no dobrá to otázka
jelikož jezdím jen do origo servisu(zatím nemám s čím srovnat)kde mě začínají dosti srát, jelikož ještě nic mi na tom autě nespravili napoprvé,největší vrchol byl když se mi hrabali v palubovce, vrátili mi auto s tím, že je vše v pořádku, já ujedu cca2km poslouchám drnčení z palubovky,pak si chcu zapnout radio(NAVI) a ono nic-tma přijedu tam řeknu jim to oni to není možný, Navi zapojili a na volnou drnčíci palubku se vysrali a už musím přestat,jelikož když si na to vzpomenu,začínám se opět nasírat-nevím možná je to jen tendle servis,ostatní jsou třeba v pohodě,těžko říct.
) tak jeho vlastnosti jsou dobré,když to mělo 70 000km, tak to neškubalo a jezdilo to jak drak. Samozřejmě, že každej motor je to jedno co máš jestli 1.2 bo 5.0 se vlivem opotřebení začne dřív nebo později kazit, resp. začnou se oběvovat závady, které jdou ale řešit. Já spíš řeším to, že todle nemá moc najeto a už to dělá to co to dělá a hlavně nikdo pořádně nevý, proč to dělá. V prosinci to dám znovu do servisu uvidíme, co s tím kuci vymyslej, ale tak nějak tuším předem..... naposledy to bylo 19000Kč za nic.
