1.9TDI 81kw vs. 1.6 77kw

[Tomas.cz]

Co děláš skoro dvě desítky let do VW motorů? Šrouby k vaně?

A mění vodní pumpy na TDi a3 a a při této operaci rozebírá rozvody. Nadává na německé soudruhy jak to špatně zkonstruovali.
Je škoda, že nelze už najít tento Markův příspěvek, bo to bylo velice poučné.

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... ozvody+afn

Myslíš tenhle

[Bugs.Bunny]

Co děláš skoro dvě desítky let do VW motorů? Šrouby k vaně?

A mění vodní pumpy na TDi a3 a a při této operaci rozebírá rozvody. Nadává na německé soudruhy jak to špatně zkonstruovali.
Je škoda, že nelze už najít tento Markův příspěvek, bo to bylo velice poučné.

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... ozvody+afn

Myslíš tenhle

Jj tento.

[tonyjack]

Páni,prestaňte sa už do Mareka77 navážať! Nie je to pekné, ste ako malé deti , ktoré si rady kopnú do toho kto padol! Pozrite , tu sa jedná o to, že niekto si uzná svoju chybu a niekto nie. Mne nerobí problém ospravedlniť sa a uznať , ak je niekto lepší! Bóďa, Bugs.Bunny,Tomas.cz- ste dobrý, tak načo si to takto dokazovať! Toto fórum je na to, aby skúsenejší radili menej skúseným! Kto číta túto debatu urobí si na Mareka77 svoj názor!

[Bugs.Bunny]

Páni,prestaňte sa už do Mareka77 navážať! Nie je to pekné, ste ako malé deti , ktoré si rady kopnú do toho kto padol! Pozrite , tu sa jedná o to, že niekto si uzná svoju chybu a niekto nie. Mne nerobí problém ospravedlniť sa a uznať , ak je niekto lepší! Bóďa, Bugs.Bunny,Tomas.cz- ste dobrý, tak načo si to takto dokazovať! Toto fórum je na to, aby skúsenejší radili menej skúseným! Kto číta túto debatu urobí si na Mareka77 svoj názor!

Asi by bylo lepší, kdyby se Marek77 vyjádřil sám. Není to kopání do toho kto padol. Spíše bych to nazval uváděním věcí na pravou míru, právé pro to aby si ten kdo čte nejen toto téma mohl udělat obrázek o tom co Marek77 píše.

[Bóďa]

tonyjack: Navážel se do Tebe, ale beru to trochu jako Tvoje téma, tak to tedy necháme.
Pumpu mám na paměti, tu jsem sem nechtěl tahat. Tam si zase dovolil na Holze, ale četl jsem to s velikým časovým odstupem. Zajímalo by mě, jestli se jemu omluvil...
Pokud by někdo mohl říct o VW motorech, ať ho nikdo neučí je znát, pak je to právě Holz!
Jenže ten by si to nikdy nedovolil.

[Marek77]

Já se k ničemu vyjadřovat nemusím a taky nebudu. Toto téma bylo původně o úplně jiném problému a ten se tu vyřešil. O vašich ostatních "problémech" se nemíním vyjadřovat. Co napíšu, na tom trvám.

[Tomas.cz]

Páni,prestaňte sa už do Mareka77 navážať! Nie je to pekné, ste ako malé deti , ktoré si rady kopnú do toho kto padol! Pozrite , tu sa jedná o to, že niekto si uzná svoju chybu a niekto nie. Mne nerobí problém ospravedlniť sa a uznať , ak je niekto lepší! Bóďa, Bugs.Bunny,Tomas.cz- ste dobrý, tak načo si to takto dokazovať! Toto fórum je na to, aby skúsenejší radili menej skúseným! Kto číta túto debatu urobí si na Mareka77 svoj názor!

Mě akorát vadí, že někdo ze sebe dělá machra, kterým / evidentně / není

[audi80]

Cau.tak k tem motorum:deda ma audi a4 b5 1.6 74 kw a kdyz sem se s ni svezl tak sem docela kulil voci.prijeme linearni tah ktery graduje se stoupajicimi otackami,v cca 4400 ot/min motor zaprska a je na omezovaci.ma docela dlouhou 1cku a 2ku,takze z 0-100 jste docela rychle.ja mel spotrebu na zhruba 1000ci km 7,6 na 100,deda jezdi za 6,8 l.myslim si ze docela slusnej motor.v porovnani s moji bejvalou 80kou 1z poladena na cca 120 ps,to bylo o trochu pomalejsi ale z 0-100 by me zpraskal jak psa:-)jasny do kopce by nemel sanci:-)ale jak rikam hezky svezeni na benzina.potom hrozne rad vzpominam kdyz mel tata audi 100 c3 s petivalcem o obsahu 2,2 101 kw,to je super motor linearni krivka toc. Momentu (tusim 195 nm) v 1350 kg tezkym doutniku to z nej delalo letadlo.kladivo na tdi:-).kdyz pominu spotrebu ktera je u benzinovejch r5tek(krome 2.2 turbo nebo 2.3 20v) 9 litru,tak je to super motor kterej tahne furt stejne,a ma nadhernej zvuk,ten kdo slysel nemuze stejne jako ja zapomenout:-).nedavno sem poridil audi 100 c4 2.8 v6 aah 175 ps.a to je peklo asi je to tim ze motor uz je vybehanej a navic je to quattro(vetsi mech.ztraty)ale proste to nic moc extra nejede,a jen to zere, od 8 az treba po 20 litru carrery 100(leju do kazdyho benzinaku)jede asi tak jako ta 80ka co sem mel.(akorat ze maximalka je 230 az 240 km/h).ted mam a6 c4 2.5 tdi cip na 170 ps a 350 nm,hlavne je to 6ti kvalt,a to je pohadka.spotreba max 7 l/100km pri 170 toci 3000 ot/min docela pekelne tahne az do 4500 ot.ale hlavne nevibruje,to me hodne vadilo na 1.9ce tdi.tata ji ma taky uz sest let a plna spokojenost.tyhle auta jsou nezmari,jak se rika posledni poradny audiny.pak sem jeste jezdil escorta 1.6 16v zetec,posledni model s plastovim sanim.a to taky neni spatny ale zere kolem 8 litru na sto.a nevic ta elektrika je takova neviladena.(pomalu padajici otacky,atd)ale i tak je to docela dobry auto,radim vsem kdo chce auto do 25 tisic,protoze nic lepsiho nesezenou.a ted k puvodni otazce:ja osobne na okruhu zajedu lepsi cas s benzinakem, vyzkouseno s dedovo a4kou a moji naftovou 80kou,100ps vs 120ps.cas na kolo o 1 sec. Lepsi s benzinem,v zatackach ma ten benzim navrch.(podotykam ze s to a4kou sem jezdil chvily nemel sem ji tak v ruce jako mou 80ku se kterou sem najel 40000.)

[audi80]

Jo a este k tomu benzinu.ja osobne si myslim ze upadek vykonu pri pouziti n95ky nebude temer znat.protoze knock senzory rozpoznaji "detonacni spalovani"a pridaji na predstihu a je po problemu pokud se nepletu tak na nic jineho to nema vliv.neco jinyho je kdyby motor umel vrstvene spalovani tam bude rozdil vetsi.neco pro zasmani:u ty v6 2.8 (vstrikovani mpi) pisou ze pri pouziti n98 bude toc.moment o 5nm vetsi,coz je ohromnej rozdil:-)nekde neco padlo o gdi ja myslim ze tenhle motor prave umi vrstveny spalovani

[Marek77]

protoze knock senzory rozpoznaji "detonacni spalovani"a pridaji na predstihu

Uberou na předstihu.

[jordee_23]

tonyjack psal, že má v návodu 95 oktanů.
Ty tvrdíš, že výhradně 98?

toto sa teda zvrhlo
inak tam rovno pisu ze 95 >1 a 1- so snizenym vykonom.

ja by som to uzavrel asi tak ze aj 98 aj 95 uplne v pohode . akurat vykon bude nizsi ..ale ako moc to pocitim neviem ...

lebo kua ja davam prednost dieslom . v praci sme mali opel combo 1.6 64kw tusim ..kokso pri mojom zrychlenom presuvani nemala problem aj 9-10 l ..a 1.7DTI 55kw mala pri takom 6l ....

[Hoblik]

pardon ale todle je sila i na me ale aspon se prislo na to na co se melo prijit uz davno

[Golf-GT]

to víš, mám zkouškový tak vymejšlim chujoviny , sen sme se nějak s kámošem na tohle téma zakecali

no nevím jak 1.6 ale s kámošem sme jednou zkoušeli 1.9tdi 81kw proti taky oktavii 1.8 20V 92kw což je bez turba a na nejakejch tuším 400m vyhrála ta osmnáctka asi o 20m:-)

kámoš má Astru G 1.6 74 kw pravidelně servisovanou se 160 000 km a neřekl bych že nějak jede když tomu ujedu s G3 1.9 tdi 66 kw 150 000 km a motor je v háji