přestavba rozvodů starý typ za nový

[venouš]

ahooj,předělávam rozvody na novější typ,ale chci se zeptat jestli by někdo nedokazal vysvetlit nebo dokonce nafotit místo kde má být ta díra na tu vodící kladku???jea tam jednu zbytečnou díru mam,je asi 1 cm od místa kde je ta původní na tom hydro.napínáku..je to ono??děkuju moc.jsem to tady pročítal ale nikde to umístění nenašel.

[Marek77]

Ano, to je ona.

[venouš]

ano,tak děkuju...tam se v něčem liší i vodní pumpa?že jsem ji našel s jiným číslem...děkuju.

[Ladas]

vodní pumpu použij tu co tam byla možná se liší podle umístění těsnění

[venouš]

vodní pumpu použij tu co tam byla možná se liší podle umístění těsnění

dobře děkuju...jsem chtel koupit rozvody od tebe,ale nevědel jsem jestli tam mam tu diru na tu kladku,tak jsem vzal obe sady u nas a tu kterou nepoužiju vratím.

[Ladas]

njn u mě 3500 vše origo i s vodní pumpou a u vás?

[Ladas]

+ 500 kryt rozvodů na nový typ...

[Huml]

např. pro 96kW ASZ (samozřejmě i pro jiný motory) se vodní pumpa liší pro starší a novější typ rozvodů, ze staršího typu jde na novej, opačně ne (vadí si tam s deklama), umístění gumky je u těchto pump samozřejmě stejný, gumku jinde má třeba Fabia

[misoVW]

len pre info, motor ARL, r.v. 4/2002 a dieru pre vodiacu kladku som musel vrtat - nebola tam.

[pstejski]

Aktualne potřebuji udělat rozvody na Octu ASZ vyrobena 6-7. měsíc 2003 takže to je asi s napínákem, je tu někdo v rozumné vzdálenosti, kdo by mě to přehodil a dodal vlastní materiál. Děkuju Stejski

[nogis]

Měl jsem ASZ 4/2003 a mělo to už nový rozvody.

[Marek_A4]

ahooj,předělávam rozvody na novější typ,ale chci se zeptat jestli by někdo nedokazal vysvetlit nebo dokonce nafotit místo kde má být ta díra na tu vodící kladku???jea tam jednu zbytečnou díru mam,je asi 1 cm od místa kde je ta původní na tom hydro.napínáku..je to ono??děkuju moc.jsem to tady pročítal ale nikde to umístění nenašel.

Ano, to je ona.

Zdar majstri Chcel by som Vas vsetkych poprosit o pomoc, ktory mate skusenosti so zamenou starsieho typu rozvodou na PD motoroch za novsi typ...

Hore kolega venouš píše, ze on mal na bloku dieru na vodiacu kladku asi cca 1cm od miesta, kde bola povodna kladka na hydronapinaku...Marek77 to aj dokonca potvrdil ze to je spravna diera...ale u mna je to zahada

Ked som zalozil na blok kryt z noviseho typu rozvodov, tak mi vyslo ze diera ma byt tu:


Tam ale diera v bloku nie je ani nie je plocha a material aby sa tam ta diera dala navrtat

Na motore, z ktoreho je ten kryt to bola tato diera(je v nej skrutka):


Dieru o ktorej pise venouš tam mam asi aj ja...je to tato..?


OTAZKA JE: DAT TU KLADKU DO TEJ DIERY, KTORA JE CCA 1cm OD TEJ POVODNEJ A VRTAT DIERU DO KRYTU ROZVODOV..?
Potom by to vyzeralo asi takto... ROBIL TO NIEKTO TAKTO A MAKA TO OK?


ALEBO VRTAT DIERU NIEKAM INAM..??? NAPRIKLAD SEM(zelena sipka)..??


PORADTE PROSIM...
DAKUJEM

[misoVW]

fungovat by to mohlo, ale je vacsie riziko skocenia remena, pretoze remen za koleckom kluky bude viac oscilovat - je to len teoria. Mozno to niekto tak robil a nie je to ziadny problem.

[Marek_A4]

Ma s tym niekto realne skusenosti..? Prerabali ste to niekto na tu dieru tesne pod tou odtlackou kde bola povodna vodiaca kladka z hydronapinaku..? Funguje to tak v pohode, alebo hrozi ze sa to klepne..?

Diky za pmoc

[jericho-3]

Dej tam origo a neřeš to..Dopínák je v pohodě...Neriskoval bych to...