výroba stahováku na ložiska kol octavia 1 tdi

Jarda S. · Příspěvek od **Jarda S.** » 07 úno 2013, 18:40

Biimbo píše: u jakýho auta z koncernu to ložisko konkrétně myslíš?

konkrétně auto z tohohle videa

Biimbo · Příspěvek od **Biimbo** » 07 úno 2013, 19:08

asi jsem slepej ale fakt nevidím, že by dělal nějakou chybu. Nevidím že by dával náboj s ložiskem vcelku, nevidim že by tam tlačil ložisko přes kuličky a nevidím že by tlačil náboj do ložiska přes kuličky.

Na fabii kde je to vcelku je na to přípravek, kterým tlačíš za vnější kroužek s plechovou pojistkou.

Kdyžtak mi popište v jakým čase udělal chybu, budu za to jedině rád..

origoš · Příspěvek od **origoš** » 07 úno 2013, 20:17

Vidíš dobře. Skouknul jsem to celé a musím svůj komentář poopravit. Na tom videu je vše OK. Já jsem to prvně nedokoukal, páč jsem si myslel, že jsem to už viděl, ale bylo to jiné video, kde to tam pchali s nábojem.

sita · Příspěvek od **sita** » 12 úno 2013, 08:39

Blbý dotaz, když budu mít tu sadu z Unimaxu, zvládnu ložiska vyměnit u O1 s ABS?

rommlajz · Příspěvek od **rommlajz** » 12 úno 2013, 10:28

Jasný mám podobnou sadu a zatím žádnej problém dělám stim i silenbloky třeba na ramenech ale tam používám menčí průměr toho šroubu mám sadu JATO http://www.shop-naradi.cz/sada-na-demon ... 1/d-73951/

sita · Příspěvek od **sita** » 12 úno 2013, 14:22

Dík za info. Potřebuju měnit ty ložiska, nesehnal jsem nic lepšího než servis který předpokládá celodenní práci (obě přední kola). Takže si celkem dobře dokážu odhadnout cenu. Asi teda půjdu cestou nákupu sady za cca 2500 a pak ji nabídnu nebo si nechám. Jde mi jen o to, jestli to je s tou sadou opravdu reálný udělat.

Biimbo · Příspěvek od **Biimbo** » 12 úno 2013, 16:30

mám tu samou sadu, tehdy stála v unimaxu asi 3000 a jde to krásně. Ven je teda třeba pořádně našponovat na závitu a klepnout, ale zpátky to jde jedna báseň. Jen náboj musíš vymlátit, ten timhle ven nedostaneš..

sita · Příspěvek od **sita** » 12 úno 2013, 18:48

Tak to vypadá slibně. Na tom unimaxu píšou že se to dělá na autě, je to opravdu tak? Geometrie se ale rozhodí určitě, co?

Biimbo · Příspěvek od **Biimbo** » 12 úno 2013, 20:33

když zamáčkneš poloosu a vyrazíš čep z těhlice a nepovolíš ho na těch 3 šroubech v rameni, tak na geošku nemusíš. Na autě to uděláš..

sita · Příspěvek od **sita** » 16 dub 2013, 09:23

Tak hotovo, ložiska obou předních kol jsem zvládl vyměnit v domácích podmínkách. Měl jsem k tomu tu sadu na vytlačení ložisek co se prodává na netu pod 2 tis. Hlavní problém bylo stáhnout zbytek ložiska z náboje. Rozbruskou mi to nešlo - asi bych zničil i náboj. Vyrobil jsem si přípravek a kroužek pomocí něj sklepal. Asi bych si příště vyrobil reverzní kladivo pro tyhle účely.

Velký dík uživateli Biimbo za podrobný popis co a jak....

Nakonec jsem měnil i čepy a puky a gumy na stabíku, tak jsem byl i na geo...

A tady ještě náhled toho přípravku:

Obrázek