postup montaze rozvodu 1,9tdi pd BXE

patrikx · Příspěvek od **patrikx** » 27 kvě 2010, 23:40

zdravim odborniky chtel bych si udelat rozvody OII PDecko jsem jeste nedelal tak bych to chtel konzultovat
1.natoceni motoru do polohy ze jde do vackoveho kola strcit trn 6mm a zaroven zapadne pripravek na kliku samozrejme se musi kryt znacky na kole a pripravku
2.povoleni kladky sejmuti remenu vymena kladek+pumpy
3.nasadit remen na kliku-pumpu-vacku a nasledne na kladky
4.nasponovat remen znacky na kldce se kryji
5.kontrola za padnou pripravky
nejsem si jist zda musim povolit ta tri srouby na vačce a jestli ano rozhodi se predvstrik i kdyz je vacka zaaretovana?A je nutno kontrolovat nastaveni vagem kdyz sednou pripravky vag totiz nevlastnim
Nema nekdo zkusenost s timto pripravkem od unimaxu jestli jde na 1,9tdi pd BXE
http://www.uni-max.cz/zamek-pro-aretaci ... hridele/d/
diky moc za rady

nogis · Příspěvek od **nogis** » 28 kvě 2010, 06:28

šrouby povolit musíš, kontrola vagem není na škodu. spíš než do přípravků bych investoval do vagu. využiješ ho víc a bez nich to jde taky

martinsidlo · Příspěvek od **martinsidlo** » 28 kvě 2010, 11:50

Když nepovolíš 3 šrouby na vačce a přípravky budou po novém řemenu perfektně sedět,nic se neděje,když to před tím nemělo žádné potíže.Je-li kvalitní řemen,nevytahuje se.

patrikx · Příspěvek od **patrikx** » 28 kvě 2010, 13:13

je tam original jeste se nemenil mam najeto 119000km

Misík · Příspěvek od **Misík** » 28 kvě 2010, 14:59

patrikx píše:je tam original jeste se nemenil mam najeto 119000km

Tak potom iba.Vymen komplet rozvod aj s kladkami a vodnou pumpou nasponuj napinaciu kladku nalej chladiacu kvapalinu a ked sa to ovzdusni a bude zohriate tak este niekomu mrkni na Vag Motor,merane hodnoty,kanal 4 a v policku styri hodnota 0 priblizne.

maros261177 · Příspěvek od **maros261177** » 28 kvě 2010, 21:06

nogis píše:šrouby povolit musíš, kontrola vagem není na škodu. spíš než do přípravků bych investoval do vagu. využiješ ho víc a bez nich to jde taky

Presne tak mne mechanik robil rozvody uz na 6 aute vsetko bez pripravku a nikdy nebol ziadny problem ale ten VAG ma a vyuziva ho naozaj casto...dobra investicia...

patrikx · Příspěvek od **patrikx** » 28 kvě 2010, 23:16

a kdyz je povolim ty tri srouby rozhodi se ten predvstrik?nebo je to jen kuli napnuti remene kazdopadne to necham u nekoho zkouknout

ROBIG · Příspěvek od **ROBIG** » 28 kvě 2010, 23:21

patrikx píše:a kdyz je povolim ty tri srouby rozhodi se ten predvstrik?nebo je to jen kuli napnuti remene kazdopadne to necham u nekoho zkouknout

Nejdřív to zkontroluj VAGem a jestli to budeš muset doladit tak potom je povol

majjco · Příspěvek od **majjco** » 29 kvě 2010, 18:36

mimochodom aky je oficialny interval vymeny rozvodu u BXE? V autorizaku (SEAT) tvrdia 150 000 ... ?

maros261177 · Příspěvek od **maros261177** » 29 kvě 2010, 19:06

majjco píše:mimochodom aky je oficialny interval vymeny rozvodu u BXE? V autorizaku (SEAT) tvrdia 150 000 ... ?

Ano je to tak ..poslal som ti SZ

tomiisp · Příspěvek od **tomiisp** » 29 kvě 2010, 19:17

martinsidlo píše:Když nepovolíš 3 šrouby na vačce a přípravky budou po novém řemenu perfektně sedět,nic se neděje,když to před tím nemělo žádné potíže.Je-li kvalitní řemen,nevytahuje se.

nevidim dovod preco by sa malo nieco rozhodit ked sa zhodi/povoli koleso vacky skrz tie 3 sroby, vacka je stale aretovana kolikom tj. nic sa nepohne, a remen sa lepsie nasadzuje ked su povolene.

ROBIG · Příspěvek od **ROBIG** » 29 kvě 2010, 19:27

tomiisp píše:
martinsidlo píše:Když nepovolíš 3 šrouby na vačce a přípravky budou po novém řemenu perfektně sedět,nic se neděje,když to před tím nemělo žádné potíže.Je-li kvalitní řemen,nevytahuje se.
nevidim dovod preco by sa malo nieco rozhodit ked sa zhodi/povoli koleso vacky skrz tie 3 sroby, vacka je stale aretovana kolikom tj. nic sa nepohne, a remen sa lepsie nasadzuje ked su povolene.

Pootočí se kolo vůči vačce

tomiisp · Příspěvek od **tomiisp** » 29 kvě 2010, 19:35

ROBIG píše:
tomiisp píše:
martinsidlo píše:Když nepovolíš 3 šrouby na vačce a přípravky budou po novém řemenu perfektně sedět,nic se neděje,když to před tím nemělo žádné potíže.Je-li kvalitní řemen,nevytahuje se.
nevidim dovod preco by sa malo nieco rozhodit ked sa zhodi/povoli koleso vacky skrz tie 3 sroby, vacka je stale aretovana kolikom tj. nic sa nepohne, a remen sa lepsie nasadzuje ked su povolene.
Pootočí se kolo vůči vačce

a neni nahodou u PD to kolo dvojite a sroby drzia iba vrchne ozubene koleso ?

pokial sa nepohne kluka tak ked sa nasadi remen, dosponuje a spat sa dotiahnu tie 3 sroby tak sa nic nepohne

to nie je rotacka

martinsidlo · Příspěvek od **martinsidlo** » 29 kvě 2010, 20:49

tomiisp píše:
ROBIG píše:
tomiisp píše: nevidim dovod preco by sa malo nieco rozhodit ked sa zhodi/povoli koleso vacky skrz tie 3 sroby, vacka je stale aretovana kolikom tj. nic sa nepohne, a remen sa lepsie nasadzuje ked su povolene.
Pootočí se kolo vůči vačce
a neni nahodou u PD to kolo dvojite a sroby drzia iba vrchne ozubene koleso ? pokial sa nepohne kluka tak ked sa nasadi remen, dosponuje a spat sa dotiahnu tie 3 sroby tak sa nic nepohne to nie je rotacka

Nejsem si tak jistý,jiné tlaky v našponování řemenu.Dle mého,jak povolíš,musíš VAG,nepovolíš a bylo to dobré(perfektní)VAG nepotřebuješ.Ale někdo tady s tím nesouhlasí.

pokornasek.pepan · Příspěvek od **pokornasek.pepan** » 29 kvě 2010, 20:54

aby se to nahodou nepotkalo:)i takove sikuli znam,ja sam ... to udelam... nic na tom neni

jinak asi bych to nechal na nekom kdo se v tom trochu vyzna...