VW 1.9 74kw šklbanie pri nízkych teplotách

stres3d · Příspěvek od **stres3d** » 17 lis 2011, 21:57

rekl bych ze teplotni cidla ok - vzduch a palivo se rovnaji a teplota vody o 2°C vejs coz by odpovidalo tomu nastartovani

tak si pohraj stim turbem a dej vedet

JendoV · Příspěvek od **JendoV** » 18 lis 2011, 07:57

Dnes ráno som mu do kopca(2,3) na skúšku pri 1500 ot. tlačil plyn až na podlahu(do 2500ot), bez jediného cuknutia

Na to že som mu šlapal ma prekvapila aj spotreba 7,1L.
Do práce to mám 7km(5km mesto), dnes ráno bolo -2st. Predošlé dni som mal priemer 7,8 -8,2L(-4 až -6st) pri pohodovej jazde. Minulú zimu som chodil +- 7,5L.

stres3d · Příspěvek od **stres3d** » 18 lis 2011, 13:44

a nezda se ti ze je auto lenivy - ze nema pri plnym plynu od 1500 takovej zatah jak se to nafoukne kolem tech 2000?

JendoV · Příspěvek od **JendoV** » 18 lis 2011, 14:37

stres3d píše:a nezda se ti ze je auto lenivy - ze nema pri plnym plynu od 1500 takovej zatah jak se to nafoukne kolem tech 2000?

Je cítiť že je lenivejšie, presne ako píšeš.
Dnes sa asi pustím do druhej etapy -> skúsim prestaviť tiahlo tak aby log zhruba zodpovedal tomu grafu. Uvidíme čo to bude robiť za studena.

stres3d · Příspěvek od **stres3d** » 18 lis 2011, 14:39

pokud to skubani prestalo tak to zkus nastavovat po mensich krocich dokud se ti nebude zdat ze to jede dobre

JendoV · Příspěvek od **JendoV** » 18 lis 2011, 14:45

stres3d píše:pokud to skubani prestalo tak to zkus nastavovat po mensich krocich dokud se ti nebude zdat ze to jede dobre

Jasné, ak nepochodím na druhej strane bariéry(tov. nastavenia) nič iné mi nezostane.
Keď som sa už do toho pustil tak vyskúšam všetky možnosti.

JendoV · Příspěvek od **JendoV** » 19 lis 2011, 13:34

JendoV píše:
stres3d píše:pokud to skubani prestalo tak to zkus nastavovat po mensich krocich dokud se ti nebude zdat ze to jede dobre
Jasné, ak nepochodím na druhej strane bariéry(tov. nastavenia) nič iné mi nezostane.
Keď som sa už do toho pustil tak vyskúšam všetky možnosti.

Tak som nastavil tiahlo tak aby priebeh zodpovedal grafu, bohužiaľ to šklbe ešte viac. Pri zohriatom motore to už bolo OK.
http://leteckaposta.cz/222309923

Skúsil som skrátiť ešte o jednu otáčku ale to už šklbalo aj pri zohriatom motore

http://leteckaposta.cz/937706663

Edit:
Keďže pri skracovaní tiahla sa to úmerne zhoršovalo tak som ho znova predĺžil.
Prikladám ešte log dúfam že už finálneho nastavenia keď to ide bez šklbnutia, ak sa to mrazoch prejaví upravím ešte o 1/2 otáčky
http://leteckaposta.cz/865797670

Stále mi však nie je jasné prečo to robí

jipi · Příspěvek od **jipi** » 27 pro 2011, 14:16

čo tak skúsiť druhé turbo - nečistené, nerepasované systemom DoDo

JendoV · Příspěvek od **JendoV** » 31 pro 2011, 16:19

jipi píše:čo tak skúsiť druhé turbo - nečistené, nerepasované systemom DoDo

Myslíš že som ho zle vyčistil alebo poskladal?
https://picasaweb.google.com/Jendo.Vrte ... peO84aitAE

senioring1 · Příspěvek od **senioring1** » 31 pro 2011, 17:57

Vráť sa v úvahách ku stavu kedý to funguje.Odpojená regulácia turba znamená ,že lopatky sú naplno vytočené. Logicky to znamená , že by si nemal mať plný výkon. Porovnaj to zo stavom po úprave dĺžky tiahla. Ak je rozdiel , ma ho "na svedomí ventil."Možno by pomohlo poštudovať toto:

Dilenske-ucebni-pomucky-SKODA-CZ.part1.rar\Dilenske-ucebni-pomucky-SKODA-CZ - RAR volume (number 1), unpacked size 156 326 227 bytes

Dilenske-ucebni-pomucky-SKODA-CZ.part2.rar\Dilenske-ucebni-pomucky-SKODA-CZ - RAR volume (number 2), unpacked size 44 626 424 bytes

JendoV · Příspěvek od **JendoV** » 31 pro 2011, 20:39

K tomu že to robí asi ventil som už dospel aj ja, podobný problém má aj diego191 http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... c&start=60
Nič iného ma už totiž nenapadá.
Hlavu sa mi zatiaľ nechce dávať dole, počkám do jari keď bude teplejšie.

PS: Môžeš mi dať komplet linky na tie súbory do SZ ?