OII Klimakompresor

txx · Příspěvek od **txx** » 27 čer 2013, 06:35

to se zadřelo jen samotné ložisko řemenice

marthass · Příspěvek od **marthass** » 27 čer 2013, 06:51

No to je radost

sniper-- · Příspěvek od **sniper--** » 27 čer 2013, 07:20

to muzu potvrdit ze se to kousne. Loni mi dojela na dilnu O2 taky se zadreny kompresorem a remen nastrouhanej uplne vsude. Dal jsem novej kompresor a pan volal minulej tyden ze mu to letos obcas chladilo a obcas ne, ted ze uz klima nejde vubec. Ze by taky ten ventyl v kompresoru? Naplne je dost a v merenej hodnotach se to tvari taky ok.

Mad_Boxs · Příspěvek od **Mad_Boxs** » 27 čer 2013, 10:28

pavelexc píše:
chipmann píše:Přesně tak pro to ty kompresory nic nevydrží běží neustále jen se přepíná přes elektromagneticky ventil na velky okruh chlazeni ....
mužu potvrdidt švagr má O2 najeto 100000km auto ma po otci, ted minuly týden mu ten kopresor se sekl na dovolené v italii , nemněl jinou možnost než to tam nechat zpravit cca 900euro

Asi bych jim takovy prachy nedal, koupím kratší řemen a natáhnu ho tam bez kompresoru. Sice neklimuju, ale můžu dojet domů.

pavelexc · Příspěvek od **pavelexc** » 27 čer 2013, 10:40

Mad_Boxs píše:
pavelexc píše:
chipmann píše:Přesně tak pro to ty kompresory nic nevydrží běží neustále jen se přepíná přes elektromagneticky ventil na velky okruh chlazeni ....
mužu potvrdidt švagr má O2 najeto 100000km auto ma po otci, ted minuly týden mu ten kopresor se sekl na dovolené v italii , nemněl jinou možnost než to tam nechat zpravit cca 900euro
Asi bych jim takovy prachy nedal, koupím kratší řemen a natáhnu ho tam bez kompresoru. Sice neklimuju, ale můžu dojet domů.

no jo každy není mechanik,taky bych se snažil s tim nejak vybehnout

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 27 čer 2013, 11:15

Přesně jak píše Mad Boxs, kratší řemen a je to. Oni to ví moc dobře i v servisu, stačilo o to požádat..Ale dnes lidé nepřežijí jízdu bez klimy, skončili by v nemocnici..

pavelexc · Příspěvek od **pavelexc** » 27 čer 2013, 11:57

jericho-3 píše:Přesně jak píše Mad Boxs, kratší řemen a je to. Oni to ví moc dobře i v servisu, stačilo o to požádat..Ale dnes lidé nepřežijí jízdu bez klimy, skončili by v nemocnici..

no jo švagr si necháva vše zpravovat v servise tak takova improvizace by neprošla, do opravy aut vubec nevidí hold za to musel zaplatit za ten kompresor ma na učtě 600euro tady to je kolem 6000kč (LOL)

Fulltank · Příspěvek od **Fulltank** » 27 čer 2013, 18:03

ja teda muzu rict z vlastni zkusenosti, ze to lozisko o sobe dava vcas vedet, aspon tak to bylo u me. Nejdriv mi tam neco sustilo, pak se to postupne stupnovalo a nakonec tam byla motorova pila

Fantomeš · Příspěvek od **Fantomeš** » 28 čer 2013, 20:48

Tak jsme to měřili s člověkem co mi to plnil a říkal, že to chladí dlouho potom co vypnu klimu proto, protože je tam prej velikej výparník a tak to chladí chvíli (15 min) potom co vypnu kompresor.
A je možný, že proto že byl fungl novej, tak šel točit trochu vic z těžka než ten starej, tak že mi stoupla spotřeba...?

Fakt nevím co si otom mám myslet... Teď nebyli nějaký vedra, ale stejně si pořád myslím, že to chladí prostě furt...

Má ještě někdo nějakej nápad??
Předem děkuji.

DOLPH · Příspěvek od **DOLPH** » 28 čer 2013, 21:51

velký výparník,tak to ještě chvilku chladí-a to 15 minut po vypnutí kompresoru?

útíkej od toho borce hodně rychle,protože takovou hovadinu jsem ještě neslyšel... (LOL)

to s tím,že nový kompresor jde ztuha a zvedlo to spotřebu o 0,5l je taky nesmysl.

dav55 · Příspěvek od **dav55** » 28 čer 2013, 22:33

to jsi odbehl z chliva do garaze aby vypotil takovou kravovinu?

Fantomeš · Příspěvek od **Fantomeš** » 29 čer 2013, 05:25

dav55 píše:to jsi odbehl z chliva do garaze aby vypotil takovou kravovinu?

Asi jo... Mysllíte, že by pomohlo odsát médium a že by se ten ventil vrátil sám??

Biimbo · Příspěvek od **Biimbo** » 29 čer 2013, 08:54

dvě vlastně tři věci co by se měli dělat při opravě klimy. Když kompresor, tak nový, když výměna tak i proplach a když tohle obojí tak i novou patronu vysoušeče, v případě starýho typu chladiče nový chladič kde už je vyměnitelná.. Pokud se tohle neudělá, tak to za čas přestane jít opět..
Ventil kompresoru se dá sehnat nový na CC autodílech za 800Kč, ale po zkušenostech s origo pumpou od nich bych to asi nekoupil..

Fantomeš · Příspěvek od **Fantomeš** » 29 čer 2013, 09:40

Biimbo píše:dvě vlastně tři věci co by se měli dělat při opravě klimy. Když kompresor, tak nový, když výměna tak i proplach a když tohle obojí tak i novou patronu vysoušeče, v případě starýho typu chladiče nový chladič kde už je vyměnitelná.. Pokud se tohle neudělá, tak to za čas přestane jít opět..
Ventil kompresoru se dá sehnat nový na CC autodílech za 800Kč, ale po zkušenostech s origo pumpou od nich bych to asi nekoupil..

Kompresor byl uplně nový zazátkovaný a vysokotlaký čidlo, co je na vedení bylo taky uplně nový...

Vyměnil jsme kompresor, nechal naplnit, vyměnil čidlo a pak to chladilo a šlo to i vypnout. Od druhého dne do teď mi to chladí pořád... Bude to ten ventil v tom kompresoru? Nemůže se vrátit sám, když se odsaje to médium?

omega001 · Příspěvek od **omega001** » 09 črc 2013, 05:50

Zajed kdekoliv kde delaji klimu, at ti udelaji tlakovy test. Hned ti reknou podle tlaku, jestli jim spadnou nebo jestli kompresor jede nebo nejede nebo jestli je to jen subjektivni pocit. Radeji bych objetoval 200 Kc za diag nez abych neco rozebiral a objednaval bez jistoty.