Octavia II 1.9 TDI PD na olej??

[Pinchel]

hoši vy ste pitomci, ze zásady je třeba tvrdit že jízda na jakékoli jiné palivo než "čistou naftu" je nevhodná . . . jelikož čím dál tím víc začínají vysychat alternativní zdroje

A4 tdi 81 kw najeto na ruzné olejové paliva 280tis km!! (momentálně 500 na tacho,origo trysky, jen čerpadlo a turbo bylo preventivně měněno před 50 tis.)

nyní zatím OchcaviaII PD 15tis. na bio sračku u pump a friťák, jelikož už není co kde brát (ikdyž se něco od bagristů rýsuje)

Audi akorát jednoduchý předehřev-vodní výměník , Škodofka bez úpraf (jezdím dlouhé trasy,v zimě míchám 50/50,velké mrazy=nafta) z upravami se mi nechce srať

[slovacek.milos]

[quote="Pinchel"] ,¨¨

máš pavdu vole je to jak píšeš i já jsem pitomec který tvou zásadu nedodržoval

no dopracoval jsem se do stavu kdy nemám už děti odlétli a vatu nehoním v klidu si zajedu k pumpě

[Pinchel]

,¨¨

máš pavdu vole je to jak píšeš i já jsem pitomec který tvou zásadu nedodržoval

no dopracoval jsem se do stavu kdy nemám už děti odlétli a vatu nehoním v klidu si zajedu k pumpě

čéče ženě do auta leju naftu, jelikož najede ročné do 5tis. tak se to ani nevyplatí, já mám ale nájezdnost 70-90 tis. ročně a tam už je každá kačka znát a ušetřenky naskakují

[slopal]

Chce to zdravi selsky rozum a hlavne gule a nenechat ze sebe dělat tupou ovci automobilek, politiku, eu a podobnych partaji, kteri ti budou porad něco zakazovat a prikazovat co maš a nemaš. Z čeho by asi zily kdyby si to doma polovina lidi presovala? To by Mira K. nerozdychal

[Martas255]

S 1.9D berlingem jsem najel tak asi 200 tis na vsechny mozny mastny veci, na zimu trafo olej a jak se trochu otepli tak hydraulika, prevodak, rostlina, vyjeták atd. ze je neco spatne si auto tzn rekne, zacne kourit, vykon malej, staci nalejt zase cistej olej a ujedu tak 20 km a je vse v pohode a jede se dál, no doufám ze jsem to nezakřik.
Druhy auto mam superb 1.9 tdi 96 kw nevim konkretně typ motoru ale leju tam cisty trafo a mam najeto asi 40tis tak doufam ze snad dobry, je fakt ze kdyz jsou velky mrazy riznu to tak tretinou nafty.
berlingo chyta na cisty trafo i v minus 25 bez problemu

[sikin1987]

ja ted zhanim nejakou slusnou rotacku a uz je to problem ani mi nevadi,ze to ma vse nad 400 tis,ale,ze to jsou hnusne dobite auta. jak to je s tim PDckem? kolik tak vydzi a jak se sere? to,ze tam nesmim lejt olej kvuli tesnicim krouzkum me varoval kamos jasny. zase to jde pekne chipnout

[zero1724]

Jestli chceš supr auto, přitahnul jsem si passata 99. 81kw tdi, motor AFN, vše ve 100% stavu,motor namotáno 240tis, auto bez škrábance a rezu! chci ho časem střelit, dám ho za 75 tis, páč je fakt pěknej, kdo bude rychlej za 70 tis. je jeho, páč dobrejch je jak šafránu, týpek v servisu řikal, že tak pěknýho dlouho neviděl.

[sikin1987]

passata nechci chtel sem b5,5 driv,ale tam je jen PDcko
sice chci spolehlivy motor,ale zase zastarale auto ne

[zero1724]

b5 a 5,5 je skoro to samé auto, s tím, že je na něm daleko více pičičandiček než na klasické b5, jestli hledáš spolehlivé auto, kup si nové, sere se všechno, mercedes i fiat, nevybereš si pak nic, na všechny auta se vesměs hází špína, je to přeci jen pouze spotřební materiál...

[sikin1987]

to uplne neni pravda. nakonec asi budu jeste ejzdit s JTDckem prodat to nejde slusne a je skoda to vyhazovat kdyz,tam je 80% veci uplne novych.
ale auto samozrejme vybirma dal to je beh na dlouhou trat. vcera me zaujalo lupo 1,2 TDi,ale mrknul sem na mobile de a tam mely vetsinou 290 tis najeto coz mi pripada na takovy motorek fakt moc.

[maximumdany]

Cave chalani.tak som stravil 4 hod.na tomto fore a uz som z toho PAF !!!Mimo!!! Neberte ma za debila ale uz som celkom domotany!Mam 2 otazky Len prosim jednoduche a konkretne odpovede otazka:1 mam passat 1.9 afm a jazdim na cisty vyfrit pouzity slnecnicovy Olej uz druhy motor my zomrel v kratkej dobe co mu pomoze aby prezil? A aby turbo netrebalo cistit co chvila!predhrev paliva mu pomoze alebo zmena predvstreku? Alebo Miesat s niecim?/uz som uvazoval kupit ine tdi bez variabilneho turba Len neviem ktore modeli ho nemaju/. 2 :mam Alhambru 2.0 tdi brt velmi zachovalu a nerad by so ju znicil je bezpecne 50/50 liat fritak a naftu ci nie? VOPRED DAKUJEM

[maximumdany]

Cave chalani.tak som stravil 4 hod.na tomto fore a uz som z toho PAF !!!Mimo!!! Neberte ma za debila ale uz som celkom domotany!Mam 2 otazky Len prosim jednoduche a konkretne odpovede otazka:1 mam passat 1.9 afm a jazdim na cisty vyfrit pouzity slnecnicovy Olej uz druhy motor my zomrel v kratkej dobe co mu pomoze aby prezil? A aby turbo netrebalo cistit co chvila!predhrev paliva mu pomoze alebo zmena predvstreku? Alebo Miesat s niecim?/uz som uvazoval kupit ine tdi bez variabilneho turba Len neviem ktore modeli ho nemaju/. 2 :mam Alhambru 2.0 tdi brt velmi zachovalu a nerad by so ju znicil je bezpecne 50/50 liat fritak a naftu ci nie? VOPRED DAKUJEM

[slovacek.milos]

musíš napsat jak ti umřwl motor na olej jen tak neumírá

[maximumdany]

Urobil som asi 20000 km Stoho 10 000 na naftu ,vyjeti mot Olej a bio naftu a Potom 10 000na vyfrit a zacal tasko startovat /predtym som musel vycistit turbo -total zapecene ,/ velmi tasko startoval uz aj na teplo a pribudal Olej na mierke tak som vypustil Olej a nalial Len naftu do motora a nechal pobezat a Potom uz nenastartoval Len na sprej a ked som otvoril vyko na ventiloch tak asi metrovy dym jak locomotiva!tak som vymenil motor urobil asi 3000 km turbina zapecena znovu hladina oleja vysoka a auto poklepkavalo -hydro zdvihatka tak si hovorim vypustim Olej dam naftu trochu do motora nech prep lachne zdvihatka a auto zase stratilo kompresiu Lebo horsie startuje dymi nema vykon a uz na veku ventilov vydno ze fuci trosku a v nafte po vypusteni z motora som nasiel velku kopu karbonu az som sa zlakol!!! Este daka otazka? Zrejme zmilo karbon co tesnil a kompresia fuc!

[slovacek.milos]

žádná chyba další motor