ic z biturbo

turbo kamna power

vlivem toho "rozšíření" se proudění vzduchu v IC zpomalí, takže má taky jakoby víc času na to se ochladit. Čím větší IC, tím větší zpomalení proudu, tím studenější vzduch.

jinak k tý fábii... myslím že ve směru toku vzduchu nejsou, myslím že je tam "klasicky" chladič. Ovšem neviděl bych to tragicky, ten úhel naklopení toho chladiče není zase tak veliký a na druhou stranu, ten vzduch, co se o vodní chladič "zabrzdí" tak pokračuje nahoru směrem k IC, takže to má jistě pozitivní vliv na teplotu vzduchu. Navíc si myslím, že celá tahle soustava bude mít i částešně přítlačný efekt, protože vzduch nasávaný dole v nárazníku, projde kolem vodního chladiče, skrz IC a pak ven kapotou

kozelpub · Příspěvek od **kozelpub** » 07 úno 2011, 15:54

turbo kamna power píše:vlivem toho "rozšíření" se proudění vzduchu v IC zpomalí, takže má taky jakoby víc času na to se ochladit. Čím větší IC, tím větší zpomalení proudu, tím studenější vzduch.

jinak k tý fábii... myslím že ve směru toku vzduchu nejsou, myslím že je tam "klasicky" chladič. Ovšem neviděl bych to tragicky, ten úhel naklopení toho chladiče není zase tak veliký a na druhou stranu, ten vzduch, co se o vodní chladič "zabrzdí" tak pokračuje nahoru směrem k IC, takže to má jistě pozitivní vliv na teplotu vzduchu. Navíc si myslím, že celá tahle soustava bude mít i částešně přítlačný efekt, protože vzduch nasávaný dole v nárazníku, projde kolem vodního chladiče, skrz IC a pak ven kapotou

vim ze se resilo naporove nasavani vzduchu misto svetla hadice, slo by neco poresit co by takto nabralo vzduch na chlazeni dva naporaky a dovest ho nakou hadici na ic?

Forest · Příspěvek od **Forest** » 07 úno 2011, 16:36

turbo kamna power píše:...

... a tim delsi nabeh turba, tim vetsi jeho zatezovani atd. Proste to chce kompromis v rozmezi 50-70mm (u ctyrvalce TDI) dle zvoleneho turbodmychadla.

kozelpub · Příspěvek od **kozelpub** » 07 úno 2011, 18:53

nikdo nic? zadny nazor na ofukovanie ic vzduchom vedeny nakou "hadicou" ?:) nieco na sposob naporoveho sanie ale miesto do sania to proste bude "ofukovat"

Stifko · Příspěvek od **Stifko** » 04 lis 2012, 14:12

v narazniku je ofukovanej naporove,nevim co vic si prat,leda na nej dat saharu

Komouš_ · Příspěvek od **Komouš_** » 04 lis 2012, 17:30

A je dobrej nápad proříznout za sériovím intercoolerem do podběhu mřížku aby vzduch proudil ven?

Jayson · Příspěvek od **Jayson** » 04 lis 2012, 17:40

dělá se to celkem běžně, takže ano

Komouš_ · Příspěvek od **Komouš_** » 04 lis 2012, 17:56

Jayson píše:dělá se to celkem běžně, takže ano

Náhodou nevíš z čeho tam implantovat tu mřížku aby to bylo taky esteticke a ne jen nějakej bastl pájkou, flexou a horkovzduškou

Stifko · Příspěvek od **Stifko** » 04 lis 2012, 18:53

je tu i návod,hledej.Je to jako kdyby to tam patřilo když to uděláš pořádně

r.martinec · Příspěvek od **r.martinec** » 04 lis 2012, 19:13

Komouš_ píše:
Jayson píše:dělá se to celkem běžně, takže ano
Náhodou nevíš z čeho tam implantovat tu mřížku aby to bylo taky esteticke a ne jen nějakej bastl pájkou, flexou a horkovzduškou

dej FMIC

Komouš_ · Příspěvek od **Komouš_** » 04 lis 2012, 19:51

r.martinec píše:
Komouš_ píše:
Jayson píše:dělá se to celkem běžně, takže ano
Náhodou nevíš z čeho tam implantovat tu mřížku aby to bylo taky esteticke a ne jen nějakej bastl pájkou, flexou a horkovzduškou
Rudo,dej FMIC

Neplánuju jít s výkonem nějak razantně nahoru. Stačí mě soft úprava. Tak teď vymýšlím jen nějaké drobnosti pro zlepšení.

No a teda krom tohohle mě nic jiného zatím nenapadlo.

Komouš_ · Příspěvek od **Komouš_** » 04 lis 2012, 20:40

Stifko píše:je tu i návod,hledej.Je to jako kdyby to tam patřilo když to uděláš pořádně

Tak sem hledal a našel. Diky

http://www.skodaoctavia.cz/motornavody/icVetrani.htm

Stifko · Příspěvek od **Stifko** » 04 lis 2012, 20:55

tak pak přidej foto až se na to vrhneš,jak se ti to povedlo