BOXER 2.5 TD

Pašík TDI · Příspěvek od **Pašík TDI** » 30 bře 2011, 21:47

Najednou začal špatně chytat, za studena strašně kouří( nespálená nafta), běží nepravidelně a nemá sílu. Po zahřátí jede normálně a nekouří. Žhavičky jsou nový. Předem děkuju za dobrou radu

Pašík TDI · Příspěvek od **Pašík TDI** » 31 bře 2011, 21:21

omega001 · Příspěvek od **omega001** » 01 dub 2011, 08:58

Žhavičky žhaví? Můžou být nové,ale elektro do nich... Třeba pojistka. A co kontrolka? Svítí?

Pašík TDI · Příspěvek od **Pašík TDI** » 01 dub 2011, 20:57

Ahoj, žhavičky žhaví. Když žhavim, svítí kontrolka, po zhasnutí jde na žhavičky proud dokud necvakne relátko. Po nastartování mi na ně jde zase proud.(pořád)

To asi taky neni v pořádku. Když to chytne(studený), tak to běží na 2 a šíleně to hulí. Chytne se to až tak po minutě.(na volnoběh se až do zahřátí trochu hádá) Když se ohřeje, tak jede normálně.

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 01 dub 2011, 22:17

Nevím,co je to za typ, ale jestli nemá hydroštely, zkontrolovat ventily/tlaky/

dav55 · Příspěvek od **dav55** » 01 dub 2011, 22:28

co sitko v nadrzi? a zezadu motoru je predehrev myslim, tam byl taky nejaky problem ale uz si moc nevzpominam, resil to kolega, ale vim presne,jen ze to nechtelo jet a hulilo to za studene, za tepla v pohe.resilo se pored, ze pada nafta, ale skutek utek a problem nekde jinde

vwphun · Příspěvek od **vwphun** » 02 dub 2011, 06:44

Základ je změřit kompresní tlaky a palivovou cestu!

A samozřejmě žhaviče (zkontrolovat jestli fyzicky žhaví a jejich správnost - typ)

Pašík TDI · Příspěvek od **Pašík TDI** » 09 dub 2011, 18:38

Tak tlaky, palivová soustava i žhavičky jsou v pořádku. Motor běží nepravidelně(zadrhává) a hodně kouří. Při pumpování nafty pumpičkou u filtru se chod motoru zklidní a kouří mnohem míň.

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 10 dub 2011, 17:35

No jestli to je tak, tak to napoj napřímo z kanistru, čerpadlo nemá naftu..

pafka · Příspěvek od **pafka** » 10 dub 2011, 17:43

kontrola rozvodů, bude asi skočený

Pašík TDI · Příspěvek od **Pašík TDI** » 10 dub 2011, 21:23

Z kanystru jsem to taky zkoušel, ale bylo to stejný. Na rozvody jsem taky koukal, ty jsou v pořádku. Teď už asi jenom čerpadlo

Pašík TDI · Příspěvek od **Pašík TDI** » 12 dub 2011, 20:40

Čerpadlo nikde neprolíná, vypadá že nikde nepřisává. Co mu může bejt

omega001 · Příspěvek od **omega001** » 12 dub 2011, 21:21

Nejlépe udělat diag peugeot,která by ti měla ukázat aktuální tlak paliva...