Prosím o kontrolu logu

Honza · Příspěvek od **Honza** » 30 pro 2011, 18:59

http://leteckaposta.cz/946498970 je to passat 96kw

toefuk · Příspěvek od **toefuk** » 30 pro 2011, 19:19

nehadze ti to do nudzaku? v 2600ot mas prefuk o takmer 0,5baru a N75 sa s tym nesnazi nic urobit...
To som vycital z logu ja.

Honza · Příspěvek od **Honza** » 30 pro 2011, 19:31

no nehazi... je tam novy turbo, ale když tam bylo to stary, tak to do nouzaku padalo pak odešlo

Honza · Příspěvek od **Honza** » 30 pro 2011, 20:34

taky při zátěži tam jsou propady výkonu, nebo někdy to netahne od spoda pak to zatahne a pak zase ne... nevim je to takovy na ho... dik za nazory

geo · Příspěvek od **geo** » 30 pro 2011, 20:50

co v tom maš za mapu.Ta regulace nefunguje tlači ti to 2900 strida je na 94%.

geo · Příspěvek od **geo** » 30 pro 2011, 21:04

dalši nesrovnalos je ve vaze jednou dava max 840 a ve druhem logu 1200

Honza · Příspěvek od **Honza** » 30 pro 2011, 21:05

tak to nevim , ale chip tam je...

Honza · Příspěvek od **Honza** » 30 pro 2011, 21:10

http://leteckaposta.cz/579444464 ještě jeden log mam

geo · Příspěvek od **geo** » 30 pro 2011, 21:26

na poslednim logu už regulace trochu pracuje ale stejně přefoukne dojde k omezeni a pri zateži 100%ti spadne tlak o600mbar a pak zase skočí o 400.to musí už být znat na jízde.Podivej se zda chodí regulace na turbu volně jak za studena tak za tepla

Honza · Příspěvek od **Honza** » 30 pro 2011, 21:42

dik, že jsi se na to mrknul... je to dost znat při jizdě 1 ,2 to jede dobře ale od 3 se to začne škubat... je pravda, že za studena to děla vic než když to je ohřaty... turbo je tam dany zrepasovany...