Posilovač brzd s ESP a bez ESP, jaký je mezi nimi rozdíl?

[Dr.Buben11]

Ahoj všem! Mám dotaz, snad mi někdo poradí. Odporoučel se mi posilovač brzd na Octavii, někde přisává falešný luft, je to slyšitelné někde od pedálu. Chystám se na výměnu, ale vrtá mi hlavou, jaký je rozdíl mezi posilovačem s ESP a bez ESP? Mám dojem, že budou úplně stejné, mimo ceny...bez ESP je za cca 900kč a s ESP od 4000kč do 12000kč, což mi přijde jako přeháňka! Co vy si o tom myslíte? Moc díky všem za odpovědi a zdravím vás Dr.Buben11
Octavia Combi 2003 1.9 TDi 81kw

[embro]

u esp býva dost často aj snímač polohy pedálu priamo v posilovači. skontroluj či ti do neho nejde konektor

[TDI tech]

Tam ziadny snimac polohy nieje, je tam iba brzdovy spinac a snimac tlaku v hlavnom brzdovom valci prip. dva snimace tlaku u starsej verzie ESP

[nogis]

Jediný rozdíl je v plechu s držákem kabelu k čidlu na hl. válci. Ty rozdíly cen neřeš, je to prasečina. Posilovače jsou stejný.

[cosby]

Mám dojem že pro ESP je větší

[D A V I D]

větší není,posilovače jsou stejný oba 10 palců,liší se pouze ''doplňky'' držákem na kabel a tepelným štítem.Rozdíl je v hlavním brzdovém válci,ten má snímač tlaku.

Mám dojem že pro ESP je větší

[nogis]

Jj, pamatuju si to, když jsem to řešil a ty jsi mi to vysvětlil.

[D A V I D]

Jj, pamatuju si to, když jsem to řešil a ty jsi mi to vysvětlil.

Jj,už jsem to někdy viděl.

[Dr.Buben11]

Díky všem za odpovědi, já jsem získal informaci, že záleží na ročníku a typu brzd. Pokud je tam jednotka ABS Mark 20, tak je potřeba posilovač tzv. aktivní booster, který vytváří přetlak pro ESP, pokud je tam Mark 60, tak potřeba není, protože přetlak vytváří jednotka ABS, z toho usuzuji, že asi úplně stejné nebudou, proč jeden může stát kolem 900kč a jiný zase až 12000kč?

[D A V I D]

napiš číslo posilovače 03-786X-XXXX.4 ,nebo 1JX XXXX pak se o tom můžem bavit dál

Díky všem za odpovědi, já jsem získal informaci, že záleží na ročníku a typu brzd. Pokud je tam jednotka ABS Mark 20, tak je potřeba posilovač tzv. aktivní booster, který vytváří přetlak pro ESP, pokud je tam Mark 60, tak potřeba není, protože přetlak vytváří jednotka ABS, z toho usuzuji, že asi úplně stejné nebudou, proč jeden může stát kolem 900kč a jiný zase až 12000kč?

[Dr.Buben11]

Tak jsem vylovil číslo posilovače 1J1 614 105 T nebo 03.7864-3504.4

[D A V I D]

takže náhradní díl samotného posilovače bez brzdového válce je
1J1 614 106 J
03-7863-3501-4

Tak jsem vylovil číslo posilovače 1J1 614 105 T nebo 03.7864-3504.4

[Dr.Buben11]

Ok DAVIDE, díky za pomoc, budu se toho držet.

[Zdeněk M]

Tam ziadny snimac polohy nieje, je tam iba brzdovy spinac a snimac tlaku v hlavnom brzdovom valci prip. dva snimace tlaku u starsej verzie ESP

No nevím, v praci to na jednej G4 psalo chybu tej cívky v posilovaci a daval se novej a ten samej, nicim jiným nesel nahradit

[Dr.Buben11]

Sorry, tam není žádná cívka, já to měl rozebraný, je to čistě mechanická věc, celej posilovač.
Hodně asi o tom ví DAVID.