v com moze byt problem Turbo vaha vzduchu alebo N75

dhfool · Příspěvek od **dhfool** » 17 říj 2010, 20:49

Pokud to podrží, tak mu to stejně kolem 3500ot skočí do nouze.
Nicméně to nic nemění na tom, že ty logy jsou děsné.

robkom · Příspěvek od **robkom** » 17 říj 2010, 20:52

bol tam plný plyn alebo na 90%

ako mam spravne spravit merania aby boli informaciena pomoc??

som laik zatial do toho

robkom · Příspěvek od **robkom** » 17 říj 2010, 20:53

dhfool píše:Pokud to podrží, tak mu to stejně kolem 3500ot skočí do nouze.
Nicméně to nic nemění na tom, že ty logy jsou děsné.

anbo pri neakých 3600-3700 mi to skocilo do nudzaku ale niekedy aj pri 3200

skusim skocit este rano do mojho servisu kedy mi vie vybrat znova turbo a precistit a dam mu este zaslepit aj EGR

GeneHawkins · Příspěvek od **GeneHawkins** » 17 říj 2010, 21:15

robkom píše:bol tam plný plyn alebo na 90 %

90 % Proč ne 100 %?

Každopádně buďs neměl ani 90, nebo je tam závada. Kobereček, mechanická překážka, snímač...

Obrázek

dhfool · Příspěvek od **dhfool** » 17 říj 2010, 21:19

LOG vždycky na plnej kolík. 1500ot. dupneš na plyn a držíš podlahu až do 4000ot, nebo až do nouzáku. Nejlepší by bylo, kdybys našel servis, kde si to umí zdiagnostikovat sami. Zkus napsat odkud jsi a třeba se ti tady někdo ozve.

robkom · Příspěvek od **robkom** » 17 říj 2010, 21:36

V jednom servise mi vraveltechnik ze diagnostiku mi vie spravit zacca 2tyzdne, kuknem zajtra ci tam nemam kobercek natlacený ale nemal by.

cez obed ho prezeniem este raz.

netopier · Příspěvek od **netopier** » 18 říj 2010, 11:46

odkial si?

robkom · Příspěvek od **robkom** » 18 říj 2010, 13:46

netopier píše:odkial si?

Tornala

robkom · Příspěvek od **robkom** » 20 říj 2010, 09:30

mal som tam kobercek preto mitoneslo na pny plyn, vymenil som váhu vzduchu za novu origo bosh ale aj tak to robí

takze váha by mala byt vylucena..

http://leteckaposta.cz/368645984

robkom · Příspěvek od **robkom** » 20 říj 2010, 11:15

Uz je to vyriesene, servisak mal pravetaku octavku na servise a zistilo sa ze sice N75 kami este reguluje ale nie ako má,

rudy5 · Příspěvek od **rudy5** » 21 říj 2010, 06:52

a neviem kôli čomu si menil váhu ked na logu ked je dobrý vidíš či je zlá

alfik · Příspěvek od **alfik** » 21 říj 2010, 07:46

On prave dobry nespravil ani jeden.

robkom · Příspěvek od **robkom** » 21 říj 2010, 12:04

GeneHawkins · Příspěvek od **GeneHawkins** » 21 říj 2010, 12:50

A přitom by bylo bývalo stačilo udělat jeden dobrej log...

jstrbaster · Příspěvek od **jstrbaster** » 22 říj 2010, 15:43

Mam podobný problem. octavia 81kw rv 2000 motor AHF.

Turbo som mal vyhodene von ale nedokazal som ho po dvoch tyzdnoch oblevania WD-ckom otvorit. Regulacia isla velmi lahko tak som sa vykaslal na cistenie a vratil ho naspat.

Kontroloval som N75 pomocou vagu, vsetko islo v pohode

tu je log
po prvom akcelerovani padol motor do nudzaku

http://leteckaposta.cz/176797173

v ten den som si spravil graf v k-power
Obrázek

Teraz skusim vymenit N75 a potom asi turbo (len ci to pomoze)