Výměna dvouhmotového setrváku za jednohmotu

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 13 lis 2013, 21:44

tajný to nejni jen to nemám to naměřený ale pocitově jako před čipem a po čipu

r.martinec · Příspěvek od **r.martinec** » 13 lis 2013, 21:55

Ladas píše:tajný to nejni jen to nemám to naměřený ale pocitově jako před čipem a po čipu

tak až naměříš,docela by mě to zajímalo.ty Nm už předtím byli docela hustý

Metabolic · Příspěvek od **Metabolic** » 13 lis 2013, 22:24

Ladas píše:jednohmotu ATD kdyžtak set mám přeobložíš lamelu na HDS 57 a v pohodě to udrží klady neklouže funguje zápory ti tady objasní spoustu lidí ovšem tipy jako vibrace či poškození převodovky neber v pozaz osobně jsem měl 170ps a 450nm krouťák a nic jsem nepociťoval teď mám víc a stále vibrace nemám...

nakolik u tebe ten set vyjde? a co obsahuje?....jen jsem cetl nekde na foru ze ty vibrace casto byvaji kvuli dvojhmoty, bylo by to super, ty vibrace jsou docela dost znatelne v celem aute...

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 14 lis 2013, 13:28

r.martinec píše:
Ladas píše:tajný to nejni jen to nemám to naměřený ale pocitově jako před čipem a po čipu
tak až naměříš,docela by mě to zajímalo.ty Nm už předtím byli docela hustý

bude to v podpisu...

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 14 lis 2013, 13:29

Metabolic píše:
Ladas píše:jednohmotu ATD kdyžtak set mám přeobložíš lamelu na HDS 57 a v pohodě to udrží klady neklouže funguje zápory ti tady objasní spoustu lidí ovšem tipy jako vibrace či poškození převodovky neber v pozaz osobně jsem měl 170ps a 450nm krouťák a nic jsem nepociťoval teď mám víc a stále vibrace nemám...
nakolik u tebe ten set vyjde? a co obsahuje?....jen jsem cetl nekde na foru ze ty vibrace casto byvaji kvuli dvojhmoty, bylo by to super, ty vibrace jsou docela dost znatelne v celem aute...

Setrvák lamela přítlačák+šrouby 3900,- +ložisko nové 600,-

Metabolic · Příspěvek od **Metabolic** » 15 lis 2013, 18:29

Ladas píše:
Metabolic píše:
Ladas píše:jednohmotu ATD kdyžtak set mám přeobložíš lamelu na HDS 57 a v pohodě to udrží klady neklouže funguje zápory ti tady objasní spoustu lidí ovšem tipy jako vibrace či poškození převodovky neber v pozaz osobně jsem měl 170ps a 450nm krouťák a nic jsem nepociťoval teď mám víc a stále vibrace nemám...
nakolik u tebe ten set vyjde? a co obsahuje?....jen jsem cetl nekde na foru ze ty vibrace casto byvaji kvuli dvojhmoty, bylo by to super, ty vibrace jsou docela dost znatelne v celem aute...
Setrvák lamela přítlačák+šrouby 3900,- +ložisko nové 600,-

nejak levne, jsou to nove dily nebo stare?

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 15 lis 2013, 21:41

použité ok + nové ložisko

aughostino · Příspěvek od **aughostino** » 26 lis 2013, 13:01

ake su nazory na kombinaciu 4x4 a jednohnota? negativa su take iste ako pri predokolke alebo hrozi aj nejake poskodenie?

pethrd2312 · Příspěvek od **pethrd2312** » 10 pro 2013, 14:12

dist01 píše:
Huml píše:tady jsou čísla pro PODÉLNÝ motory s 5°převodovkou, tzn. spojka 228mm, pro předělání na jednohmotu
setrvák 026 105 269 L
sada spojky 028 198 141 BX
lamela 028 141 035 E
přítlačák 058 141 117
ložisko 01E 141 165
Huml :

Ahoj,nerad otravuju,ale zeptam se,pujde mi tento "SET" na a4 b5 tdi afn 81kw 5st manual.??? Díky moc

aughostino · Příspěvek od **aughostino** » 27 led 2014, 00:04

dala by sa pouzit tato jednohmota do Octavie ASV ako nahrada za dvojhmotu?

028105269B

Pája 19 · Příspěvek od **Pája 19** » 27 led 2014, 07:24

aughostino píše:dala by sa pouzit tato jednohmota do Octavie ASV ako nahrada za dvojhmotu?

028105269B

Ano, mám ji ve svym ASV taky. Ale k ceně si připočti 1450 bez dph, pokud jim nepošleš starou jednohmotu.

sakytu · Příspěvek od **sakytu** » 27 led 2014, 07:25

aughostino píše:dala by sa pouzit tato jednohmota do Octavie ASV ako nahrada za dvojhmotu?

028105269B

pasovat by to malo, len si daj pozor lebo tam pisu zalohu na vymenu

cize ak nemas stary asi to bude problem, treba zavolat alebo napisat

aughostino · Příspěvek od **aughostino** » 27 led 2014, 08:51

s tym pocitam, budem to riesit az niekedy na jar, nebudes mat do vtedy nejake sady?

OFFMISAK · Příspěvek od **OFFMISAK** » 29 led 2014, 20:02

Zdravim vespolek,
jak už jsem se tady dočet, mám problém s dvouhmotovým setrvákem. Nechal jsem poladit A6,1.9 TDI, 81 kW - motor AVG, spojka 228 mm a při užití maximálního krouťáku z nízkých otáček se mi rozvibruje celý auto. Řekněme od 2200 ot už je klid. Když zrychluju "zvolna", taxe nic neděje. Pozoroval jsem jemný chvění, při stejný situaci už před mnoha tisíci km, ale po zvýšení výkonu (říkali cca 105 kW - měřený to není) je to docela mazec. Takže přemějšlím o výměně za jednohmotu. Na internetu se dají najít celkem solidní nabídky za celý sady, ale v tomhle tématu jsem se dočet, že jsou tady lidi, který to umí podstatně zajímaveji.

Netrvám na nových dílech, jen snad lamelu. Ale i tu budu asi muset nechat "vylepšit", nebo ta seriová v pohodě vydrží?
Nejsem žádnej závodník, ty léta už mám za sebou, ale hodně toho najezdím a občas je třeba pořádně zatáhnout. A občas je prostě jen chuť.
Děkuji za rady, postřehy a nabídky.

vojta_TDi · Příspěvek od **vojta_TDi** » 29 led 2014, 20:07

OFFMISAK píše:Zdravim vespolek,
jak už jsem se tady dočet, mám problém s dvouhmotovým setrvákem. Nechal jsem poladit A6,1.9 TDI, 81 kW - motor AVG, spojka 228 mm a při užití maximálního krouťáku z nízkých otáček se mi rozvibruje celý auto. Řekněme od 2200 ot už je klid. Když zrychluju "zvolna", taxe nic neděje. Pozoroval jsem jemný chvění, při stejný situaci už před mnoha tisíci km, ale po zvýšení výkonu (říkali cca 105 kW - měřený to není) je to docela mazec. Takže přemějšlím o výměně za jednohmotu. Na internetu se dají najít celkem solidní nabídky za celý sady, ale v tomhle tématu jsem se dočet, že jsou tady lidi, který to umí podstatně zajímaveji.
Netrvám na nových dílech, jen snad lamelu. Ale i tu budu asi muset nechat "vylepšit", nebo ta seriová v pohodě vydrží?
Nejsem žádnej závodník, ty léta už mám za sebou, ale hodně toho najezdím a občas je třeba pořádně zatáhnout. A občas je prostě jen chuť.
Děkuji za rady, postřehy a nabídky.

Nemáš špatné vnítřní homo klouby?