Nejdou smazat sporadické závady Galaxy 1,9tdi AUY
Moderátoři: šulda, Moderátoři
Nejdou smazat sporadické závady Galaxy 1,9tdi AUY
Nejdou mi smazat tyto závady.Po smazání opět naskočí a jsou to až na ten spínač sporadické závady dle diag.Může to dělat vadná jednotka?
Je to Galaxy 1,9tdi AUY
Díky za radu.
5 závad nalezeno.
18027 - rele zhavicich svicek (J52)
P1619 - 35-10 - prerus. / zkrat na kost
ru - Sporadická
17957 - magneticky ventil pro omezeni plniciho tlak
u
P1549 - 35-10 - prerus/zkr.na kostru(N7
5) - Sporadická
17849 - ventil zpetneho vedeni vyfuk.plynu (N18) -
prerus. / zkrat na kostru
P1441 - 35-10 - - Sporadická
16955 - spinac brzdovych svetel (F) - neverohodny s
ignal
P0571 - 35-00 -
19561 - prepinaci ventil klapky saciho porubi (239)
P3105 - 35-10 - preruseni nebo zkrat na
kostru - Sporadická
Readiness: 0 0 X X X
Je to Galaxy 1,9tdi AUY
Díky za radu.
5 závad nalezeno.
18027 - rele zhavicich svicek (J52)
P1619 - 35-10 - prerus. / zkrat na kost
ru - Sporadická
17957 - magneticky ventil pro omezeni plniciho tlak
u
P1549 - 35-10 - prerus/zkr.na kostru(N7
5) - Sporadická
17849 - ventil zpetneho vedeni vyfuk.plynu (N18) -
prerus. / zkrat na kostru
P1441 - 35-10 - - Sporadická
16955 - spinac brzdovych svetel (F) - neverohodny s
ignal
P0571 - 35-00 -
19561 - prepinaci ventil klapky saciho porubi (239)
P3105 - 35-10 - preruseni nebo zkrat na
kostru - Sporadická
Readiness: 0 0 X X X
-
ThrashTheTrash
- Aktivista
- Příspěvky: 2381
- Registrován: 28 kvě 2007, 20:44
Buď pojistka, nebo KO jednotka, kterou něco vyzkratovalo, řešil sem to samé na ASV jednotce. Oprava jednotky v CARTRONIKU, cena pohodová, spolehlivost 100%.
VW GOLF IV 1.9TDI AGR 4MOTION - Soft HR CARSOFT, WEBASTO THERMO TOP C
Diag HR CARSOFT:DeTeCtor, Comfort VW, Toolbox - SPEED 4, VIN - R, Airbag, FLASH, KEY.
CDP+, WEBASTO THERMO TEST, DIAG EBER
Všechno jen na chuť
Diag HR CARSOFT:DeTeCtor, Comfort VW, Toolbox - SPEED 4, VIN - R, Airbag, FLASH, KEY.
CDP+, WEBASTO THERMO TEST, DIAG EBER
Všechno jen na chuť
-
ThrashTheTrash
- Aktivista
- Příspěvky: 2381
- Registrován: 28 kvě 2007, 20:44
-
ThrashTheTrash
- Aktivista
- Příspěvky: 2381
- Registrován: 28 kvě 2007, 20:44
-
ThrashTheTrash
- Aktivista
- Příspěvky: 2381
- Registrován: 28 kvě 2007, 20:44
podle schématu je to napájené od pojistky 34
čili na pinu 1 na N75, N18, N239, na pinu 2 na váze, a na pinu 2 spínače brzd. světla by mělo být 12V (napětí baterie)
je to klasicky velká pojistka, naležato dole, úplně vpravo
čili na pinu 1 na N75, N18, N239, na pinu 2 na váze, a na pinu 2 spínače brzd. světla by mělo být 12V (napětí baterie)
je to klasicky velká pojistka, naležato dole, úplně vpravo
Naposledy upravil(a) Vici dne 12 pro 2013, 19:31, celkem upraveno 1 x.
- TDIfun
- Aktivista
- Příspěvky: 1994
- Registrován: 06 říj 2008, 20:15
- Bydliště: Valcova STATICKA zatezova zkusebna Cesky Tesin
- Kontaktovat uživatele:
Koncak v ECU, uz jsem menil nekolik ecu kvuli tomu.
340HP 1.9TDI ASZ
238HP 1.9TDI ASZ
255HP 1.9TDI AVF
250HP 1.9TDI AGR
251HP 1.9TDI AGR
M = ( Pnorm[kW] * 9.549 ) / n[min-1]
http://www.youtube.com/watch?v=N9hi4nNhAvg
238HP 1.9TDI ASZ
255HP 1.9TDI AVF
250HP 1.9TDI AGR
251HP 1.9TDI AGR
M = ( Pnorm[kW] * 9.549 ) / n[min-1]
http://www.youtube.com/watch?v=N9hi4nNhAvg

