TIPTRONIC 2,5TDI-spálený hydromenič

bubuk · Příspěvek od **bubuk** » 12 úno 2008, 20:27

No skúste poradiť mne.. Tiptronik šlape ako hodinky až na jednu vec, ked radím z 1 na 2 tak tá 2jka je od 1500 do 2000ot. taká mäkká a zabere normálne až pri 2000ot. Ked radím z 3 na 2 tak je to ok pak si to tá 2ja drží a zaberá, ale nesmú klesnuť otáčky pod tých cca 1500. pak sa zas chová ako pri radení z 1 na 2.
Olej je menený aj filter všetko (Kojetín). Povedali mi že by to mohol robiť hydromenič alebo solenoidy. Neviete mi niekto poradiť prípadne zohnať diely za lacnejšie??? Lebo tam hovoril že ten hydromenič stojí cca 16 000czk
Všetky iné stupne radia super aj tá 2 je ok ale až od 2000ot.

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 12 úno 2008, 20:41

Oleje je dostatek i po zkušební jízdě?kontroloval to někdo?

pafka · Příspěvek od **pafka** » 12 úno 2008, 22:34

mejchi píše:
lubomt píše:takze su tu zvysne fotky-vid vylamane lopatky,vybrusena plocha od loziska,vydraty okraj menica atd...
Pekné fotky...Mám tiež problém tiptronikom...2-3 stupen klže, pravdepodobne lamely v čudu...Pri kontrole oleja som doplnil 1,5l. Starý olej je čierny jak box Myslíš že má cenu menit celú napln, alebo ho rovno nechat spravit

jestli je černý jak bota, tak je to škoda peněz za olej, nepomůže to

bubuk · Příspěvek od **bubuk** » 13 úno 2008, 07:50

to Ladas: oleja je dosť menili ho odbornici, skúšobná jazda bola 2x aj po preplachu. Olej je nový a je ho dosť.

lubomt · Příspěvek od **lubomt** » 13 úno 2008, 12:53

napisem neskor,ked budem stihat

bubuk · Příspěvek od **bubuk** » 10 bře 2008, 12:05

to lubomt :

stretol si sa niekedy s týmto, alebo poradiť v čom by to mohlo byť? Zatial nik mi neporadil...(príspevok vyššie) a nechecem vrážať prachy len tak pre skusi.

Diky

lubomt · Příspěvek od **lubomt** » 13 bře 2008, 04:17

mas sz

mejchi · Příspěvek od **mejchi** » 08 dub 2008, 05:58

mejchi píše:
lubomt píše:takze su tu zvysne fotky-vid vylamane lopatky,vybrusena plocha od loziska,vydraty okraj menica atd...
Pekné fotky...Mám tiež problém tiptronikom...2-3 stupen klže, pravdepodobne lamely v čudu...Pri kontrole oleja som doplnil 1,5l. Starý olej je čierny jak box Myslíš že má cenu menit celú napln, alebo ho rovno nechat spravit

Chlapi potrebujem poradit

Ako som písal(viz višie) Pri kontrole stavu hladiny oleja som doplnil cca1,5l(ako píšem, bol značne tmavý-žiadná červená alebo zelená...). Všimol som si netesnost pravdepodobne prevodovky kedže chýbal olej v nej. Tak som skontroloval vsetky náplne-motor-rozvodovka(čistý prevodový olej)-OK! Zo začiatku som nedokázal určit miesto uníku, lebo olej bol všade. Podozrieval som lavý semering poloosy.Potom som trocha študoval a zistil som že ak by bobl semerin v čudu tak by unikal olej z rozvodovky a nie ATF(nápln prevodovky). Tak som z toho upne

Kedže unik sa postupom času zhoršoval tak som zhodil spodné plasty, nacákal arvu, nastartoval vap a bolo všetko ako nové.Ale asi po 10 km som prišiel na rampu...a čo nezistím...Lavý semering!!!Misto uniku odhalené...Furt mi není jasné ako sa ÁTF dostane k semeringu...

Vie niekto ako to riešit?

Dakujem za každú radu.

Bulldog1988 · Příspěvek od **Bulldog1988** » 09 kvě 2010, 07:26

bubuk píše:No skúste poradiť mne.. Tiptronik šlape ako hodinky až na jednu vec, ked radím z 1 na 2 tak tá 2jka je od 1500 do 2000ot. taká mäkká a zabere normálne až pri 2000ot. Ked radím z 3 na 2 tak je to ok pak si to tá 2ja drží a zaberá, ale nesmú klesnuť otáčky pod tých cca 1500. pak sa zas chová ako pri radení z 1 na 2.
Olej je menený aj filter všetko (Kojetín). Povedali mi že by to mohol robiť hydromenič alebo solenoidy. Neviete mi niekto poradiť prípadne zohnať diely za lacnejšie??? Lebo tam hovoril že ten hydromenič stojí cca 16 000czk
Všetky iné stupne radia super aj tá 2 je ok ale až od 2000ot.

Mam tiež tento isty problem viete niekto poradit???

lubomt · Příspěvek od **lubomt** » 12 kvě 2010, 18:22

ak myslis ten na opacnej strane ako je diferak tak tam su dva,vonkajsi a vnutorny

morose · Příspěvek od **morose** » 22 led 2011, 05:05

Kluci dá se obecně říci proč "cukne" hodně s passatem B5 tiptronic kdyz zaradim D?

podezírám měnič ale automatům nerozumím. (zatím)

lubomt · Příspěvek od **lubomt** » 22 led 2011, 18:33

lubomt píše:ak myslis ten na opacnej strane ako je diferak tak tam su dva,vonkajsi a vnutorny

lubomt · Příspěvek od **lubomt** » 22 led 2011, 18:38

da sa. mas v prevodovke ocelove piliny a nimi pripchatu supatkovu skrinku. Aj ked by si dal vymenit hydromenic a repasol supatkovu, piliny su aj v prevodovke. Setri na opravu
Obrázek

morose · Příspěvek od **morose** » 23 led 2011, 04:59

ajaj....dekuju...Zlepsila by to aspon trochu nachvili vymena oleje? Asi ne co....

lubomt · Příspěvek od **lubomt** » 23 led 2011, 13:11

vymena oleja, vymena menica,repas alebo vymena elektrohydrauliky /suptkova skrinka/... Toto by ti mozno pomohlo aby ti to netrhlo. Ale ak by to pomohlo,nikto nevie dokedy, pretoze bordel je aj v prevodovke