Stránka 9 z 23
Napsal: 16 říj 2011, 13:57
od Ladas
Bóďa píše:Ladas píše:kdopak to asi dělá sériově nejspíš nějaký turbař z moravy

Telefonní číslo, prosím.

jen tuším odkud vítr vane zkus napat CATDAVIDOVI

Napsal: 16 říj 2011, 14:11
od Brouk
jo mohl by to u nas takto nekdo delat ale toto je z ENG komplet vcetne nastaveni , 2600rpm 35Psi
Napsal: 16 říj 2011, 19:48
od skoda

Bude moct na kseft foukat pneumatiky

Napsal: 16 říj 2011, 20:07
od dawe2706
Jak se na tu cestu podepsal

foukátko je hezký....já chci takýýý... no nic..Můj milí ježíšku.........

Napsal: 16 říj 2011, 22:48
od Forest
Brouk píše:jo mohl by to u nas takto nekdo delat ale toto je z ENG komplet vcetne nastaveni , 2600rpm 35Psi
Ale priznej se, ze to neni ta 2265tka, protoze to bys me dostal

Napsal: 17 říj 2011, 05:52
od Brouk
nene je to 2260ka
Napsal: 17 říj 2011, 08:04
od TDI tech
Ci boha, ta to ne taky sadzomet !?

Napsal: 18 říj 2011, 15:36
od Brouk
jj sadzomet take 7x0.388 vstriky cekaji na 2260ku co mam doma

)
ale nejde ani o kour ale o start , ten clovek to mel prvne v ruce a verim ze kazdy start bude stejny !

Napsal: 18 říj 2011, 15:45
od moucha
Hele myslíš, že když inženýři projektovali Fabii 1,9 sdi tak je napadlo, že jednou bude mít Launch controll?

Napsal: 18 říj 2011, 15:50
od Brouk
no asi by cumeli ale ten start je brutalni !!! myslim ze na zimakach lepsi nez se slikama bez toho

jak zacne prset ladim vodu

Napsal: 18 říj 2011, 19:36
od Baťa1
Napsal: 18 říj 2011, 20:16
od moucha
To je softwarová vychytávka

Napsal: 21 říj 2011, 13:30
od Vali
nejsem si jist jestli jenom SW.

Napsal: 21 říj 2011, 13:46
od bh2
ja to mam tiez a upravoval som iba soft.

Napsal: 21 říj 2011, 19:00
od dongrofo
Tak to je riadna vychytavka
Zaujimalo by ma realne porovnanie ci je rozdiel v case s LC alebo bez na 60 lab (18 metrov)
P.S. Ano, na 18 metrov, lebo to je prvy udaj na timeslip-e unas z drag pretekov.
Ja som mal najlepsi cas 2.1 sec podla fotobunky. Je mi jasne ze bez bunky to nebude presne
