Bio nafta VW passat 2002 1.9 TDI 84kw

Vacinas · Příspěvek od **Vacinas** » 26 lis 2012, 23:26

Serus hoši...
Mladá si do káry nalila bio (či eko) naftu. cca 40l..... Nejsem si jistej zda to tam mam nechat bez toho aby se všechno ucpalo a auto nejelo.. nebo to passat bez problémů sežere?... Jen se bojím abych pak nemusel měnit čerpadla, filtry atd... uplě zbytečně Překvapení)

Díky za info

nogis · Příspěvek od **nogis** » 27 lis 2012, 07:01

nic se neděje, běžně to tankujem

hranicka · Příspěvek od **hranicka** » 27 lis 2012, 07:16

Akorát ti to ucpe palivák uvolněnejma úsadama, pokud to má na naftu naježděno desítky tisíc km. Tak si ho připrav předem.

nogis · Příspěvek od **nogis** » 27 lis 2012, 08:24

osobně nevím o nikom, kdo by s tím měl problémy. ale odborných rad najdeš spoustu. jak to nestartuje, nejede, žere, ucpává...

hranicka · Příspěvek od **hranicka** » 27 lis 2012, 08:28

Projeď si celý vlákno

sikin1987 · Příspěvek od **sikin1987** » 27 lis 2012, 09:19

uz je asi pozde,ale uz to tam neliju. bezproblemu sme lil olej. ale ted sem zacal 2 mesice redi SM30 a to co sme vcera vytahli z palivaku a bohuzel aj za nim si nedokazete predstavit. nanos takove rezave sracky a bylo to uz v cerpadle aj DRV. cerpadlo to rozsekalo a pozvikalo coz nechapem s mechanikem absolutne,ale jedna vetve bude asi vymleta.
dali sme novej palivac a mechos rika,ze nema cenu do toho nanosu hrabat,ze to uvolnime a neodjedu a byl sem 40 km od domova. auto normalne chytlo a ujelo 80 km bez skubnuti. coz je zazrak,ale je to sracka. a maji s tim problemy aj autobusy na prerovsku mi rekl mechos,ze jim to zasira ten system jak svina.
nevite jak je chraneno cerpadlo? ma nejake jemnoucke sitko na vstupu. to co tam bylo mozna cerpadlo zvejkne,ale vstrik by to zaseklo jak nic

radluk · Příspěvek od **radluk** » 27 lis 2012, 10:21

sracka to neni, protoze kdyz to koupis, je to krystalove ciste. Problem je v udrzbe verglu! Protoze lidi 15 let tankuji do aut sracku v podobe NM a mysli si, co netankuji. Ty usady se vzaly kde?? Z nafty. Usudek si udelejte kazdy sam. BIO za to nemuze, ma pouze vlastnost, ze je agresivnejsi. Kdyz mate bordel v nadrzi, ktery je tam prilepeny jak med, se nemuzete divit, ze to BIO rozpusti

. Kdyz nevite, co mate v nadrzi, je lepsi provest kontrolu ocima, obcas se budete opravdu divit...
Jezdim skoro cely rok na MERO a no problem, zadne ucpavani filtru, usady a podobne sragory neresim... 1,9 AEF s Lucasem. Ale jak pise kolega, pri najezdeni prvnich par stovek, ci tisic km na MERO je potreba vymenit filtr, ucpe se daleko rychleji nez pak na stabilni provoz na BIO. Po vymene mate relativne klid a po druhe vymene filtru se nemusite uz nijak obavat, nebude rozdil v zivotnosti.

nogis · Příspěvek od **nogis** » 27 lis 2012, 11:17

jak jsem psal. v mém okolí na to jezdí několik aut. Všechno PD, najeto v průměru 200tkm. Ani při přechodu ani během provozu neměl nikdo problémy s ucpáváním. Filtry se mění vždy po 60tkm, hadice jsou čistý.

speedy800 · Příspěvek od **speedy800** » 27 lis 2012, 11:20

Přesně jak píše Radluk, můžu jen potvrdit. Teď jsem dělal výměnu paliváku až po cca 53000 Km, ale to už mi nad 3tis. otáček šlo do motoru málo nafty. Jinak jezdím na meřo a směsnou, pouze v mrazech pod -15 tankuju Vervu.

sikin1987 · Příspěvek od **sikin1987** » 27 lis 2012, 11:37

ale ja sem na to jezdil predtim taky. pak dlouho olej nebyl problem a ted na zimu sem presel na to zase a uvolnilo se to prorvalo palivac.
jako vpohode ja sem to cekal uz daavno. ceradlo aj vstriky mam,ale nejak s kamosem nechapem jak to mohlo sezrat ty kusy usazenin.
At mi nikdo nerika,ze CR je nachylnej na cistotu nafty. je nachylnej maximalne na mazivost.

radluk · Příspěvek od **radluk** » 27 lis 2012, 13:44

Sikin
Kdybys mel davno dvounadrzovy system, tak neresis takove kraviny porad. Ale komu neni rady, tomu neni pomoci. Srat si do hlavni nadrze vyfrit (byt i v jakemkoliv pomeru s naftou, teda az na vyjimky, kdy je vyfrit kvalitne prefiltrovany), viz predchozi prispevek.

hansdob · Příspěvek od **hansdob** » 27 lis 2012, 17:12

Pokud auto jezdilo jen na naftu tak první nádrž BIO (meřo) bude čistící takže se ti rychleji ucpe pal filtr vyměníš a pak už bude celkem pohoda. Jinak auto na to bude jezdit normálně PD nemá problém s BIO.