Opel corsa B 1.5TD-zvýšení výkonu

polop · Příspěvek od **polop** » 29 lis 2011, 12:45

Ahoj.Tak jsem si taky pořídil corsičku na zimní ježdění ale něják se mi nezdá výkon toho motoru.Sjel jsem si v astře 1.7 TD a paráda.Šlo poznat že turbo zaplo a zátah motoru byl překvapující což se u corsy říct nedá.Turbo má tak pozvolný nástup že se to projeví až někde kolem 3T otáček.Vzducháč nový olej a vana taky rozvody budou v pondělí turbo tlačí tak nevím co s tím.Vyhodil jsem kat a jemně se to zlepšilo (se nedivím jakou hromadu sazenic jsem z toho vyklepal a co ještě vyletělo..) ale furt to není ono.Mám v plánu ještě intercooler ale nezmenší se tlak díky prodloužení sání?
Máte nějáké návrhy co s tím udělat krom výměny motoru za silnější bez toho aníž bych kouřil jak komín výtopny a lil do toho hektolitry nafty?Prostě bych jí chtěl malinko svižnějšího prcka se slušnou spotřebou.....

jurki888 · Příspěvek od **jurki888** » 29 lis 2011, 14:30

pridat trochu na obohacovaci na cerpadle ale co viem tak corsa jazdi v pohode niekde bude asi problem

batoo · Příspěvek od **batoo** » 29 lis 2011, 15:05

Tahle corsa trosicku zacne v 2500ot/min a spicka je fakt v tech 3000 ot/min.
Ale od tech 2500 uz by to melo zacit byt znat.

polop · Příspěvek od **polop** » 29 lis 2011, 16:35

Jo ono to znát je ale je to takový pozvolný nástup.Možná jsem od toho čekal jen silnější turbo nástup jak to je u té 1.7 co jsem se svezl.Uvidíme co s tím udělá chladič vzduchu.Pak jsem se dopídil toho že tam pasuje turbo z isuzu 1.7.Tlačí prý o něco víc.

batoo · Příspěvek od **batoo** » 29 lis 2011, 17:53

mam takovej pocit ze 0.65 je origo a z 1.7 je 0.9.
Ale aby ti nepopraskaly pisty...
Precijenom ten motor je s trochu lepsima pistama predelanej z atmosfery 1.5D.
Jinak FMIC se necha dat a tusim, ze pasoval snad z nejakyho bawa.
Ja bych jako prvni zmeril tlaky, ten motor uz bude mit svoje nejlepsi leta za sebou, pak se pro kontrolu podivej jestli neprolina vana a nebo gufera a taky jukni na altik, bude asi shnilej az hanba (ono cely auto:).

Neber to jako kritiku, sam jsem ji mel.

Dale doporucuju zkontrolovat kat, mel sem upchatej a taky to moc nejelo, po vyndani se to o 50% zlepsilo.

polop · Příspěvek od **polop** » 29 lis 2011, 23:43

Tak kat už venku je a že se z něj sypalo.Vana už jsem vyměnil ta byla prohnilá a altík je v pohodě. Dobíjí jak má.Na ty tlaky se podívám a změřím je.To není špatný nápad.

batoo · Příspěvek od **batoo** » 30 lis 2011, 06:06

Jeste zkontroluj jestli mas tu plastovou rouru co vede vzduch do sani, at to nesaje teplej vzduch pak to vubec nejede. A kdyz uz delas udrzbu jukni na nadrz, taky rada prohniva. A spodek oblast rezervy.
Pak bych vymenil palivak (dej manna) a vzduchac a pak to zkus. A trochu bych vypalil saze na dalnici a hned to pofrci lip. Jinak tenhle motor nema rad treba jizdu na petrolej je pak hroznej lenoch.
Takhle v mrazech chyta dobre?

polop · Příspěvek od **polop** » 30 lis 2011, 07:24

Vzducháč už tam nový je.Dával jsem tam origo air box protože starému chyběla trubka co do něj vede studený vzduch a navíc byl rozbitý.Palivový ještě udělám.Ten původní majitel neměnil a já nechcu riskovat že mi třeba zamrzne nafta.Jinak zatím vyzkoušené v -5 dvakrát nažhavím a chytne na šup.Jinak kupoval jsem ho aby mě dovezl z bodu A do bodu B na 100% tak se mi nevyplatí tam lít jiný binec jak naftu.4,5 l je krásná spotřeba.

Ferenzzo · Příspěvek od **Ferenzzo** » 04 pro 2011, 13:53

kolik tlačí turbo na x17dtl? oproti 17 isuzu?

JHBullit · Příspěvek od **JHBullit** » 05 pro 2011, 13:51

taky mam ted nove corsu 1.5TD a vykon se mi taky nezda tocim ho pres 4tis aby se to vubec hnulo po rovine kdyz chci jet 100a vic tak musim drzet na 5tku v podstate plyn az na pdolaze a vic jak 120 to nejde ani za nic kde muze byt chyba? ma najeto cca 200tis diky za rady

batoo · Příspěvek od **batoo** » 05 pro 2011, 14:03

Vymen palivak, vzduchac, omrkni kat a btw tech 200 000 je na budiku?:)

JHBullit · Příspěvek od **JHBullit** » 05 pro 2011, 14:32

novy vsechyn filtry plus ruzny aditiva na vycisteni palivovyho systemu a vstriku chyta bez problemu hned na otoceni motor je krasne tichounkej na tacho je 159tis ale podle me tam je neco pres 200urcite

burton.b22 · Příspěvek od **burton.b22** » 05 pro 2011, 17:20

Zkus vyčistit sací koš v nádrži.

polop · Příspěvek od **polop** » 06 pro 2011, 21:58

JHBullit píše:novy vsechyn filtry plus ruzny aditiva na vycisteni palivovyho systemu a vstriku chyta bez problemu hned na otoceni motor je krasne tichounkej na tacho je 159tis ale podle me tam je neco pres 200urcite

Ještě koukni na startér.Dva dny z5 mi to začlo točit jako by byla baterka K.O. ale byly to uhlíky.Naštěstí oprava za 150Kč

.100 uhlíky 50 přehození uhlíků a zbytek sám.
Jinak koukni na přívod vzduchu ze předu do airboxu.Já tam neměl tu trubku a po dodání se to kapku zlepšilo.

batoo · Příspěvek od **batoo** » 06 pro 2011, 22:00

Jak jsem psal trubka je dulezita, jak to saje teplej tak to vubec nejede.