climatronic G4

jojco · Příspěvek od **jojco** » 15 čer 2010, 20:49

nazdar hosi.

riesim taky celkom zahadny problem klimatroniku.
golf4 rv99

auto nastartujem, pustim klimu, klima nabehne, ventilatory na chaldicoch tiez. asi po 20min ked sa motor zohreje na pracovnu teplotu tak klima sa vypne, prestanu ist aj ventilatory na chladicoch.

vsetko bez zavad, klima naplnena, v statuse kompresoru v rj klimy je stale 0- kompresor zapnuty. tak isto aj v rj motora je zobrazena poziadavka na beh klimy.

staci ze motor ochladne na 70stupnov a klima zase chvilu ide.

jedine co mi nejde do hlavy je ze mi hadze v meranych hodnotach na klime pri cidle teploty tusim g212( neviem isto) ...je to prve okienko v meranych hodnotach v kanaly kde zobrazuje aj teplotu interieru a exterieru...teplotu -53stupnov, ale niekde som cital ze tie prve klimatroniky to cidlo nemali. takze tu by som chybu nepredpokladal kedze na studenom motore klima ide.

nema niekto nejaky napad? alebo skusenost? ...diky

chosepm · Příspěvek od **chosepm** » 15 čer 2010, 21:34

V tom by mohl bejt zakopanej pes...některý systémy maj teplotní čidlo u výparníku. Po dosažení určité mínusové teploty se kompresor vypíná aby výparník nezamrzl. Zjisti co to je za čidlo a kde se nachází.

jojco · Příspěvek od **jojco** » 16 čer 2010, 07:09

myslim ze tieto rocniky to cidlo este nemali, ale keby to bolo tym cidlom klima by sa nespustila vobec ale ako som pisal ona funguje len pri zohriatom motore ju vypne

Johny_RS · Příspěvek od **Johny_RS** » 16 čer 2010, 11:04

Však ak maš čas tak za pozretie nič nedaš.Zhodiš kastlik spolujazdca a pri pravej strane smerom ku servomotorčeku V71 tak tam je čidlo výparniku.Alebo ešte tak že zhodiš dole ventilator odpojiš konektor,odšrobuješ dve matky zospodu od nôh a pozrieš sa do sacej šachty.Ak tam nebude nič take biele akoby tyčka od lízatka,tak ho tam nemaš.Č.dielu je 1J0907543A,hod si to do googla,tak to nejak vyzera.

tuner · Příspěvek od **tuner** » 16 čer 2010, 11:30

V saci šachtě je čidlo nasavanyho vzduchu G89 1K0907543A. Čidlo teploty vzduchu z vyparniku G263 1J0907543A je za vyparnikem, mělo by byt zezadu skřině, pokud se tam vubec montovalo u tohoto ročniku. Je tam dost špatnej přistup. Čidlo tam neni kvuli zamrzani vyparniku ale kvuli infu pro jednotku o teplotě. Vyparniky už nejsou v podstatě schopny zamrznout s novějšima kompresory ktery maji proměnnou delku zdvihu pístů v zavislosti na tlacich v systemu a použivaní chladiva R134e.

Johny_RS · Příspěvek od **Johny_RS** » 16 čer 2010, 11:36

tuner píše:V saci šachtě je čidlo nasavanyho vzduchu. Čidlo teploty vzduchu z vyparniku je za vyparnikem, mělo by byt zezadu skřině, pokud se tam vubec montovalo u tohoto ročniku. Je tam dost špatnej přistup. Čidlo tam neni kvuli zamrzani vyparniku ale kvuli infu pro jednotku o teplotě. Vyparniky už nejsou v podstatě schopny zamrznout s novějšima kompresory ktery maji proměnnou delku zdvihu pístů v zavislosti na tlacich v systemu a použivaní chladiva R134e.

Ale v Etke som pozeral a ine čidlo vyparnika tam nie je.Pozeral som aj po Eshopoch a ine čidla na klimu nie su.Ak to čidlo vyparnika je ine tak mi napiš č.ND.Lebo mne vypisuje chybu 332-teplotný snímač výparniku a ine čislo ako 1J0907543A som nenašiel.Ak vieš ake je to čidlo tak budem povďačny ;)Mal som to rozobrate ako som pozeral tak som pozeral ale na vyparniku som nič nenašiel,žiadne čidlo a pritom mam Golf IV.r.v 11/2000

tuner · Příspěvek od **tuner** » 16 čer 2010, 11:43

už jsem to doplnil, jsou tam celkem 3 čidla, třeti čidlo je až za radiatorem topeni a to je čidlo vystupniho vzduchu G192 1H0907543A. Čidlo vyparnika podle etky je až od roku 02 ale muže to byt jen chyba v etce. Čidlo neni ani vyobrazeny ani očislovany jen je tam napsany hned na začatku

Johny_RS · Příspěvek od **Johny_RS** » 16 čer 2010, 13:01

[/img]
Tak ako som pozeral tak je tam len snímač teploty sacej šachty a to by mal byť ten snímač výparniku.Lebo som mal rozobraty kastlik a cele rozobrate a som snoril a nič ine som nenašiel,ani v aute, ani v Etke len tento snímač a ten je v sacej šachte a upevneny je z pravej strany blatnika,tesnej blizkosti servomotorčeka vnútorného okruhu(V71).Ak je tam to čidlo čo hovoriš na výparniku,tak mi povedz kde a ako sa k nemu dostať a ake je č.ND až ho budem kupovať až nekupim zbytočnosť.Lebo som pozeral aj tutu stránku http://obd.ec.cz/climatronic/(mometnalne nejde) a tam bolo napisane presne,že snímač výparniku č.ND 1J0907543A tak neviem poraď

tuner · Příspěvek od **tuner** » 16 čer 2010, 13:23

Vždyt jsem ti to už napsal vše asi neumíš čist. čidlo v šachtě nema s vyparnikem nic společnyho je to teplota nasavanyho vzduchu. Tak ještě jednou pokud to to čidlo má tak je zezadu skřině vyparniku, čislo jsem ti taky už psal tak je ani opakovat nebudu.

Johny_RS · Příspěvek od **Johny_RS** » 16 čer 2010, 13:33

Ale vieš čo je zaujmavé?Že to čislo čidla vyparniku čo popisuješ sa zhoduje s tym čidlom v sacej šachte.Mal som ho v ruke a bolo tam napisane toto čislo.Šmatral som tam okolo vyparnika ale žiadne kable ani žiadne čidlo som tam nenašiel.Ešte raz zhodim ten kastlik pozrem sa poriadne ešte raz.

tuner · Příspěvek od **tuner** » 16 čer 2010, 13:34

tuner · Příspěvek od **tuner** » 16 čer 2010, 13:39

To čislo se vubec neshoduje zas neumíš čist, je to jiny čislo,kastlik rozhazovat nemusíš to čidlo je zezadu, jak ti to bože mam ještě jednodušeji napsat, je zezadu od motorove stěny takže je ani neuvidiš a je až za vyparnikem a ma jiny čislo než čidlo v saci šachtě

Johny_RS · Příspěvek od **Johny_RS** » 16 čer 2010, 13:39

Dobré sa nehadam,ale pozri si ročnik 2001 je to to iste čidlo to iste čislo a je umiestnené v sacej šachte.Ja som to mal rozobrate ine čidlo som tam nenašiel okrem toho v šachte

Ja neviem ale mam chybu na climatronicu 332-snímač na výparniku hľadal som ho v priestore vyparniku a nič som tam nenašiel len toto čidlo.Musim to ešte raz presnoriť a dobre sa pozrieť.Ja mam ročnik 11/2000 ja ho asi ešte nemam ešte vedľa vyparniku.Ak chceš tak ti dam VIN a pozri to či ho zobrazi,lebo mne to podľa VIN nejde,mi to neukazuje

tuner · Příspěvek od **tuner** » 16 čer 2010, 13:54

je to jiny čislo, v šachtě ma na konci A u vyparniku B u klimy z roku 99 je čislo čidla v šachtě 1K0907543A a čidlo u vyparniku udavany neni žadny bud se nemontovalo a nebo chyba v etce. Za vyparnik jsi se nemohl moc divat, za něj ani nedaš skoro ruku, neni tam žadny misto, jedině že by jsi odšrouboval celou skřín od stěny

jojco · Příspěvek od **jojco** » 16 čer 2010, 17:22

to cidlo tam nemam. ....dneska som nechal zohriat motor na pracovnu teplotu a az potom som spustil klimu, a ani tuk. to znamena ze to ma spolocne nieco s teplotou motora... hm, ale co? ...pokial ma motor do 90stupnou ide klima, ked sa zohreje uplne na pracovnu teplotu tak vypne