Brzdy-inspirace pro ostatní

luigi5 · Příspěvek od **luigi5** » 18 kvě 2013, 13:49

Bóďa píše:Když nebudeš trvat na chlazených, tak klasický brzdič se do 15" kol vejde s 260mm kotoučem. Mám to na G4 4x4.

Trochu se rozepis, na ktery auto byli tyto kotouce delany, nebo to mas mdcomp? predem diky

kočka87 · Příspěvek od **kočka87** » 18 kvě 2013, 14:05

Také by mě zajímalo, z čeho je ten 260mm kotouč a jak jsou vyřešeny držáky třmenů a destičky

borelli · Příspěvek od **borelli** » 18 kvě 2013, 17:40

Já se na to Bódi ptal, napsal mě, že se jen vymění držák brzdiče, kotouč a musí se upravit brzdová hadice. A dále pak, že pro předokolku se vejde kotouč asi 255mm. (Díky Bóďo

)

Taky by mě zajímalo, z čeho se to dá poskládat na O1 pro 15" kola.

kočka87 · Příspěvek od **kočka87** » 18 kvě 2013, 18:51

A detailněji Ti to Bóďa nerozepsal? Přesně jaké komponenty použít, jak je myšlena úprava hadice atd? Asi by to zajímalo více lidí

Sám už delší dobu přemýšlím o vetší brzdě na zadek, ale z RSky dávat nechci, rád bych zachoval 15" disk na zimu

7even2nd · Příspěvek od **7even2nd** » 19 kvě 2013, 07:16

7even2nd píše:ake ET je minimálne na zadok 256x22 z O1RS na F1RS nutne bez podložiek, ja mam elektrony ET43 a jemne to sucha strmen, otazka je ci plechovy disk na zimu standard VW group s ET42 vlezie bez problemu (bavime sa o 16"... 15" nevojdu vdaka RS predku, kde et43 staci...) nejake riesenie??? uz som premyslal jemne liznut strmen flexou podložky nejak nemusim aj ked ich tam teraz docasne mam...

nejaka odpoved alebo toto forum uz stratilo vyznam...

borelli · Příspěvek od **borelli** » 19 kvě 2013, 07:29

kočka píše:A detailněji Ti to Bóďa nerozepsal

ee, nerozepsal, pak jsem mu ještě psal sz ale na ni neodepsal. Vidím to jak ty, 15 kola jsou na naše silnice po této zimě nutné...

Bódo, Laďasi, Miloši, či kdokoliv, poraďte, pán Bůh vám to všechno oplatí

luke.bean · Příspěvek od **luke.bean** » 19 kvě 2013, 07:59

7even2nd píše:
7even2nd píše:ake ET je minimálne na zadok 256x22 z O1RS na F1RS nutne bez podložiek, ja mam elektrony ET43 a jemne to sucha strmen, otazka je ci plechovy disk na zimu standard VW group s ET42 vlezie bez problemu (bavime sa o 16"... 15" nevojdu vdaka RS predku, kde et43 staci...) nejake riesenie??? uz som premyslal jemne liznut strmen flexou podložky nejak nemusim aj ked ich tam teraz docasne mam...
nejaka odpoved alebo toto forum uz stratilo vyznam...

ET není úplně směrodatný , záleží na tvaru kola vevnitř. jinak klidně vezmi flexu a třmen ubruš

Bóďa · Příspěvek od **Bóďa** » 19 kvě 2013, 21:05

Zítra vám to sem napíšu.

Bóďa · Příspěvek od **Bóďa** » 20 kvě 2013, 20:53

Tak jelikož už jsou mi auta značně u Obrázek

a do hrobu si to brát nechci, zde to je-
Pro G4, OI...
Samozřejmě to není homologované, takže pouze pro použití mimo pozemní komunikace ( stejně, jako jakýkoliv svévolný zásah do vozidla ).

Držák brzdiče je použitý z OII pro průměr kotouče 255 mm ( musí to být k žebrovanému brzdiči ).
Destičky už nevyžadují ty vymezovací plíšky, montují se rovnou do držáku.
Brzdič zůstává stejný, tzn. žádný zásah do hydrauliky, ani bowdenu ruční.
Jen zvětšit průměr děr pro uchycení držáku na nápravě na 12,1 mm ( původní šrouby M10 nahradí M12 ).
Asi bude potřeba mezi nápravu a držák cca 2mm podložka, kvůli dorovnání ET kotouče ( nestihnul jsem zalézt pod auto a změřit

).
Kotouč je z Mondea III ( 2000- 2007 ), nebo Jaguar X-Type ( 2001- 2009 )- 280x12 mm.
Na soustruhu stočit na požadovaný průměr- u předokolky na 253 mm, u 4x4 na 260 mm.
Středová díra je 63,5 mm, takže zvětšit na 65 mm a vyvrtat 5 děr rozteče 5x100 ( na kotouči je původních jen 5, takže je na to místo

).
Výhoda je, že nový kotouč má 12 mm, takže v servisu Ford DOSTANETE třeba s 10,5 mm a po srovnání má krásných 10 mm ( VW kotouč má nový 9 mm ). To kdyby někdo držkoval, že je to moc práce s obráběním...

Tedy zadarmo budou do té doby, než to začne být nedostatkové zboží. (LOL)

Samo trochu sklepnout ochranný štít.
Žádná věda, funguje mi to už několik let.
Práce do hoďky.
V zimě jezdím s 260mm kotoučem 15" al kola...

Fotky ještě nějaké pořídím, zatím shánějte kotouče a držáky.

Hotový kotouč-

Také vím, jak na zadní chlazené 280mm brzdy do 15" kol na zimu.

kočka87 · Příspěvek od **kočka87** » 20 kvě 2013, 21:39

Hezky vymyšleno, mockrát děkuji pane

teď si mi hodil brouka do hlavy s tím 280mm kotoučem

dá se použít kotouč z přední nápravy?

Bóďa · Příspěvek od **Bóďa** » 21 kvě 2013, 05:34

No právě ten.

luigi5 · Příspěvek od **luigi5** » 21 kvě 2013, 11:00

No a jakej brzdic? FS3 prece nema tahlo na rucni bovden?

Forest · Příspěvek od **Forest** » 21 kvě 2013, 11:01

Dovolim si prihrat "polivcicku": kdyby nekdo chtel, mam tu ty drzaky brzdicu nove, nepouzite, oba. Cena dohodou.

sniper-- · Příspěvek od **sniper--** » 21 kvě 2013, 12:17

takhle nejak podobne jsem to onehda chtel resit ale nakonec mam zadni trmy z S4 a kotouce z predku 280x22 utoceny na 265. Je to oku lahodici a funguje to paradne.

Bóďa · Příspěvek od **Bóďa** » 24 kvě 2013, 19:50

No jo, ale kola alespoň 16".

Ještě mám v bazaru ty zadní nechlazené 280-ky...

Sice také na 16", ale někdo by třeba chtěl "vyplnit" kola.