Octavia 2.0 16V 103kW cidlo nadmorske vysky.

intruder · Příspěvek od **intruder** » 04 kvě 2010, 18:00

Cidlo nadmorske vysky je integrovane do cidla tlaku v sacim potrubi? Nebo je schovane jinde? Diky.

Huml · Příspěvek od **Huml** » 04 kvě 2010, 18:27

čidlo atm. tlaku je v jednotce, co ti to píše nebo dělá?

intruder · Příspěvek od **intruder** » 04 kvě 2010, 18:36

V pameti zavad je ze ma prilis velky signal. Je to ve spojeni se zavadami o tlaku turba(meze regulace prekroceny) a vahou vzduchu. Presnejsi popis dodam zitra,mam to ulozene v textaku v praci

Huml · Příspěvek od **Huml** » 04 kvě 2010, 18:42

je to pravděpodobně všechno kvůli tomu turbu, nech to opravit a bude klid

intruder · Příspěvek od **intruder** » 04 kvě 2010, 19:03

Tohle jsou chyby co to hlasi:

18000 - signal cidla vysky / plniciho tlaku - neverohodny pomer
P1592 - 000 - -
info o závadě:
Otáčky: 0 /min
Kroutící moment: 42.0 Nm
Rychlost: 0.0 km/h
Výkon/klapka: 0.0 %
Napětí: 11.93 V
Provozní stav: 00101111
Tlak: 969.0 mbar
Tlak: 1183.2 mbar

16485 - meric hmotnosti vzduchu (G70): neverohodny signal
P0101 - 000 - -
info o závadě:
Otáčky: 2268 /min
Kroutící moment: 0.0 Nm
Rychlost: 57.0 km/h
Teplota: 21.6°C
Tlak: 2529.6 mbar
Váha vzduchu: 184.89 g/s
bez jednotek: 1.94
Teplota: 84.6°C

16618 - regulace plniciho tlaku: meze regulace prekroceny
P0234 - 000 - -
info o závadě:
Otáčky: 2079 /min
Kroutící moment: 206.0 Nm
Rychlost: 72.0 km/h
Výkon/klapka: 48.6 %
Napětí: 14.14 V
Provozní stav: 00101000
Tlak: 2029.8 mbar
Tlak: 2499.0 mbar

16622 - snimac plniciho tlaku (G31): signal prilis velky
P0238 - 000 - -
info o závadě:
Otáčky: 3423 /min
Kroutící moment: 316.0 Nm
Rychlost: 118.0 km/h
Výkon/klapka: 74.9 %
Napětí: 13.98 V
Provozní stav: 00101000
Tlak: 2193.0 mbar
Tlak: 2580.6 mbar