Alternátor - demontáž

Michi · Příspěvek od **Michi** » 08 črc 2007, 21:16

Ahoj kluci ve fóru,prosím zkušenější o stručnou radu.
Mám Golfa IV TDI 81kW,čipoval jsem na 140k a 300Nm /to jen pro zajímavost/, ale už mám najeto cca.190 000 km a trochu mi zlobí altík-kolísá někdy napětí,poblikávají žárovky.Chtěl bych vyměnit regulátor se sběrnýma uhlíkama, ale jak to tak vypadá, budu muset asi vyndat celej altík,myslem jsem ,že regulátor lze vyměnit i bez celkové demontáže,ale vrchem tam dost vadí kompresor klima a změť hadic. Spodem netuším,jestli by to bylo snazší

Máte s tím někdo,prosím,zkušenosti?

Michi · Příspěvek od **Michi** » 10 črc 2007, 06:40

Nemáte pro mne radu?Nikdo nevyndával ještě alternátor?

Matrix · Příspěvek od **Matrix** » 12 črc 2007, 11:52

Já to osobně zatím nedělal, ale co jsem syšel, tak je to hooodně nevděčná práce dostat ho ven.

Huml · Příspěvek od **Huml** » 12 črc 2007, 15:22

jde to fakt hóóódně blbě, ale neříkám, že by to nešlo, akorát drbárna

Michi · Příspěvek od **Michi** » 13 črc 2007, 20:48

Díky Matrixovi a Humlovi, nicméně by mně zajímalo, jestli ten altík vyndat spodem po demontáži velkého plastu pod motorem, nebo se dá vyměnit regulátor i s uhlíkama i bez demontáže celého alternátoru z auta. Díky.

autoelektrika · Příspěvek od **autoelektrika** » 13 črc 2007, 20:57

První,než bych vyndal altík,tak bych zkouknul kostry (hlavně u baterky a na motoru).

Huml · Příspěvek od **Huml** » 14 črc 2007, 15:59

je potřeba ho vytáhnout