Pomoc, nejde nastartovat po výměně vstřikovačů

Jakékoliv dotazy týkající se problémů, údržby vozů koncernu VW. Týká se jen VW/Audi/Škoda/Seat

Moderátoři: šulda, Moderátoři

jjery29
Sběrač informací
Příspěvky: 32
Registrován: 19 dub 2007, 22:01
Odpovědi: 0
Bydliště: Chomutov

Příspěvek od jjery29 »

LukášV píše:Nerozhodil sis to jen tím jak jsi se k novým tryskám ''snažil'' upravit dávku ???
ne vše na původní hdnotě
jjery29
Sběrač informací
Příspěvky: 32
Registrován: 19 dub 2007, 22:01
Odpovědi: 0
Bydliště: Chomutov

Příspěvek od jjery29 »

honzas1 píše:a máš dobře nastavenou vůli na vstřiku?
jsou kontrolované na stolici a hodnoty tak jak mají být, jak řekl mechanik to čerpadlo když povolíš trubky a zastartuješ tak mussí cákat všude nafta (a to když udělám tak jen líně teče) a pokud ne máš něco s čerpadlem.
toefuk
Aktivista
Příspěvky: 2867
Registrován: 15 úno 2011, 16:00
Odpovědi: 0
Bydliště: Čadca

Příspěvek od toefuk »

skusal si ten riadiaci vstrek???
A4 B5 1Z, A4 AVANT AHH, Touran 5T1 2.0TDi 110kW, G5+ BXF, Tiguan EA288 DQ381
slovacek.milos
Aktivista
Příspěvky: 34098
Registrován: 23 pro 2007, 12:51
Odpovědi: 0
Bydliště: Strážnice

Příspěvek od slovacek.milos »

toefuk píše:skusal si ten riadiaci vstrek???
já jezdil s pár autama bez řídícího vstřiku a jelo to jak bez turba

jendou mi moje sdi přestalo táhnout když jsem odpojil řídící vstřik tak motorch nechytl,
slovacek.milos
Aktivista
Příspěvky: 34098
Registrován: 23 pro 2007, 12:51
Odpovědi: 0
Bydliště: Strážnice

Příspěvek od slovacek.milos »

chce to dva zkušenější lanostarter a problém bude vyřešen během několika minut :)
Uživatelský avatar
dhfool
Aktivista
Příspěvky: 2964
Registrován: 05 kvě 2009, 18:01
Odpovědi: 0
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od dhfool »

Bez G80 to startuje normoš, ale jede v nouzáku. Nějak mi nejde do hlavy, když jste měnily jen vstřiky, že vám odešlo čerpadlo ... to je blbost.

a co ty další chyby! Bez G28 ti to nepojede a bez N109 tuplem ne. Když už máš free verzi vagu, tak si aspoň dozjišťuj ty DTC kódy...
Škoda Fabia SDI - Žihadlo Edition
Škoda Superb II 1.8 TSI DSG-7
SuperVAG Comfort VW/PSA 2017
BMW DIS/GT1 v57 /ISTA D
pafka
Aktivista
Příspěvky: 3359
Registrován: 15 úno 2006, 22:40
Odpovědi: 0

Příspěvek od pafka »

dhfool píše:Bez G80 to startuje normoš, ale jede v nouzáku. Nějak mi nejde do hlavy, když jste měnily jen vstřiky, že vám odešlo čerpadlo ... to je blbost.

a co ty další chyby! Bez G28 ti to nepojede a bez N109 tuplem ne. Když už máš free verzi vagu, tak si aspoň dozjišťuj ty DTC kódy...
J.j. jak píšeš, bez G28 to nenatočí, a bude mu to dávat málo nafty, zkontroloval bych hlavně snímač otáček , a taky unašecí plech na klikovce pro tento snímač, už jsem ho viděl uvolněný , a nešlo to natočit ani za boha.
jajic
Přispěvovatel
Příspěvky: 393
Registrován: 07 bře 2008, 10:30
Odpovědi: 0
Bydliště: Ropice

Příspěvek od jajic »

vždyť tam má chybu 00513-nevěrohodný,nebo žádný signál G28

a furt řeší čerpadlo....
OI 4x4 TDI, 127kW ,VB,AL,312/256ATD;-)
no smoke,no fun ;-)
Odpovědět

Zpět na „Údržba/problémy VW group (DIESEL)“