Demontáž motoru 1.5 dci megane

001marcus · Příspěvek od **001marcus** » 23 bře 2013, 14:24

Zdravim, kamarádovi přišla říct ojnice dobrý den,..a já mu budu měnit motor, chci se zeptat jestli nevíte kudy pujde ven,...myslím si, že pude bud nejdřív převodovka,pak motor,..nebo všechno najednou,..co myslíte,..děkuji za návod

vybavení mám zdviž nebo jámu + jeřáb
Je to mehane rok 2005 1.5 dci

bepa · Příspěvek od **bepa** » 23 bře 2013, 19:52

Vsechno dolu čelo s chladicema a svetlama ven alespon na espace a to bude stjny

BoB12 · Příspěvek od **BoB12** » 23 bře 2013, 20:40

bepa píše:Vsechno dolu čelo s chladicema a svetlama ven alespon na espace a to bude stjny

Tak jak píše bepa, už jsem to dělal. Mimochodem ojnice na 2 nebo 3 válci?

001marcus · Příspěvek od **001marcus** » 23 bře 2013, 23:31

BoB12 píše:
bepa píše:Vsechno dolu čelo s chladicema a svetlama ven alespon na espace a to bude stjny
Tak jak píše bepa, už jsem to dělal. Mimochodem ojnice na 2 nebo 3 válci?

2.válec. kamarád se mi přiznal že tomu dával na frak,..a prý se protočily šály(promintě za ty nespisovné názvy) ,..děkuju za odpovědi,..předpokládám vyndat i s převodovkou?

ajk · Příspěvek od **ajk** » 24 bře 2013, 08:56

jj i s převodovkou....

Okura · Příspěvek od **Okura** » 24 bře 2013, 10:04

ty šály jsou slabina, francouští konstruktéři zapoměli dát zámky nebo možná asi schválně.
co jsem vždy viděl většinou se zadře po výměně turbíny.

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 25 bře 2013, 10:52

demontovat komplet nápravnici a pustit to celý dolů - klasika u frantíků
je to celkem gut práce

BoB12 · Příspěvek od **BoB12** » 25 bře 2013, 17:40

Nápravnice se demontovat nemusí, jde to docela v poho i tak, jen teda cely predek musi dolu.

001marcus · Příspěvek od **001marcus** » 30 bře 2013, 08:38

001marcus · Příspěvek od **001marcus** » 30 bře 2013, 08:41

ted ještě najít nastavení rozvodů,..nikde o tom nic nepíšou,..dopytle,..a z vrakáče nám dali motor bez rozvodu,..vůbec nevim,v jaké je poloze vačka vůči klikovce, nebo jestli závisí na poloze čerpadla,...neměl by prosim někdo návod?

Marek001 · Příspěvek od **Marek001** » 30 bře 2013, 10:40

Na vačkovom kolečku je diera, trochu je ju aj vidno na tej fotke. Tak tam strčíč vrták (sa mi zdá 8mm) a nastavíš ju tak aby ti ten vrták pasoval až do aretačného otvoru v hlave. No a potom pri zotrváku spredu je ďalšia diera (musíš vymontovať záslepku), tam zas vrtákom zaaretuješ kľuku a máš vybavené.

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 30 bře 2013, 13:23

Trošku mi to nejde do hlavy, oni vám prodali motor bez rozv. řemene? A jak víš, že v něm zbyla komprese?

001marcus · Příspěvek od **001marcus** » 30 bře 2013, 15:11

jericho-3 píše:Trošku mi to nejde do hlavy, oni vám prodali motor bez rozv. řemene? A jak víš, že v něm zbyla komprese?

takhle,nebyl to vrakáč jako se zdá,..ale vystavili nám danový doklad a záruku 3 měsíce, postříkali hlavní díly barvou, at to nemůžeš vyměnit a donest jim to rozbité:-) taksnad to bude v pohodě

ale hlavní problém je,..že mu to prodali na clio,..48 kw,.a má to jít na grandtoura 60 kw, takže vana jiná,.a pár drobných dílů taky,...a kw budou snad stejné,když zustane původní turbo i vstřiky

001marcus · Příspěvek od **001marcus** » 30 bře 2013, 15:12

Marek001 píše:Na vačkovom kolečku je diera, trochu je ju aj vidno na tej fotke. Tak tam strčíč vrták (sa mi zdá 8mm) a nastavíš ju tak aby ti ten vrták pasoval až do aretačného otvoru v hlave. No a potom pri zotrváku spredu je ďalšia diera (musíš vymontovať záslepku), tam zas vrtákom zaaretuješ kľuku a máš vybavené.

děkuji,..jinak zjištovat kompresní zdvih a atd nemusím? a taky ale musím zaaretovat čerpadlo,ne? vždyt je na něm nějaký snímač,tak určitě musí mít svoji polohu

Marek001 · Příspěvek od **Marek001** » 30 bře 2013, 19:42

nie, čerpadlo dáš hociako, netreba ho aretovať

DP forum

Demontáž motoru 1.5 dci megane

Demontáž motoru 1.5 dci megane

..

jáma,paleták,pajcr a jde to :D