Prefuk i s novym turbem - LOG

Maslo23 · Příspěvek od **Maslo23** » 24 bře 2012, 16:27

cus, koukal se ten log a do 2800 to zvlada a pak otvira naplno, mam podobnej prubeh, jen s tim rozdilem, ze me neschodi na pozadavek ale jede proste lajmu nad pozadavkem...a jako zacina me to uz srat...jinak ja mam slibenej N75 od kluka, co ma logy jako z ucebnice, tak uvidim, ale bude to dle me bezezmeny...pak skusim posehnat tu Ecu, protoze sem tu uz neco podobnyho cet, ze po vymene ecu neprefukovalo...

Fantik · Příspěvek od **Fantik** » 24 bře 2012, 18:15

Mám novej N75 i jednotku bych asi uměl pořešit jakou přesně máš?

Maslo23 · Příspěvek od **Maslo23** » 24 bře 2012, 18:56

kouknu na cislo a dam vedet

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 27 bře 2012, 12:44

Podtlaky mas zapojene spravne? Hlavne odvertravanie actuatora.

Maslo23 · Příspěvek od **Maslo23** » 27 bře 2012, 13:26

jj to se neboj, ty potlaky sem mel snad 10x rozebrany...zkusim jinou jednotku a pak asi necham vyndat vstriky, ale na kanalu 13 jsou hodnoty kolem 0,1 az - 0,1, takze si myslim ze tam problem nebude...ve vysich na plnej to prefukuje tak o max 0,1b, ale v nizkych otackach treba o 0,2b vzhledem k pozadavku, to me stve ze se turbo zbytecne toci...

jaky ma byt pozadavek na tlak na volnobeh, ja ho mam 1020, turbo na volnobeh taky, nekdy 1030, 1040...je to problem?

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 27 bře 2012, 18:56

To nieje problem pokial to iba o tak malo presahuje poziadavku, logy som nekukal, ale bol som vtom ze ti to prefukuje 0.5bar, ale 0.2 Bar prefuk je v poho, je to sposobene regulaciou. Dosteluj tiahlo actuatora (povol ho asi tak o 1/2 zavitu) a bude to OK zbytocne budes menit RJ.

Maslo23 · Příspěvek od **Maslo23** » 27 bře 2012, 18:59

O,2b je ok, ale kdyz mam na VA pozadavek 1,3b, tak tam ve vysich natlaci 1,4-1450, coz uz nechci...jinak behem jizdy se to nic moc reguluje v nisich, ve vysich uz dobre, nejak to nechapu...

styblow · Příspěvek od **styblow** » 27 bře 2012, 19:24

Ja jsem s tahlem steloval, povoloval, utahoval a skoro porad to same. Proste na zacatku mi to vylitne, pak se to zreguluje a pak to zase leze nahoru, nekdy nasleduje nouzak. Zkousel jsem jinou N75, jinou vahu, a porad ten stejny problem. Muze bejt problem v tom dorazovym cerviku na turbu? Uz nevim, co s tim.

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 02 dub 2012, 21:57

Maslo23 píše:O,2b je ok, ale kdyz mam na VA pozadavek 1,3b, tak tam ve vysich natlaci 1,4-1450, coz uz nechci...jinak behem jizdy se to nic moc reguluje v nisich, ve vysich uz dobre, nejak to nechapu...

Tak uz si predlzil to tiahlo???

Maslo23 · Příspěvek od **Maslo23** » 03 dub 2012, 20:38

zejtra si o to jeste reknu, ale uz jsme to jednou udelali....jinak s jinou jednotkou tlak celkem drzi, ale regulace neni ideal, porad se otvira do maxima....

styblow · Příspěvek od **styblow** » 03 dub 2012, 20:43

Dneska jsem nastavil to predpeti 1mm, ale turbo ma zaber kolem 2 tis otacek. Jde to snizit aby to zabiralo kolem 1800rpm?

Maslo23 · Příspěvek od **Maslo23** » 05 dub 2012, 12:41

to je prave tim jak si prodlouzil to tahlo, kdyz chces driv, tak ho musis zas trochu vratit