1.5 DCi, chyta vyborne ale pro vyssich otackach nouzak

[safaro]

Zdravim,
tak mame tu dalsi problem s 1.5 dci v Cliu. Motor chyta studenej teplej, tam neni zadnej probleml. Ale kdyz se jede tak ve vyssich otackach a zaberu motoru zacne svitit kontrolka vstrikovani a snizi se vykon.

Neresili ste uz takovy problem? Vsadim se ze jo

[omega001]

a co diagnostika

[safaro]

Prave ze zatim to na diag nebylo. Jen sem se ptal jesi nekdo nemel stejnou zavadu.

[bobG3]

Jestli je to Delphi starší provedení, může se vydírat čerpadlo - kvalita nafty - pilinkydo trysek - je potřeba zkontrolovat přepady - volil bych odborný servis.

[Tomas.cz]

Začněte diagnostikou, jinak se nehnete z místa, nic ve zlým, ale spousta lidí si myslí že moderní vstřikovací systémy opraví se znalostma Liazky nebo Zetoru, ale opak je pravdou

[safaro]

Vyreseno, ucpany palivovy filtr , ale to neeeee jaaa

[jericho-3]

Tomasi, máš pravdu, ale princip je pořád stejný..a tak je k tomu třeba přistupovat...I největší novodobý skvost nejede bez paliva, bez proudu , komprese, s prasklým řemenem nebo bramborou ve výfuku....
Dnes je všeobecně známo , že odchází trysky,hlavní čerpadlo , DRv ventil a čerpadlo v nádrži...Známý mi volal, ať zajedu k hospodě, že nemůže nastartovat P 406 2.0 HDI..,tak jsem tam došel a z okna už volali, vole vyměň si a následovaly ty uvedené závady..Tak mu říkám, řekni hochům z JRD , oni ti to opraví a šel jsem pryč....Ne že bych byl uražen, ale spíš otráven..A pak že nestačí znalosti ze Zetoru...