na 4 místech uděláš kleštěma ohyb směrem ven, snaž se tak aby ti zůstala ta trubka kulatá, jestli je to z nerezu, stačí tam udělat proti sobě dvě krátké housenky a hlavně ty spony přetáhni znova za tepla, jinak ti to bude lítat, sám jsem si s tím hafo zažil, díky tomu mi vylítalo 7 turb, naštěstí jenom VA, to jsem měl ještě na G3, teď už půjdu na vše uplně jinak, ale díky za tip

a ještě něco, jaké máš rozměry to IC co jsis koupil? Já že ten co je na odkaze co jsi mi poslal, je nic moc rozměr

- kolik to tak může stát necaht si to poslat k nám do ČR? Nevíte někdo?

SLIVATOR · Příspěvek od **SLIVATOR** » 12 úno 2010, 18:42

kdyz ti ulitne hadice tak ti automaticky odejde turbína?

Slavkov · Příspěvek od **Slavkov** » 12 úno 2010, 21:05

DDRagoo píše:- kolik to tak může stát necaht si to poslat k nám do ČR? Nevíte někdo?

Má to tam napsané:

Finland, Poland, Malta, Norway, Gibraltar, Czech, Switzerland, Sweden, Austria, Slovenia, Slovakia

Parcelforce Euro 48

£39

2-3 Days

CATDAVID · Příspěvek od **CATDAVID** » 12 úno 2010, 21:12

SLIVATOR píše:kdyz ti ulitne hadice tak ti automaticky odejde turbína?

Když bude zrovna v zátěži,tak ta pravděpodobnost je velká.Jestli jsi řezal trubku a nemáš tam těď to osazení,tak to držet nebude!Nejlepší je udělat ucpávky a natlakovat přes ventilek kompresorem a to vždy o něco víc než budeš tlačit!

DDRagoo · Příspěvek od **DDRagoo** » 13 úno 2010, 15:30

SLIVATOR píše:kdyz ti ulitne hadice tak ti automaticky odejde turbína?

u mě to bylo složitější, někde mi to drobek utikalo a když to mělo natlačit max, tak jelikož to utikalo tak to turbo se to snažilo dohnat a posralo se 7X, AŽ POSTUPEM ČASU SEM SE DOZVĚDĚL , že sponky co jsem měl stály za hovno, nebyly uplně ideální a neměl jsem to přetažené za tepla (osazení jsem měl takže mi nic nelítalo, to jsem jenom napsal tobě aby jsi tomu předešel.)

DDRagoo · Příspěvek od **DDRagoo** » 13 úno 2010, 15:35

CATDAVID píše:
SLIVATOR píše:kdyz ti ulitne hadice tak ti automaticky odejde turbína?
Když bude zrovna v zátěži,tak ta pravděpodobnost je velká.Jestli jsi řezal trubku a nemáš tam těď to osazení,tak to držet nebude!Nejlepší je udělat ucpávky a natlakovat přes ventilek kompresorem a to vždy o něco víc než budeš tlačit!

pokud je to hliník stačí když na konci to na 3-4 místech ohne, dotáhne za tepla a neuletí to, hlavně vše dotáhnout za tepla!!!!!!!!!!!!, nebo jestli se toho boí tak ať mu tam někdo (kdo sváří hliník) udělá dvě housenky

SLIVATOR · Příspěvek od **SLIVATOR** » 13 úno 2010, 15:52

ty jo vy me tu strasite...ja jsem rad ze jsem si to hzeky poskladal a ted tohle...no kazdopadne diky za rady...řezany a bez toho ohybu to je pouze na jednom miste jinak jsou vsechny ty trubky v origo stavu.
Dotazeni za tepla se prvovede

DDRagoo · Příspěvek od **DDRagoo** » 13 úno 2010, 20:49

jo prd nestrašíme, nikdo ti tyhle základní věci neřekne, to já ti to radši povím, vím jaké to, bát se na to šlapnout, aby ti nevilítlo turbo, ale ten jeden spoj si každopádně předělej, je to lepší, než pak dávat další tubo.

Ptal jsem se několika lidí co tyhle stémi dělají, ať už na zakázku, nebo pro sebe a každej akorát řekl, že mám někde něco špatně, ale tyhle zásady nikdo neřekl

kibi · Příspěvek od **kibi** » 14 úno 2010, 19:08

laická otázka: dotáhnout to "za tepla" = dotáhnout spony za provozu?

SLIVATOR · Příspěvek od **SLIVATOR** » 14 úno 2010, 20:54

no ja to chapu tak jako ze po zahrati ...ikdyz ted v zime to bude asi rychle chladnout...a projizdka bez predniho narazniku taky nic moc

DDRagoo · Příspěvek od **DDRagoo** » 15 úno 2010, 00:11

nj, je to sice někdy poblém, ale jistot je jistota, každá hadice po zahřátí změkne, proč myslíte, že se u koncernu hodně používá pérová sponka?

ohřát to, strčit to do vyhřáté garáže a dotáhnout, většina spon půjde dotáhnout za provozu (během natočeného motoru)

a ohledně toho dotahování za tepla, nevím jak to kdo řeší, ale mě se tahle teze hodně potvrdila a díky tomu bylo po veškerých problémech s unikáním tlaku

fajlla · Příspěvek od **fajlla** » 15 úno 2010, 06:55

no vidiš jak se ti to hezky povedlo.Jen jsem nikde neviděl ani jednu trubku přidělanou ke karoserii to bych napravil a taky zvaš pružný člen nekde u rozvodu ono se to nezdá ale motor se dost hejbe.Taktéž bych hadici co vede z chladiče u baterky nečím omotal aby se neprodřela o tu rouru

SLIVATOR · Příspěvek od **SLIVATOR** » 15 úno 2010, 09:23

to Fajla: jj obalim to a vychytam mouchy...tenhle tejden budu mit snad vyreseny turbo a po namontovani doladim detaily...jeste se mi taky opira hadice od klimy o vedeni od FMIC takze to se tkay musi poladit