Vito 112CDi - 1999
Mam tu pár problémů
Auto má najeto 135tkm.
Závady...
1) autu se měnil termostat a vodní pumpa... auto se odvzdušnilo a občas pokud se netočí vyšší otáčky nebo se stojí na místě, tak z topení jde studený vzduch i když je topení na max... myslíte, že problém je v nedostatečném odvzdušnění ?
2) už je to rok... co se mi jednou stalo... že jsem vytočil jedničku.. a když sem chtěl přeřadit na dvojku... rána jako když praskne pneumatika... a začal syčet motor (turbo)... zkontrolovány všechny hadice, sání, intercooler... myslíte, že by mohl být problém ve výfukových svodech nebo případně turbu ?
... najeto už přes 30tkm a problém stále nevyřešen
... auto nekouří a jede jak má... zvuk bych popsal tak... že se šlápne na plyn... píská (syčí) to jako kdyby mělo turbo špatné ložiska + nějaká dirka... a po puštění plynu je "strašně" hlasitě slyšet jak dobíhá turbo (houká jako sova ) ...3) rozhodl sem rozebrat celé sání
a zkusit najít dirku nebo špatné těsnění.. které by vedlo k tomu debilnímu houkání a pískání... no tak sem rozebral sání a EGR ventil... a docela sem se lek... sací roura co má průměr 100mm... byla tak zasraná karbonem, že nešlo vidět skrz 
málem sem se poblil... čistil sem to snad týden.. a EGR ventil celej zanesenej...Všechno sem vyčistil a vrátil... koupil nové origo těsnění...a pískot furt nezmizel
Proto bych chtěl někoho poprosit.... kdo by mi poradil + jak zaslepit EGR ventil
Díky Honza
