Pravidelně blikající kontrolka dobíjení Octavia

[ungy]

Si nedáte pokoj kverulanti..jj v pondeli to vse oznamim mechosovi ...to je jasna

[stevocz]

zacala mi obcas blikat kontrolka dobijania, ale je to take nahodne, ked vypnem motor tak prestane a vo vagu uz ziadnu chybu nenajde. Na palubaku pise chyba dobijania.
jedine co som si vsimol ze ked motor vytocim asi do 3500 tak autom trhne a kontrolka zhasne.

remen nepocut tak neviem ci smyka.

je to volnobezka alebo nieco ine?

[ungy]

vag mi taky nic nechytl...ja to ted mam v servise ale asi to byla ta volnobezka..taky mi to poblikavalo a najednou to trhlo autem bylo to docela znat a volnobezka se asi nejak chytla a dobijelo to v poho....ale stejnak jde na repas

[MadMar]

zacala mi obcas blikat kontrolka dobijania, ale je to take nahodne, ked vypnem motor tak prestane a vo vagu uz ziadnu chybu nenajde. Na palubaku pise chyba dobijania.
jedine co som si vsimol ze ked motor vytocim asi do 3500 tak autom trhne a kontrolka zhasne.

remen nepocut tak neviem ci smyka.

je to volnobezka alebo nieco ine?

máš zde postup jak to zjistit. řemen slyšíš, volnoběžku vidíš....

[stevocz]

volnobezku som skusal a zda sa ze ide dobre. ale to blikanie robi len obcas preto neviem ci je to nou alebo co.

[MadMar]

volnobezku som skusal a zda sa ze ide dobre. ale to blikanie robi len obcas preto neviem ci je to nou alebo co.

možnosti v pořadí pravděpodobnosti:

-sjeté uhlíky, projeté kroužky
-špatný kontakt mezi regulátorem a usměrňoivačem
-špatný samotný regulátor, tedy špatný kontakt v zálivce
-špatný kontakt kabelu kostry baterie - karoserie - motor (změř napětí mezi kostrou motoru a kostrou karoserei, musí být menší jak cca. 0,3V)
-špatný kontakt na pluso od altíku k baterii, opět kontrola napětí mezi plusem baterie a plusem na alternátoru, (motor musí běžet pochopitelně),toto U musí být menší jak těch 0,3V


je blikání kontrolky pravidelné? bliká kontrolka na plný svit nebo někdy i mžourá?
poblikávají ti lehce světla na volnoběh?
pokud ano, je to v nějakém vztahu vzájemném?

závady vylučuj od konce směrem nahoru, tedy obecně vyluč to co jde vyloučit bez rozebírání alternátoru a postupuj k rozborce altíku. Bylo by dobré změřit průchodnost vedení ke kontrolce. vem drát L a ten připoj nejdřív na plus pak na kostru, ale musíš mít zapnuté zapalování.

napíš sem odpovědi na ty moje 3 otázky a pak budem pokračovat.
a pokud máš vag, udělej log palubního napětí od zapnutí zapalování po celou cestu do práce, pošli nám graf a uvidíme.

[stevocz]

blikanie kontrolky je pravidelne. asi 1s svieti potom zhasne na 1s a tak dokola. robi to az kym motor nevytocim, vtedy autom trhne a uz neblika. zatial mi to tak urobilo len par krat a aj to vtedy ked som musel niekam ist takze nebolo casu niekde odstavit a vtedy merat ci a ak odobija a podobne. akurat ked som raz zastal na semafore a vypol a znovu nastartoval motor tak uz neblikala.

svetla neblikaju alebo to aspon nie je vidiet. a kontrolka blika jasne, palubak stihne napisat chybu a hned sa strati.

a hlavne nerobi to pri kazdej jazde. je to dost nahodne. za 2 tyzdne to urobilo asi 3 krat

skusim osuchat tie kontakty a pomerat napatie.

[MadMar]

blikanie kontrolky je pravidelne. asi 1s svieti potom zhasne na 1s a tak dokola. robi to az kym motor nevytocim, vtedy autom trhne a uz neblika. zatial mi to tak urobilo len par krat a aj to vtedy ked som musel niekam ist takze nebolo casu niekde odstavit a vtedy merat ci a ak odobija a podobne. akurat ked som raz zastal na semafore a vypol a znovu nastartoval motor tak uz neblikala.

svetla neblikaju alebo to aspon nie je vidiet. a kontrolka blika jasne, palubak stihne napisat chybu a hned sa strati.

a hlavne nerobi to pri kazdej jazde. je to dost nahodne. za 2 tyzdne to urobilo asi 3 krat

skusim osuchat tie kontakty a pomerat napatie.

pravděpodobně se s Tebou volnoběžka loučí taky, mnohem méně pravděpodobně je závada v okruhu buzení (regulátor, uhlíky)

[Tomas6]

Řeš tu volnoběžku rychle jinak se s tebou rozloučí. V lepším případě jen nebudeš dobíjet a řídit. V horším. ....Viz pár příspěvků výše.Psal to tuším ladas.

[LLeyto]

Ja mam akurat altik po repase, zadne lozisko, regler s uhlikmi + kotva vymenene, namontovane a baterka svieti, ale iba tak jemne. baterka pri vypnutom motore 12,53V, po nastartovani 14,30V. Nevie niekto co s tym?