POMOC - nemozem nastartovat auto - chyba 17932

sabikeuk1 · Příspěvek od **sabikeuk1** » 03 čer 2011, 17:23

Zdravim,

kamarat nemoze nastartovat Passat B5.5. 1.9tdi 130, pise mu nizka tlak oleja, oleja je malo.

Staci ze doleje olej a nastartuje alebo je tam iny problem ?

Thomy · Příspěvek od **Thomy** » 03 čer 2011, 17:41

Podívejte se na měrku ne? když bude málo tak dolejte a zkuste to.

dhfool · Příspěvek od **dhfool** » 03 čer 2011, 17:55

Protože to nenetlačí na startér potřebný tlak.
Nechytá to z jiného důvodu.
Dá se spojit s jednotkou motoru? Relé, pojistka.

sabikeuk1 · Příspěvek od **sabikeuk1** » 03 čer 2011, 18:01

Thomy píše:Podívejte se na měrku ne? když bude málo tak dolejte a zkuste to.

Ved pisem ze oleja je malo. Isiel po olej, len zistujem moznost, ak sa mu nepodari nastartovat po doliati oleja, co to moze byt....

Huml · Příspěvek od **Huml** » 03 čer 2011, 19:21

to startování nemá s tím olejem nic společnýho, když to nechce chytnout a točíš dlouho startérem vždycky ta hláška o mazání vyběhne, nechytá to z nějakýho jinýho důvodu

sabikeuk1 · Příspěvek od **sabikeuk1** » 03 čer 2011, 20:05

Takze upravim problem....

Problem nastal tak ze kamarat nastartoval, presiel 200 metrov a motor zhasol.

Auto uz je nastartovane.

Vypis chyb z VAG COM:

Address 01: Engine
Controller: 038 906 019 GQ
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 1524
Coding: 00002
Shop #: WSC 00028
WVWZZZ3BZ3P056300 VWZ7Z0B5480740
2 Faults Found:
17932 - Fuel Pump Relay (J17): Open or Short to Ground
P1524 - 35-10 - - - Intermittent
18263 - Powertrain Data Bus: Software Version Monitoring
P1855 - 35-00 - -
Readiness: N/A

Huml · Příspěvek od **Huml** » 03 čer 2011, 21:09

nejelo mu čerpadlo v nádrži, píše to chybu ovládacího relé, nemá tam na to někde nějakej tajnej vypínač?

sabikeuk1 · Příspěvek od **sabikeuk1** » 03 čer 2011, 21:44

Huml píše:nejelo mu čerpadlo v nádrži, píše to chybu ovládacího relé, nemá tam na to někde nějakej tajnej vypínač?

Nie nema ziaden tajny vypinac.

Treba vymenit to rele alebo to je niecim inym ?

Ak treba vymenit rele ktore je ztychto ? Neviete poradit ake je VAG cislo dielu ?

Obrázek

Dakujem

Huml · Příspěvek od **Huml** » 03 čer 2011, 21:55

který to je nevím, nemám to teď kde najít, nemusí to být nutně tím relátkem, může být problém klidně i v káblech co ho ovládají

sabikeuk1 · Příspěvek od **sabikeuk1** » 03 čer 2011, 22:26

Podla Etky by to malo byt rele na pozicii c.10 - oznacenie 167

Obrázek

Ako sa da skontrolovat rele ci je chybne alebo su kontakty na pricine ?

Super · Příspěvek od **Super** » 04 čer 2011, 07:03

rele vyskusas ak na cievku privedies 12 V a cvakne , potom uz len skontroluj prechod na spinanych kontaktoch a mas test rele

sabikeuk1 · Příspěvek od **sabikeuk1** » 06 čer 2011, 08:05

Dakujem za pomoc

sabikeuk1 · Příspěvek od **sabikeuk1** » 01 říj 2011, 15:37

Tak dnes sa ten isty problem znovu vyskytol. Auto pocas jazdi (nastastie v malej rychlosti) prestalo ist - zhasol motor.

Chyba ta ista ako predtym (vid vyssie):

17932 - Fuel Pump Relay (J17): Open or Short to Ground
P1524 - 35-10 - - - Intermittent

Po odpojeni baterky a dlhom startovani motor znovu naskocil.

Rele sme vymenili este pred 3 mesiacmi, ked sa ten problem vyskytol. Kontrolovali sme ukostrenie kablom, vsetko v poriadku.

Znovu boli tie iste podmienky, vonku vysoke teploty a autom sa cely den jazdilo.

V com moze byt ten problem?

UchoTD · Příspěvek od **UchoTD** » 02 říj 2011, 01:22

niekde by som hladal studený spoj. poškodenie na kábloch,pájkované káble,spoje,všade kde môže byť studený spoj atď.