A4 TDI Po naštartovaní vysoké otáčky

slany · Příspěvek od **slany** » 30 pro 2011, 12:08

Audi A4 1,9TDI-AHU, 66KW, 1997. Zdravím neviete niekto poradiť v čom može byť problém keď....Naštartujem auto a hned ako chytí otáčky samovolne vyletia až na 2000ot a potom hned klesnú. Robí to vždy ked je zohriate. Navyše mi úplne prestalo ísť turbo. Pred tým mi sem tam auto padlo do núdzového režimu, koli vysokému tlaku v sacom potrubí, ale turbo šlapalo a štartovalo tiež normálne.
Vopred dakujem za rady.

Fantik · Příspěvek od **Fantik** » 30 pro 2011, 12:11

Vyměň selenoid na naftovym čerpadle

slany · Příspěvek od **slany** » 30 pro 2011, 12:14

Fantik píše:Vyměň selenoid na naftovym čerpadle

Prosím mohol by si mi to vysvetliť čo to je?..Dakujem

Fantik · Příspěvek od **Fantik** » 30 pro 2011, 12:26

Je to ventil co je na rozdělovací hlavě čerpadla.

slany · Příspěvek od **slany** » 30 pro 2011, 12:54

[quote="Fantik"]Je to ventil co je na rozdělovací hlavě čerpadla.

Aha super.ďakujem tak skusim ho zohnať a vymeniť. A myslíš že koli tomu nejde aj to turbo?

rudy5 · Příspěvek od **rudy5** » 30 pro 2011, 13:52

možno stačí iba vyfúkať ale pozor až ti nevypadne strunka a ešte niečo mne to pomohlo kedysi

Pasat TDI PD 96 kw

na čerpadle bude v tom solenoidu vydřený pouzdro nebo v háji gumička a nebo bude vháji turbo a jede to na olej! sun dej sací hadici na turbu a zkus jestli hřídelka nemá vůly!

Pasat TDI PD 96 kw

kdyby jsi chtěl celé čerpadlo mám doma!!

slany · Příspěvek od **slany** » 30 pro 2011, 14:32

No tak som vybral ten selenoid a tá západka vnútri je v hornej polohe stale otvorena.skušal som klepať po nej a tak ale je to zaseknuté. Aj ked odpojím ten káblik z toho selenoidu tak auto ani neskape.

rudy5 · Příspěvek od **rudy5** » 30 pro 2011, 15:14

ved ten ventil je nato aby skapalo skus ho vyfuknuť ale si to pridž až ti to s tej diery všetko nevyletí a našrobuj naspäť

rudy5 · Příspěvek od **rudy5** » 30 pro 2011, 15:15

Pasat TDI PD 96 kw píše:kdyby jsi chtěl celé čerpadlo mám doma!!

kôli vetilku celé čerpadlo dobre že mu neponúkaš celý motor

slany · Příspěvek od **slany** » 30 pro 2011, 15:43

No ved musim ho vymeniť určite. Ta zapadka je stale v hornej polohe-otvorená. Len sa mi nezdá že koli tomu nejde turbo?

rudy5 · Příspěvek od **rudy5** » 30 pro 2011, 17:09

to sa ti zdá že nejde turbo ide to tak na 50% aj mne to kedysi robilo na A4 ke urob čo ti píšeme a potom uvidíš

slany · Příspěvek od **slany** » 30 pro 2011, 17:17

rudy5 píše:to sa ti zdá že nejde turbo ide to tak na 50% aj mne to kedysi robilo na A4 ke urob čo ti píšeme a potom uvidíš

OK jasne.dakuje za rady.Potom napíšem výsledok

D.ave · Příspěvek od **D.ave** » 11 bře 2014, 06:37

Ahoj, mám přesně ten samý problém ale na na PD. Motor je ATJ. Dokázal by někdo poradit čím to je? Díky.